瞭解豐原09-豐原客運1989年罷駛事件 - 台中豐原

板上各位鄉親大多都比我小，沒有聽過豐原客運當年轟轟烈烈的事件，在此倚老賣老一下

我國在1984年7月底公告勞基法，但各位知道，很多公司不理的
1988年2月，桃園客運員工展開罷工，主要是因為底薪過低，必須長期加班賺取開車津貼，
而且還有莫名奇妙理由的扣款，年終獎金遲發之類的鳥事，而向勞方展開協調。
桃園客運拋出了議題後，全國很多客運的司機員工也接力展開罷工，包括高雄客運、苗
栗客運、豐原客運(以上是1988-89)，然後是基隆客運(1992)。
其中以豐原客運員工抗爭最被污名化，上新聞較多...後果也最不堪...

豐原客運罷駛的緣由是，1989年1月24日豐原客運員工聯誼會(後改為員工自救聯誼會)向
豐原客運資方要求補足勞資法施行以來所積欠的加班費，以及年終獎金兩個月。因為得
不到資方的回應，所以在27日有四個發車站無預警罷駛。其他各站也有脫班。

1989年春節在2月6日，由於春節在即，而且還有其他客運與運輸公司也有罷工與怠工，
所以政府趕忙安排國軍加入春節旅客疏運。豐原客運資方當時也協調幾台別的客運公司
與司機來營運。

2月1日的台視新聞報導，縣長陳庚金與資方和相關單位協調後，指示應採取強硬措施，
縣長要求各駕駛應正常發車，而且每班車派四名警察"維護安全"，並依勞基法追究失職
員工的責任。因此100多名豐原客運的員工2月1日上午到縣政府門口抗議。代表進去縣府
談判沒有結果引發群眾鼓譟，警方就說抗議違反集會遊行法，逮補了一個人。然後又
再為了這個被逮捕的人和警方僵持到下午4點鐘。
(可在http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/tvnews/ 輸入""豐原客運"查詢
另外一則全名為"華院長指示國軍協助春節疏運旅客")

而且，員工罷駛了6天(2月1日)資方公開的解僱了24名員工，促使抗議聲起，但幾天之後
勞方道歉而資方也略表「意思」的情況下，就平息了這次事件。
(請見http://jai.nhu.edu.tw/A06.htm)

今天看這段歷史覺得很不可思議，司機怎麼會弱勢到這種地步，縣政府還派警察"押車"
當時我10歲左右，經過豐客總站有看見白布條與神情激昂的司機，但四周大人有點噤聲
而且勞基法沒有用來保障員工，反而被縣府用來"威脅勞工。
所以真是慶幸前人的抗爭，才讓我們的勞工權益更有保障，社會更有些正義。
接下來請大家討論吧。不知道有沒有鄉民，家人曾參予這個事件勒？

--