石虎棲地拓路 三義鄉代反對 - 苗栗

看到這新聞後，心情上很急，因為根據苗栗縣政府今年的作法
一有新聞說什麼非常重要要保存之後，縣政府的開發動作反而會加快
所以我現在非常心急！

這2天剛好去林務局參加社區林業研討會 (社區林業在推動社區居民參與林業事務)
錯過了這則新聞與苗栗縣自然生態協會發起的行動
直覺苗栗縣政府很快就會有大動作，所以各項保護石虎的動作要快
以下簡單就環評、生物廊道、日本學者的部份做註解：

1.環評
環評這制度的緣起，是開發單位為了取得合法的開發權所設置的
所以環評的結果只有 1.通過開發 或2.修改設計後開發
可沒有不開發這樣的結果
所以現在請大家關注，雖然算是稍微晚了一點點，但晚做比不做好


2.生物廊道
還有生物廊道這部份，據我看過與聽過的國內外案例
這是用來改善現有道路的缺失，在馬路上被車子撞死很多動物的地方所設置的
而且生物廊道會因為不同動物的天性與當地環境條件量身打造的設計
需要時間實驗與大量的研究投入，才有一點點可能發揮效用，而且這是亡羊補牢的作法
說真格的，我超不相信苗栗縣政府會花這樣的心思去幫石虎做好廊道
我要說的重點是：生物廊道並不是應該用來說服民眾有這樣做就不影響動物的說帖

3.為何日本學者會來苗栗？
日本研究者會來苗栗看石虎，那是因為他們有「西表山貓」
所以他們對於跟西表山貓長得一模一樣的「石虎」有愛屋及烏的情感


小鶹懇求苗栗鄉民們關注我們苗栗石虎的存亡~
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http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/8/today-north8.htm

〔記者張勳騰／苗栗報導〕
日本教授增田隆一日前到三義鄉調查瀕臨絕種的保育類野生動物石虎的蹤跡，而縣府計畫
拓寬苗五十線，有兩處區塊是石虎的棲息地，三義鄉代會決議反對，表示連日本人都跨海
來台關切了，在地人怎忍破壞棲息地；縣府回應說，全案仍在環評階段，各界的意見會審
慎評估。

縣府規劃的苗五十線拓寬工程，是從台十三線三義鄉裕隆汽車公司北側門通往苑裡鎮，將
現有二公尺半的道路大幅拓寬到十二公尺，全長約三點五公里。

縣府委託工程顧問公司評估拓寬路線時，發現有處瀕臨絕種的石虎的棲息地，引起縣府及
保育人士重視，十一月邀集環評委員實地勘查。

日本北海道大學教授增田隆一等人日前也來台灣，在林務局人員陪同下，到三義鄉及通霄
、銅鑼、大湖等地山區尋找石虎的蹤跡，希望解開牠的身世之謎。

鄉代提案反對 護生態防災害

三義鄉民代表會主席呂明忠已提案，指苗五十線拓寬工程所經路線地處火炎山雷達站等軍
事管制區，更是石虎的棲息地，沿途林相植被保持完整，貿然拓寬有引發土石流等災害之
虞，並破壞珍稀動物石虎的生態，反對縣府這項拓寬工程，提案已獲其他十名代表全數通
過。

縣府辦理環評 擬設動物廊道

縣府工務處副處長鍾其芳表示，苗五十線拓寬工程仍在規劃階段，正辦理環境影響評估，
尚未定案，縣府會審慎評估，未來拓寬時，考慮在兩處石虎棲息地興建動物保護廊道。

日人跨海關切 保育人士搶救

苗栗縣是石虎族群的全國研究熱點，中華荒野保護協會等環保團體與保育人士，建議在一
三○號縣道、一四○號縣道間的林班地設置「野生動物保護區」，一勞永逸解決當地的土
地開發威脅。

苗栗縣自然生態學會理事長洪維鋒也說，石虎在台灣最穩定的族群就位於苑裡及三義地區
，破壞棲息地將逼迫石虎走向雲豹的滅絕之路，請縣府三思、暫緩開發。

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