看來黃線應該就是用輕軌了 - 高雄

Table of Contents


新聞連結: goo.gl/BV2G70

高雄輕軌加1條? 房仲超期待

2016年12月13日22:33

高雄除了原有的捷運紅、橘線,以及施工中的環狀輕軌外,還將有新的大眾運輸軌道嗎?
高雄市長陳菊昨天在市政總質詢上表示,計劃中的輕軌黃線以送交通部審查,若能順利通
過,對於鳳山、鳥松一帶的民眾將是一大福音,房仲業者也看好能為區域房市加分。
計劃中的輕軌黃線原本想採用捷運的方式進行,但造價較高、施工期也長,因此修正為輕
軌模式。高雄市捷運局主任秘書吳嘉昌表示,輕軌黃線將由前鎮夢時代購物中心出發,行
經中山路、民權路、民生路、民族路、建工路、澄清路,以至於鳥松的神農路,沿線重要
設施有夢時代、澄清湖風景區、高雄長庚醫院等。
而對於房市來說,輕軌黃線最重要的是經過了文山特區,該重劃區生活機能完整,綠地、
採買、學區都有,獨缺大眾運輸軌道,住商不動產鳳山文山加盟店店長鄭啟峰表示,若該
計劃交通部核准通過,可以預期將帶進更多人潮,發展可以追上農16,房價也有機會站穩
3字頭。(陳建宇/高雄報導)


雖然很希望黃線是地下化的重軌系統,但政府沒錢也是沒辦法的事
不過一些比較狹窄的路段,應該會用高架化來處理,車速不會像環狀線那麼慢
這條蓋好的話,受益最多的應該是新灣區的地土吧,把人口稠密區都串起來了

