看來黃線應該就是用輕軌了 - 高雄

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-12-15T09:40

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新聞連結： goo.gl/BV2G70

高雄輕軌加1條？　房仲超期待

2016年12月13日22:33

高雄除了原有的捷運紅、橘線，以及施工中的環狀輕軌外，還將有新的大眾運輸軌道嗎？
高雄市長陳菊昨天在市政總質詢上表示，計劃中的輕軌黃線以送交通部審查，若能順利通
過，對於鳳山、鳥松一帶的民眾將是一大福音，房仲業者也看好能為區域房市加分。
計劃中的輕軌黃線原本想採用捷運的方式進行，但造價較高、施工期也長，因此修正為輕
軌模式。高雄市捷運局主任秘書吳嘉昌表示，輕軌黃線將由前鎮夢時代購物中心出發，行
經中山路、民權路、民生路、民族路、建工路、澄清路，以至於鳥松的神農路，沿線重要
設施有夢時代、澄清湖風景區、高雄長庚醫院等。
而對於房市來說，輕軌黃線最重要的是經過了文山特區，該重劃區生活機能完整，綠地、
採買、學區都有，獨缺大眾運輸軌道，住商不動產鳳山文山加盟店店長鄭啟峰表示，若該
計劃交通部核准通過，可以預期將帶進更多人潮，發展可以追上農16，房價也有機會站穩
3字頭。（陳建宇／高雄報導）


雖然很希望黃線是地下化的重軌系統，但政府沒錢也是沒辦法的事
不過一些比較狹窄的路段，應該會用高架化來處理，車速不會像環狀線那麼慢
這條蓋好的話，受益最多的應該是新灣區的地土吧，把人口稠密區都串起來了

