百貨太多導致高雄巷弄經濟不發達? - 高雄

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百貨取代街道店面是世界發展方向沒錯.

但是不是高雄街道商圈比較弱的原因.

並且高雄的百貨也不算比較多.


高雄街道商圈比較弱的原因是.

交通太強大.

尤其人手一台機車.


所以,吃個便當可以跑一兩公里外買有名的.

家門口的便當稍微不好吃,就完全不吃.

這就是高雄人.

反正出門50公尺外就是騎機車.

騎上機車,3公里內都叫"家旁邊"

另外機車好停車,所以內用也方便.


相對於台北就是很極端的現象.

台北人很多依賴捷運.

其實捷運是一個麻煩的東西.

你要先走到捷運站,再走下去,然後等車,最後擠上車去.

之後要擠下車,再走出站,再走到目的地.

你今天要去吃一個兩公里外的好吃便當,你搭捷運來回可能就花掉你30~40分鐘.

阿你就會懶.

懶怎麼辦??..家裡旁邊有賣麵,那就吃麵嚕.

所以台北人很需要住宅生活圈的機能,因為搭捷運很麻煩.

台中台南則是塞車塞的龜懶趴火.

停車也很麻煩,吃個牛肉湯如果店家沒有特約停車場,有時候要停車停老遠走過去.

台中就更扯,停機車去吃個拉麵也要停老遠.

所以台中台南的街道商圈會比較分散點比較多.


so...

高雄很容易,要嘛就是附近的人都擠過來這個地方.

例如整個後譯都會擠到熱河街和吉林夜市.

自強夜市也是壟斷了苓雅寮的居民需求.

不然就是某些名店會窩在一些奇怪的地方.

例如劉易記,醉便宜,鄧家粉圓冰,興隆居.

然後整個高雄的人會大老遠騎機車過去買...


so...是交通造就了高雄和其他幾都比較不一樣型態的消費習慣.

跟百貨公司關係比較遠.