--

All Comments

Madame avatarMadame2016-12-16
政府沒錢 黃線沒自償率 捷運橘線運量太差 都是原因
Frederic avatarFrederic2016-12-18
或者可以不管三七二十一花錢蓋重軌蓋下去 然後鄉民
就可以繼續嘲笑市府舉債這麼多 蓋沒人搭的捷運
豈不美哉?
Kelly avatarKelly2016-12-20
推! 爽啊...用力蓋吧!
Olga avatarOlga2016-12-21
文山房價站穩三字頭?是我太魯還是房價飆升太快?
Frederic avatarFrederic2016-12-23
三字頭?月薪多5k的台北人聽到會感動到哭
Annie avatarAnnie2016-12-24
月薪不到五萬的高雄人更想哭
Carol avatarCarol2016-12-26
只有炒房的爽到可以笑你們魯
Elizabeth avatarElizabeth2016-12-27
Freda avatarFreda2016-12-29
所以我覺得高雄還是不要蓋捷運和新建設好了 因為不
Rebecca avatarRebecca2016-12-31
管怎麼樣都被說炒房 大家繼續騎機車囉
Oliver avatarOliver2017-01-01
黃線自償率在BRT/LRRT都夠 但是在MRT則不夠
Kama avatarKama2017-01-03
拜託高架或地下都好 不要平面
Xanthe avatarXanthe2017-01-04
黃線快蓋好,以後去長庚方便多了~
Olive avatarOlive2017-01-06
閹割板捷運
William avatarWilliam2017-01-07
黃線 綠線 都是環狀線
Yedda avatarYedda2017-01-09
一堆連停車費都繳不起 還妄想他們會花錢去搭輕軌
Catherine avatarCatherine2017-01-10
期望綠線快完工才有黃線動工的機會
Yedda avatarYedda2017-01-12
輕軌綠線第二期開始蓋了嗎?
Dora avatarDora2017-01-14
綠線二期目前在地質探勘 順利的話明年底可通至C18與
台鐵鼓山站銜接轉乘
Yuri avatarYuri2017-01-15
黄線真的很重要,經過的點都在市區
Gilbert avatarGilbert2017-01-17
綠線是五甲路到楠梓那條吧
Tom avatarTom2017-01-18
高雄捷運 極限應該就紅線橘線環線黃線 藍線以後的
路線機率應該破低了
Anthony avatarAnthony2017-01-20
一環扣一環,前面工期延遲會影響到下一個建設推行
希望輕軌綠線跟鳳山段鐵路地下化能快點完工
不然黃線不知道要等到什麼時候了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-01-21
燕巢大學城環線什麼時候才要蓋...
Agnes avatarAgnes2017-01-23
環狀之前中鋼是估後年底完工
Kyle avatarKyle2017-01-25
說錯 是2019年底
Enid avatarEnid2017-01-26
怎麼無法像紅橘一起動工 一定超快
Ula avatarUla2017-01-28
蠻好奇 編號M應該不是黃線的意思吧?
Olivia avatarOlivia2017-01-29
楠梓右昌蠻塞 都不解決
Rae avatarRae2017-01-31
追上農16? 站穩3字頭? 這個好笑
Damian avatarDamian2017-02-01
當初是紅橘藍棕一起送 然後藍棕被退回來
Ingrid avatarIngrid2017-02-03
後來藍好像一直被退才改成現在的環狀輕軌
Emily avatarEmily2017-02-05
黃線的路線也跟當初棕線類似
Emily avatarEmily2017-02-06
藍線不是改成環狀輕軌 藍線有段時間跟環狀線共存
後來蹦出黃線 藍線才被幹掉的 然後棕線後來不知道
Leila avatarLeila2017-02-08
為什麼硬要跟黃線湊在ㄧ啟用同個顏色...
最初紅橘藍棕能一起蓋就好了 規劃的明明不錯
Poppy avatarPoppy2017-02-09
所以鳳山到楠梓那段到底是什麼顏色?
Poppy avatarPoppy2017-02-11
縣道183那條從以前到現在都一直是綠線啊
Vanessa avatarVanessa2017-02-14
不曉得為什麼黃棕會合併成M黃環
Kelly avatarKelly2017-02-15
打包過啊 這樣就不怕一次只過一條 另一條沒過
Enid avatarEnid2017-02-17
你看路竹延伸線 當初中央就說可否只核定岡山段
Mason avatarMason2017-02-19
但是陳菊不肯 一定要路竹跟岡山一起過 結果一直被退
就是想要用打包的方式 讓低自償的路線也一乞過
Ophelia avatarOphelia2017-02-20
這條太長了而且經過很多歪曲的路有點難想像^_^
Donna avatarDonna2017-02-22
3字頭 呵呵
Belly avatarBelly2017-02-25
這是高雄捷運在1980規劃的4線地下重軌,如果當時一
起蓋如今轉乘站高達10站...而不是現在只有美麗島...
Hazel avatarHazel2017-02-26
如果當時一起蓋現在市府財政應該更雪上加霜吧
Faithe avatarFaithe2017-02-28
1980年? 抱歉喔 不想浪費錢在高雄這種偏遠地帶 看看
市長是誰 看看中央是誰 高雄就是命賤 謝謝指教 然後
現在還要被臺北人和自己高雄人嘲諷運量和轉乘坐不好
哭哭喔
George avatarGeorge2017-03-02
who knows 搞不好提早完成的路網拉運量更快 建設更
興盛啊 大家都可以說
George avatarGeorge2017-03-03
過去的中央政府嚴重拖垮高雄的發展,一切都晚了
Blanche avatarBlanche2017-03-05
光是高雄氣爆,向中央要求資源,看看那副嘴臉...
高雄就是被太多政治考量給拖垮的
Ingrid avatarIngrid2017-03-06
投資客和建商又要開始炒房了
Anonymous avatarAnonymous2017-03-08
黃線蓋輕軌根本失去意義...這條需要的是重軌
Blanche avatarBlanche2017-03-09
可以啊 然後繼續笑高雄舉債 幸福城市 就愛這一味
Elma avatarElma2017-03-11
舉債沒關係吧 重點是舉債項目
Brianna avatarBrianna2017-03-12
et大那圖已經是1990年代 紅橘核定 藍棕退回時的版本
Daph Bay avatarDaph Bay2017-03-14
更早的版本橘線還有愛河站 最東只到黃埔公園