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All Comments

Madame avatar
By Madame
at 2016-12-16T23:13
政府沒錢 黃線沒自償率 捷運橘線運量太差 都是原因
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By Frederic
at 2016-12-18T12:45
或者可以不管三七二十一花錢蓋重軌蓋下去 然後鄉民
就可以繼續嘲笑市府舉債這麼多 蓋沒人搭的捷運
豈不美哉?
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-12-20T02:17
推! 爽啊...用力蓋吧!
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By Olga
at 2016-12-21T15:50
文山房價站穩三字頭？是我太魯還是房價飆升太快？
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By Frederic
at 2016-12-23T05:22
三字頭？月薪多5k的台北人聽到會感動到哭
Annie avatar
By Annie
at 2016-12-24T18:54
月薪不到五萬的高雄人更想哭
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By Carol
at 2016-12-26T08:26
只有炒房的爽到可以笑你們魯
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-12-27T21:59
http://imgur.com/DQJMBMO
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By Freda
at 2016-12-29T11:31
所以我覺得高雄還是不要蓋捷運和新建設好了 因為不
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-12-31T01:03
管怎麼樣都被說炒房 大家繼續騎機車囉
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-01-01T14:36
黃線自償率在BRT/LRRT都夠 但是在MRT則不夠
Kama avatar
By Kama
at 2017-01-03T04:08
拜託高架或地下都好 不要平面
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-01-04T17:40
黃線快蓋好，以後去長庚方便多了～
Olive avatar
By Olive
at 2017-01-06T07:13
閹割板捷運
William avatar
By William
at 2017-01-07T20:45
黃線 綠線 都是環狀線
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-01-09T10:17
一堆連停車費都繳不起 還妄想他們會花錢去搭輕軌
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-01-10T23:49
期望綠線快完工才有黃線動工的機會
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-01-12T13:22
輕軌綠線第二期開始蓋了嗎？
Dora avatar
By Dora
at 2017-01-14T02:54
綠線二期目前在地質探勘 順利的話明年底可通至C18與
台鐵鼓山站銜接轉乘
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-01-15T16:26
黄線真的很重要，經過的點都在市區
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By Gilbert
at 2017-01-17T05:59
綠線是五甲路到楠梓那條吧
Tom avatar
By Tom
at 2017-01-18T19:31
高雄捷運 極限應該就紅線橘線環線黃線 藍線以後的
路線機率應該破低了
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-01-20T09:03
一環扣一環，前面工期延遲會影響到下一個建設推行
希望輕軌綠線跟鳳山段鐵路地下化能快點完工
不然黃線不知道要等到什麼時候了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-01-21T22:36
燕巢大學城環線什麼時候才要蓋...
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-01-23T12:08
環狀之前中鋼是估後年底完工
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-01-25T01:40
說錯 是2019年底
Enid avatar
By Enid
at 2017-01-26T15:12
怎麼無法像紅橘一起動工 一定超快
Ula avatar
By Ula
at 2017-01-28T04:45
蠻好奇 編號M應該不是黃線的意思吧？
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-01-29T18:17
楠梓右昌蠻塞 都不解決
Rae avatar
By Rae
at 2017-01-31T07:49
追上農16? 站穩3字頭? 這個好笑
Damian avatar
By Damian
at 2017-02-01T21:22
當初是紅橘藍棕一起送 然後藍棕被退回來
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-02-03T10:54
後來藍好像一直被退才改成現在的環狀輕軌
Emily avatar
By Emily
at 2017-02-05T00:26
黃線的路線也跟當初棕線類似
Emily avatar
By Emily
at 2017-02-06T13:59
藍線不是改成環狀輕軌 藍線有段時間跟環狀線共存
後來蹦出黃線 藍線才被幹掉的 然後棕線後來不知道
Leila avatar
By Leila
at 2017-02-08T03:31
為什麼硬要跟黃線湊在ㄧ啟用同個顏色...
最初紅橘藍棕能一起蓋就好了 規劃的明明不錯
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-02-09T17:03
所以鳳山到楠梓那段到底是什麼顏色？
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-02-11T06:35
縣道183那條從以前到現在都一直是綠線啊
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-02-12T20:08
http://i.imgur.com/tyUfC89.jpg
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-02-14T09:40
不曉得為什麼黃棕會合併成M黃環
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-02-15T23:12
打包過啊 這樣就不怕一次只過一條 另一條沒過
Enid avatar
By Enid
at 2017-02-17T12:45
你看路竹延伸線 當初中央就說可否只核定岡山段
Mason avatar
By Mason
at 2017-02-19T02:17
但是陳菊不肯 一定要路竹跟岡山一起過 結果一直被退
就是想要用打包的方式 讓低自償的路線也一乞過
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-02-20T15:49
這條太長了而且經過很多歪曲的路有點難想像^_^
Donna avatar
By Donna
at 2017-02-22T05:22
3字頭 呵呵
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-02-23T18:54
http://i.imgur.com/Si8VvZf.jpg
Belly avatar
By Belly
at 2017-02-25T08:26
這是高雄捷運在1980規劃的4線地下重軌，如果當時一
起蓋如今轉乘站高達10站...而不是現在只有美麗島...
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-02-26T21:58
如果當時一起蓋現在市府財政應該更雪上加霜吧
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-02-28T11:31
1980年? 抱歉喔 不想浪費錢在高雄這種偏遠地帶 看看
市長是誰 看看中央是誰 高雄就是命賤 謝謝指教 然後
現在還要被臺北人和自己高雄人嘲諷運量和轉乘坐不好
哭哭喔
George avatar
By George
at 2017-03-02T01:03
who knows 搞不好提早完成的路網拉運量更快 建設更
興盛啊 大家都可以說
George avatar
By George
at 2017-03-03T14:35
過去的中央政府嚴重拖垮高雄的發展，一切都晚了
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-05T04:08
光是高雄氣爆，向中央要求資源，看看那副嘴臉...
高雄就是被太多政治考量給拖垮的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-03-06T17:40
投資客和建商又要開始炒房了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-03-08T07:12
黃線蓋輕軌根本失去意義...這條需要的是重軌
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-09T20:45
可以啊 然後繼續笑高雄舉債 幸福城市 就愛這一味
Elma avatar
By Elma