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All Comments

James avatarJames2021-10-19
早期帶著馬子去台北時,都一定要逛東區的小店,看在
我們男生眼裡,也是風吹日曬汗流浹背的,北部有這個
文化跟環境,但現在呢,也是輸給大環境
Mason avatarMason2021-10-21
別說高雄了,臺中難道街道商圈弱嗎?
Madame avatarMadame2021-10-24
我以前和同為阿宅的朋友去逛建國商場也是專找小店
Mason avatarMason2021-10-26
難道臺中沒有機車嗎?!
Edith avatarEdith2021-10-29
直到出現了原價屋這種貨源足又透明的通路就再也不找
小店了
Charlie avatarCharlie2021-10-31
我覺得大型的通路商場對這種小店仍然有威脅
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-11-02
台中台南是用觀光客的角度分析嗎?在地人也是騎機車
,吃飯也是機車一騎要去哪吃就去哪吃啊?停車也是有
空位就停
Ina avatarIna2021-11-05
哪裡來的只有高雄比較會跑,中部的年輕人都會去光一
中逢甲好嘛
Ida avatarIda2021-11-07
從民族大樂騎到二苓市場吃個炸肉圓再回來ok的啦
Wallis avatarWallis2021-11-10
臺中在地的也會很常去逛逢甲一中啊,到底是哪裡來的
數據指出高雄人會跑很遠的,根本沒有邏輯
Yedda avatarYedda2021-11-12
純解決三餐的話很看當下心情,想吃好一點的話就會想
跑遠一點
Aaliyah avatarAaliyah2021-11-15
如果是2~3km不算遠,騎車也就5~10分鐘的事
Mia avatarMia2021-11-17
看是怎麼樣的狀況啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-11-19
以高雄論,住北高雄的我,生活範圍內,對我定義的生
活圈,就是高鐵~凹子底這帶,根本不會想要常跑鐵路
以南
Hedwig avatarHedwig2021-11-22
我住大社我平常也是在大社吃而已啊
Gary avatarGary2021-11-24
2~3km大社繞一繞應該都有了
Charlotte avatarCharlotte2021-11-27
高雄只是乍看之下的交通好,實際上一堆暗藏陷阱的地
方,除非必要,不然不太想跨越太多地方,尤其是上下
班尖峰時間根本是地獄塞成一團
William avatarWilliam2021-11-29
對了,還有一點的差異,以原市域來說,高雄原市域比
Leila avatarLeila2021-12-01
臺中原市域大,人口也是高雄原市域比臺中原市域多
Xanthe avatarXanthe2021-12-04
不過高雄原市域的楠梓跟小港是獨立的市區,因為有隔
閡在,造成的「建成區」空檔
Hedy avatarHedy2021-12-06
台北不是沒機車 是騎車也沒好吃的 乾脆隨便吃
Jack avatarJack2021-12-09
我住左營都ubike騎20分鐘去鹽埕吃飯逛街也是日常XD
Robert avatarRobert2021-12-11
太平到逢甲哪裡這麼近啦,也有七八公里遠欸
Xanthe avatarXanthe2021-12-14
認同推一個。我可以跑3-4個地方買不同東西,大約30-
40分一次搞定。回家吃3-5種口味,就是爽。
Linda avatarLinda2021-12-16
真的耶!我會從大寮中庄騎車去鳳山買便當。
Emily avatarEmily2021-12-18
然後又買一堆東西。
Daniel avatarDaniel2021-12-21
路大好騎
Elma avatarElma2021-12-23
是交通違規的強大吧 處處皆可停
Daph Bay avatarDaph Bay2021-12-26
要跑去捷運站附近吃東西。搭車上下跟出來。早就買完
回家吹冷氣順道洗好澡開始吃了
Linda avatarLinda2021-12-28
劉易記位置確實很奇妙
Isabella avatarIsabella2021-12-30
台中拉麵是指超難停車的老虎城nagi嗎XD
Callum avatarCallum2022-01-02
台南光是一個安平。車子都要停到樹屋在過去。在走到
安平老街,同樣的時間在高雄已經3-4樣都搞定了。在
安平可能只有吃到蝦捲或是豆花其中一樣xd
Michael avatarMichael2022-01-04
其實就是高雄薪資和就業沒上來而已 不用講那麼多
騎機車到3KM以外的巷內美食吃東西一樣是巷弄經濟 2
5~35年前高雄經濟好的時候一樣是機車當交通主力 怎
麼那時候巷弄經濟可以 現在不行?
Elvira avatarElvira2022-01-07
高雄以前就各種百貨了 大概有些人還不知道大丸百貨
去過高雄 在我看來 就是高雄就業環境不比2000之前
沒其他原因
Mason avatarMason2022-01-06
現在還有人跑這麼遠吃嗎 不是點外賣?
Zanna avatarZanna2022-01-08
騎車出門熱的要死 開車不方便停車
Linda avatarLinda2022-01-06
此篇正解 高雄還有騎機車直截停攤位前外帶的夜市型
態 像自強 光華
Ina avatarIna2022-01-08
中肯,要出巷口我就想騎車了…
以前最麻煩的應該是過橋,需要跨橋的就懶得去,所
以南北高大概是這樣來的
Noah avatarNoah2022-01-06
另外別忘了高雄有幾區是住商分離 所以不會有住宅區
小巷弄還賣吃的
Caitlin avatarCaitlin2022-01-08
高雄棋盤式道路又大條 交通真的很方便
Connor avatarConnor2022-01-06
高雄人沒那麼愛騎車 台中人也沒那麼懶
Megan avatarMegan2022-01-08
還有太平騎到逢甲至少半小時超過好嗎
Adele avatarAdele2022-01-06
沒人在天天兩三公里跑只為了吃飯啦,除非他住在生
活機能差的地方,我住瑞隆路附近就夠我挑了
Margaret avatarMargaret2022-01-08
肯不肯為了吃跑大老遠不是地區人特性,是自己的決定
Faithe avatarFaithe2022-01-06
我就是那個每天亂跑吃晚餐的,軟科下班去小港或楠
梓吃飯再回三民區的家
Tracy avatarTracy2022-01-08
我只會上下班順路買來吃 忽然發現是高雄王
Faithe avatarFaithe2022-01-06
呃。 交通強大是這樣喔 wwwee
Frederica avatarFrederica2022-01-08
高雄是真的長距離移動方便 這樣說好了 我從楠梓火