Annie avatarAnnie2017-03-16
然後沒有草衙站跟糖廠站 棕線跟橘線共用衛武營機廠
再更早 1980初的兩個版本 我就沒見過資料了...
Blanche avatarBlanche2017-03-17
感謝糾正
Megan avatarMegan2017-03-19
黃線少說要蓋 LRRT 但是這樣全A路權不可能都跑地上
Ethan avatarEthan2017-03-20
結果只好地下化或高架化,那真的會比直接重鬼便宜嗎
Rae avatarRae2017-03-22
沒用高架輕軌 就失去整條環狀線的整體性了
Joseph avatarJoseph2017-03-23
現在的輕軌是還建立在舊鐵路上 新輕軌要去那裡徵地?
道路縮減嗎? 還是有其他更好的辦法?
Margaret avatarMargaret2017-03-25
這段該用捷運
Kyle avatarKyle2017-03-27
輕軌高架的造價還是比重軌便宜 光土建規模就有差
更不要提機電工程的部分 如果用輕軌直接高架
Adele avatarAdele2017-03-28
也是一個可以接受的方案 但我覺得很難就是了
預算就算很便宜 問題是多的錢誰買單
Poppy avatarPoppy2017-03-30
文山特區已經賣不動了還妄想黃線蓋下去會井噴???
Zora avatarZora2017-03-31
台中橘線規劃地下輕軌 造價750億 已是平面輕軌7倍,
高架可能會落在3-400億
Hardy avatarHardy2017-04-02
黃線真的LRRT下去可能又要一千億跑不掉
Steve avatarSteve2017-04-03
把鐵路地下化,然後再蓋一堆鐵軌,偉哉!
Donna avatarDonna2017-04-05
這條如果因為沒錢所以要蓋輕軌 那乾脆不要蓋
Madame avatarMadame2017-04-07
台中橘線是高架+地下+平面輕軌哈哈
Tom avatarTom2017-04-08
把舊有公車發展好就好 不然一樣花錢又更沒效益
Franklin avatarFranklin2017-04-10
沒有高架或地下化的輕軌 開到市區充其量也是比較大
台的公車而已...
到最後跟BRT有什麼差別? 佔車道 交通阻塞
Valerie avatarValerie2017-04-11
要蓋就至少高架化啊 省得遇到智障三寶
Jessica avatarJessica2017-04-13
輕軌 中軌 重軌 都可以蓋高架平面跟地下,只差在看
經費能讓你蓋哪種層級而已
Mason avatarMason2017-04-14
把人吸回高雄 搭得人就多了
Jessica avatarJessica2017-04-16
文山特區好爽 果菜市場打通+ 輕軌
Ursula avatarUrsula2017-04-17
平面…
Andrew avatarAndrew2017-04-19
到時候就不要步上台中BRT的後塵..祈禱吧
Lily avatarLily2017-04-21
說不定哪天一轉眼台中整個高架捷運已經相當完善…反
觀高雄…
Susan avatarSusan2017-04-22
蓋下去反效果的話房價不要說漲.跌都可能會
William avatarWilliam2017-04-24
真的不要太樂觀被騙去買.台灣錯誤政策尤其高雄從沒
少過
Irma avatarIrma2017-04-25
連捷運沿線房子都沒必漲了
Genevieve avatarGenevieve2017-04-27
連輕軌需自行按鈕是常識都不曉得的人,怎還有知識談
房產?
Carol avatarCarol2017-04-28
炒房用活動路障,而且每個路口都要人蹲點指揮的路障
Frederica avatarFrederica2017-04-30
高架也很貴好嗎?
Bethany avatarBethany2017-05-02
公車:繼續睡
Joe avatarJoe2017-05-03
Anonymous avatarAnonymous2017-05-05
輕軌再怎麼樣都不可能會拆...有點常識好嗎?BRT是
Kama avatarKama2017-05-06
就是輕軌蓋了難拆才擔心,難保以後又要再地下化一遍
還不如一開始就地下化,跟高捷共用票務系統
Joe avatarJoe2017-05-08
這樣把 LRRT 蓋到搭起來的跟 mrt 一樣就沒問題
Anthony avatarAnthony2017-05-09
哪有可能拆...
Harry avatarHarry2017-05-11
長庚停車費隨便都150-200+ 會有很多人坐
Lauren avatarLauren2017-05-12
哈哈3字頭
Yuri avatarYuri2017-05-14
輕軌完工應該就是永續了
Lauren avatarLauren2017-05-16
當初如果是多條重運量一起蓋下去,或許會吸引更多人
搭乘
Joseph avatarJoseph2017-05-17
能拆還好拆不了那才棘手…不然85那麼醜淪落日租能拆
Ingrid avatarIngrid2017-05-19
爽 是高雄人就該支持輕軌 這才是高雄獨有特色&驕傲
Ursula avatarUrsula2017-05-20
住在鳥松20年在等黃線開好可能老了
Hamiltion avatarHamiltion2017-05-22
這條至少也要中運量捷運吧...
Rae avatarRae2017-05-23
85那裡醜?外觀超有特色
Agatha avatarAgatha2017-05-25
輕軌蓋好速度有沒快一點,現在輕軌那速度,走路都快
比他快一點了
James avatarJames2017-05-27
平面輕明明就慢得要死還停一堆路口誰會通勤別再護
航了好嗎
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-05-28
你自己慢就算了把大家拖下水一起慢就不對了
Donna avatarDonna2017-05-30
你以為路人跟你一樣在車裡吹冷氣喔
Anonymous avatarAnonymous2017-05-31
三多擠死了再塞一條會爆掉吧= ="
但是黃色這樣的路線我非常支持!!! 能到澄清湖就是讚
Gary avatarGary2017-06-02
歐買尬~毫無遠見的陳菊市府~蓋輕軌不如不要蓋阿!!
Edwina avatarEdwina2017-06-03
蠻失望的 但經濟就這麼現實
James avatarJames2017-06-05
垃圾四輪最擋路,禁行四輪就有空間發展大眾運輸了
Xanthe avatarXanthe2017-06-07
垃圾四輪最浪費空間, 為了一個人佔用空間那麼大
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-06-08
我支持城市交通大部份時間只要雙腿+自行車+大眾運輸
就夠了