at 2017-03-11T10:17
舉債沒關係吧 重點是舉債項目
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-03-12T23:49
et大那圖已經是1990年代 紅橘核定 藍棕退回時的版本
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-03-14T13:21
更早的版本橘線還有愛河站 最東只到黃埔公園
Annie avatar
By Annie
at 2017-03-16T02:54
然後沒有草衙站跟糖廠站 棕線跟橘線共用衛武營機廠
再更早 1980初的兩個版本 我就沒見過資料了...
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-17T16:26
感謝糾正
Megan avatar
By Megan
at 2017-03-19T05:58
黃線少說要蓋 LRRT 但是這樣全A路權不可能都跑地上
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-03-20T19:31
結果只好地下化或高架化，那真的會比直接重鬼便宜嗎
Rae avatar
By Rae
at 2017-03-22T09:03
沒用高架輕軌 就失去整條環狀線的整體性了
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-03-23T22:35
現在的輕軌是還建立在舊鐵路上 新輕軌要去那裡徵地?
道路縮減嗎? 還是有其他更好的辦法?
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-03-25T12:08
這段該用捷運
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-03-27T01:40
輕軌高架的造價還是比重軌便宜 光土建規模就有差
更不要提機電工程的部分 如果用輕軌直接高架
Adele avatar
By Adele
at 2017-03-28T15:12
也是一個可以接受的方案 但我覺得很難就是了
預算就算很便宜 問題是多的錢誰買單
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-03-30T04:44
文山特區已經賣不動了還妄想黃線蓋下去會井噴？？？
Zora avatar
By Zora
at 2017-03-31T18:17
台中橘線規劃地下輕軌 造價750億 已是平面輕軌7倍，
高架可能會落在3-400億
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-04-02T07:49
黃線真的LRRT下去可能又要一千億跑不掉
Steve avatar
By Steve
at 2017-04-03T21:21
把鐵路地下化，然後再蓋一堆鐵軌，偉哉!
Donna avatar
By Donna
at 2017-04-05T10:54
這條如果因為沒錢所以要蓋輕軌 那乾脆不要蓋
Madame avatar
By Madame
at 2017-04-07T00:26
台中橘線是高架+地下+平面輕軌哈哈
Tom avatar
By Tom
at 2017-04-08T13:58
把舊有公車發展好就好 不然一樣花錢又更沒效益
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-04-10T03:31
沒有高架或地下化的輕軌 開到市區充其量也是比較大
台的公車而已...
到最後跟BRT有什麼差別? 佔車道 交通阻塞
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-04-11T17:03
要蓋就至少高架化啊 省得遇到智障三寶
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-04-13T06:35
輕軌 中軌 重軌 都可以蓋高架平面跟地下，只差在看
經費能讓你蓋哪種層級而已
Mason avatar
By Mason
at 2017-04-14T20:07
把人吸回高雄 搭得人就多了
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-04-16T09:40
文山特區好爽 果菜市場打通+ 輕軌
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-04-17T23:12
平面…
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-04-19T12:44
到時候就不要步上台中BRT的後塵..祈禱吧
Lily avatar
By Lily
at 2017-04-21T02:17
說不定哪天一轉眼台中整個高架捷運已經相當完善…反
觀高雄…
Susan avatar
By Susan
at 2017-04-22T15:49
蓋下去反效果的話房價不要說漲.跌都可能會
William avatar
By William
at 2017-04-24T05:21
真的不要太樂觀被騙去買.台灣錯誤政策尤其高雄從沒
少過
Irma avatar
By Irma
at 2017-04-25T18:54
連捷運沿線房子都沒必漲了
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-04-27T08:26
連輕軌需自行按鈕是常識都不曉得的人,怎還有知識談
房產？
Carol avatar
By Carol
at 2017-04-28T21:58
炒房用活動路障，而且每個路口都要人蹲點指揮的路障
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-04-30T11:30
高架也很貴好嗎？
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-05-02T01:03
公車：繼續睡
Joe avatar
By Joe
at 2017-05-03T14:35
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-05-05T04:07
輕軌再怎麼樣都不可能會拆...有點常識好嗎？BRT是
Kama avatar
By Kama
at 2017-05-06T17:40
就是輕軌蓋了難拆才擔心，難保以後又要再地下化一遍
還不如一開始就地下化，跟高捷共用票務系統
Joe avatar
By Joe
at 2017-05-08T07:12
這樣把 LRRT 蓋到搭起來的跟 mrt 一樣就沒問題
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-05-09T20:44
哪有可能拆...
Harry avatar
By Harry
at 2017-05-11T10:17
長庚停車費隨便都150-200+ 會有很多人坐
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-05-12T23:49
哈哈3字頭
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-05-14T13:21
輕軌完工應該就是永續了
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-05-16T02:53
當初如果是多條重運量一起蓋下去，或許會吸引更多人
搭乘
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-05-17T16:26
能拆還好拆不了那才棘手…不然85那麼醜淪落日租能拆
嗎
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-05-19T05:58
爽 是高雄人就該支持輕軌 這才是高雄獨有特色&驕傲
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-05-20T19:30
住在鳥松20年在等黃線開好可能老了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-05-22T09:03
這條至少也要中運量捷運吧...
Rae avatar
By Rae
at 2017-05-23T22:35
85那裡醜？外觀超有特色
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-05-25T12:07
輕軌蓋好速度有沒快一點，現在輕軌那速度，走路都快
比他快一點了
James avatar
By James
at 2017-05-27T01:40
平面輕明明就慢得要死還停一堆路口誰會通勤別再護
航了好嗎
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-05-28T15:12
你自己慢就算了把大家拖下水一起慢就不對了
Donna avatar
By Donna
at 2017-05-30T04:44
你以為路人跟你一樣在車裡吹冷氣喔
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-05-31T18:16
三多擠死了再塞一條會爆掉吧= ="
但是黃色這樣的路線我非常支持!!! 能到澄清湖就是讚
Gary avatar
By Gary
at 2017-06-02T07:49
歐買尬~毫無遠見的陳菊市府~蓋輕軌不如不要蓋阿!!
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-06-03T21:21
蠻失望的 但經濟就這麼現實
James avatar
By James
at 2017-06-05T10:53
垃圾四輪最擋路，禁行四輪就有空間發展大眾運輸了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-06-07T00:26
垃圾四輪最浪費空間, 為了一個人佔用空間那麼大
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-06-08T13:58
我支持城市交通大部份時間只要雙腿+自行車+大眾運輸
就夠了

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