真的很習慣交通違規... - 台南

Table of Contents

今天無論檢舉成功與否、罰多少錢,只要是因為一個違規造成生命的逝去都是令人沈痛的事


原文裡面的推文有說到:阿不然你要司機停哪?

廢話嗎?難道不能停附近的停車格再搬貨?
但今天不管自營或受僱的司機,當然都希望離下貨處越近越好啊!搬貨體力不講,光要送一
堆貨就眼神死!

因此我覺得另外該想的是,為什麼最初業者不規劃一個讓業者開車進去下貨的空間?

如此就可以解決司機下貨不便,又可以不去影響用路人安全!

但要改變不是容易的事情,尤其在寸土寸金的地方要業者犧牲一台車的營業空間,可能會讓
業者想撞牆吧!

還是期望無論轎車或貨車,停車前能多為他人著想!
----
Sent from BePTT on my iPhone X

--

All Comments

Cara avatarCara2022-03-14
其實規劃下貨空間後反而會被其他厚臉皮的停走,台灣是利
己主義的地方
Eden avatarEden2022-03-19
罐頭警察已說明,一天最多開2.5件,怎麼樣違停都比
自己規劃划算
Charlotte avatarCharlotte2022-03-14
有些路上卸貨區都被違停變卸人區 然後只好停公車格卸貨
然後公車就要在慢車道卸人 環環相扣
Liam avatarLiam2022-03-19
素質就這樣不然要怎樣
Vanessa avatarVanessa2022-03-14
卸貨區多少還是有用吧 違規卸人應是少數?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-19
在高雄蠻常看到卸貨停車格,真的是要不要做而已
Selena avatarSelena2022-03-14
至於那些把卸貨當卸人或臨停的,你沒辦法完全杜絕,但
Elma avatarElma2022-03-19
不能因為少數人違規,就認為規劃卸貨格沒意義
Madame avatarMadame2022-03-14
其實要政府有規劃,像身心障礎停車位就是罰到你不敢停
Regina avatarRegina2022-03-19
取消機車道,機車直接跟汽車同一道,就有空間可以做卸
貨專用,要不要做而已
Annie avatarAnnie2022-03-14
對 從超商這種連鎖企業做起 展店時就要設計下貨區
Xanthe avatarXanthe2022-03-19
不該為了省錢 安全這種外部成本讓用路人吸收
Robert avatarRobert2022-03-14
不可能,人家可是死忠的
Lydia avatarLydia2022-03-19
附近停車場再搬貨 XDD
Quanna avatarQuanna2022-03-14
是說小七全家全聯這類其實已經開始改善了,新的幾乎都有
停車空間,畢竟好停車人潮也會更願意來,反而那種轉角開
店面的才是最大問題
Xanthe avatarXanthe2022-03-19
坐辦公室的就惦惦
Genevieve avatarGenevieve2022-03-14
講真的啦不是不能體諒,你不要停得太誇張都可以理解,但
重點是腦麻狗官畫一堆禁行,是他媽要騎哪,拜託台南市政
府的狗官出來看看外面的世界行不行
Olivia avatarOlivia2022-03-19
小北夜市的卸貨區還不是被一堆轎車停
Genevieve avatarGenevieve2022-03-14
就警察怠惰 不處理違停 不然誰敢違規?
Elvira avatarElvira2022-03-19
台灣人就不守法
Ula avatarUla2022-03-14
路面無法擴增的話,就只能朝減少路上車流這個方向
Hedy avatarHedy2022-03-19
台南一定不是貨車也會佔啦 光是婦幼車位 之前一個
月都可以檢舉上百件了
身心障礙車位也是 檢舉都檢舉不完
Mary avatarMary2022-03-14
但也不能因為這樣就不規劃
Lauren avatarLauren2022-03-19
一堆連婦幼、殘障車位都能佔了,你還能指望什麼?
Noah avatarNoah2022-03-14
總之自己最大愛做什麼就做什麼,這才是愛台灣
Necoo avatarNecoo2022-03-19
明明200公尺內都有地方停車,就是要停在店門或馬路中
間,或是連繞個一下等車位都不要,走個100公尺腳就會斷
掉一樣
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-03-14
警察來也只是鳴個笛,趕走等等就又回來了,媽的根本馬
路日常
Tom avatarTom2022-03-19
連待轉區四輪都停了 還能奢望什麼...
Kyle avatarKyle2022-03-14
自己爸媽也常常這樣,講也講不聽!媽的氣死!
Yuri avatarYuri2022-03-19
警察取締吃力不討好 花時間又要被議員靠杯 當然沒人要幹
Elizabeth avatarElizabeth2022-03-14
怎麼其他國家其他城市其他店都沒這種問題不就你該檢討嗎
Charlotte avatarCharlotte2022-03-19
舊市區房子全部拆掉啦 改成有卸貨彎或卸貨道的重劃區
Joseph avatarJoseph2022-03-14
護航的是這種水準,難怪民進黨敢修法不給檢舉違停,從上到下
都品格低下
Dorothy avatarDorothy2022-03-19
護航仔才是違停的始作俑者,不同聲對抗,還要逼大家
跟他們一起吞屎
Rae avatarRae2022-03-14
始作俑者明明是消費仔,你們不去買不就會收掉就不會違停了?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-19
你不會不要去消費 店家沒生意自然倒掉 沒有買賣 就沒
有傷害
Eden avatarEden2022-03-14
整篇有講跟沒講一樣
Daniel avatarDaniel2022-03-19
台灣的土地面積太小,只能使用這樣的折衷作法讓大家宅配
的東西盡快送到手上!物流上也最有效率!對於現代網購經
濟也比較好!
情理法…其實政府也知道但也只能採取折衷的作法,所以不
Yedda avatarYedda2022-03-14
強硬的開單!
送貨司機手腳也是很俐落
深怕阻礙交通吃上罰單
深怕造成事故吃上官司
反觀…一些轎車沒有急事、日常出遊、出門代步,為了買杯
飲料、借個廁所、吃個好料、不想走遠(而且不用搬東西)
,紅線黃線違停、車子不在車格內、不夠靠邊、停車歪斜、
停不進去停很久!
試想這豈不阻礙交通造成事故!
駕駛技術可笑可笑
檢討檢討你我都要
改進改進沒人例外
不要不要嘴砲嘴砲
Madame avatarMadame2022-03-19
樓上說的對,其實仔細觀察會發現,轎車的違停比例高
出很多!(當然或許是因為轎車本來就比貨車多)
貨車司機會講求速度,儘快完成上下貨
但轎車司機多的是慢條斯理臉皮厚到爆炸的那種
直接停在路中間下車買東西的不在少數
糾正違規停車還會被嗆
Megan avatarMegan2022-03-14
就台灣人 交通水準真的不高 尤其南部是誇張爆
Audriana avatarAudriana2022-03-19
噗 大概率 吃米不知米價的媽寶^U^ 已超高道德標準要求
別人要有下貨車廠 這麼牛掰的想法 真是烏托邦呀 真美