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2.完整新聞標題: s
直行道突變左轉道 高市民眾批"陷阱"
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2022年5月21日
媒體: 華視
作者: 蔡孟峻 榮昊北 蔡忠訓 報導
4.完整新聞內容:
這是陷阱嗎？！高雄市最近越來越多路口畫設左轉專用道，但民眾遇到的問題是，一開始本來是開在直行車道，卻在快接近路口時，突然就變成左轉道，距離太短，讓民眾根本來不及反應，不管往前行，或是立刻變換車道，都會有違規被開罰的危險，不少民眾跟議員陳情，都因為開在左轉車道，而接到600到1800元不等的罰單，高雄市交通隊數據統計，從去年到現在，直行車佔用左轉車道的告發件數，已經多達3萬7千多件。
一路通暢直行，突然馬路上出現左轉標誌，原來已經變成左轉車道，不得不左轉，有車子不甩號誌，照常直行開過去，還有後方車輛，這時才發現走錯路，找機會插回直行道，但這些都已經違規要罰錢，根據高雄交通隊統計，110年1月到111年4月，直行車佔用左轉車道案件，高達3萬7千多件，一罰就是600到1800罰鍰。
民眾朱先生說：「覺得那個就是陷阱啊，對用路人來講是不公平的。」民眾說：「因為如果有的是趕時間或者是路不熟，他可能又繞到不知道怎麼折回來。」高雄市交通大隊副大隊長吳武煌說：「舉發前三名的路口，前鎮區的中山中平路口，左營區的博愛新莊路口，以及苓雅區中正高速西側路口。」
民眾指的陷阱不只一處，高雄最近就設置不少，這種類似的左轉專用道，有市議員行經鳳山建國澄清路口，沒注意看到標示，900塊就飛了，高雄市議員(民)陳慧文說：「誰會不時地去注意路面上的標誌，我認為說還是以可以雙用的(標示來設置)。」高雄市交通局主任秘書許啟明說：「受限於道路路型比較難以去規劃「偏心車道」，我們就會在地面加繪左轉的指向箭頭。」
交通局表示，左轉偏心車道的車流量，需要超過百分之15才會設置，針對部份道路因為特殊因素無法設置，會跟三工處溝通調整，也希望民眾在行駛內車道時，要多注意標誌，否則罰錢事小，如果發生危險，才真的划不來。
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