車站前騎到鳳山不用半個小時 半夜還騎過20分鐘的
… 幾乎騎了整個高雄XDD
Agnes avatarAgnes2022-01-06
應該說是地區特性,如果台北人住高雄也是會騎機車去
買飯
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-08
不是因為他是哪裡人...是居住地的特性
Rosalind avatarRosalind2022-01-06
我唸書的時候也會從十全路騎到瑞豐夜市吃
Delia avatarDelia2022-01-08
商店跟住家 密度分離
Jacky avatarJacky2022-01-06
台灣人買東西都騎機車 就算500公尺以內
Leila avatarLeila2022-01-08
真,我家巷口
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-06
會亂跑的高雄人簽到
Jack avatarJack2022-01-08
公司在十全路上 可是午餐我都跑建工商圈 三民市場
Audriana avatarAudriana2022-01-06
最近甚至會特地跑到自強夜市買想吃的攤販了
Sandy avatarSandy2022-01-08
中肯推
Kelly avatarKelly2022-01-06
人口密度有差吧
John avatarJohn2022-01-08
地大路大人少
Harry avatarHarry2022-01-06
因為路直又整齊吧,我要去一個地方就是直的博愛民族
中華挑一條,再橫的轉一次通常就到了
Blanche avatarBlanche2022-01-08
大眾運輸工具,習慣了,就覺得不麻煩惹
Anthony avatarAnthony2022-01-06
我一直以為交通強大應該是捷運公車路網還有區域內
的快速道路發達,這樣只說明高雄是因為人少 路大條
才顯得騎機車到哪都方便,用相同條件只要相對人夠
少 鄉下地方也是要騎2-3公里去買吃的啊
Erin avatarErin2022-01-08
倒是高雄真的是幾公里都說家旁邊
Isla avatarIsla2022-01-06
我也常從鼓山到鹽埕買飯,然後再繞到自強夜市買宵夜
水果,這樣繞一圈其實沒有很花時間,至少都跑5公里
以上。
Susan avatarSusan2022-01-08
狗狗肉常常3天左右換個電池,都覺得自己沒有騎很遠
怎麼電池常沒電,原來是「感覺」沒有騎很遠
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-06
這也算是道路規劃好才有的現象吧
Belly avatarBelly2022-01-08
自己騎機車和擠捷運真的有差
Dinah avatarDinah2022-01-06
一定要用金坷垃
Robert avatarRobert2022-01-08
社會觀察給推
Rae avatarRae2022-01-06
一台機車舊市區就能跑透透
Sandy avatarSandy2022-01-08
20-30分鐘買完炸的東西都冷了,冰的也半融化
Xanthe avatarXanthe2022-01-06
蠻好笑的
Lily avatarLily2022-01-08
好吃的店東一家西一家,不就鄉下嗎= =
Ophelia avatarOphelia2022-01-06
這個看完。覺得輕軌適合觀光了
昨天經過經過路口。發現一個問題。
Frederic avatarFrederic2022-01-08
沒有像火車那樣的長棍子
過個路口緊張不安。。
Cara avatarCara2022-01-06
每天騎機車亂跑亂吃+1,看文才發現真的是這形態
Emily avatarEmily2022-01-08
你想太多,很多商圈店家賣吃的生意爆好,可是只有在
地人捧場
Oscar avatarOscar2022-01-06
什麼巷弄經濟根本無關 是少子化的威力在開始發揮
Elma avatarElma2022-01-08
高雄那麼熱,誰他媽有心情走街道在那逛?當然是去有
冷氣的百貨爽
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-06
高雄王不愧是高雄王
Regina avatarRegina2022-01-08
認同,給推!
Elma avatarElma2022-01-06
市區到哪都只會想騎車去 早餐也騎車去
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-08
完全說中我的生活日常了 XD,而且騎4公里到新左營,10
分鐘就到了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-06
推c大這篇,騎高雄主要幹道在連續綠燈的前提下,隨
便都可以噴一到甚至兩公里以上
Blanche avatarBlanche2022-01-08
上禮拜開車到台中老虎城,他X的下交流道到右轉朝陽
路,開了快20分鐘,跟鼎金系統有的比
Jake avatarJake2022-01-06
的確,捷運看似便利,其實搭乘捷運很花時間。
Odelette avatarOdelette2022-01-08
聽這論點 感覺高雄真的很適合養老耶 可以常無聊到騎
這麼遠去吃飯
Rosalind avatarRosalind2022-01-06
我開車去過一次台南就嚇到了,再也不開車去市區
Ula avatarUla2022-01-08
同意高雄王~
Emma avatarEmma2022-01-06
靠北還真的 隨便每天吃不一樣的都會超過一公里
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-08
高雄會讓人有「交通強大」的特殊錯覺,就是因為執法
者不會去取締違規
Sarah avatarSarah2022-01-06
高雄人待過台中四年,沒有真的差那麼多啦,在台中
時也真的很常大里往返逢甲跑,在高雄也很愛苓雅左
營兩邊跑
Liam avatarLiam2022-01-08
根本很多地方都是 台南 雲林 彰化有機車就四處騎
Zenobia avatarZenobia2022-01-06
高雄的路算好走了 錯過一個路口 還不至於差太多
Brianna avatarBrianna2022-01-08
機車要找車位 怎樣都沒汽車難 臨停也常見
David avatarDavid2022-01-06
每天至少騎很遠去買飯+1 路大條又方正,很好騎
Rebecca avatarRebecca2022-01-08
高鐵到夢時代,直線10公里,南北向道路,華夏中華,博愛
中山,民族光華,自由復興,又直又長又順~
Puput avatarPuput2022-01-06
台北人,尤其是天龍國,步行15分鐘算日常小事~~
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-08
就算有開車,也很難有機會停在門口,還是要下來走路
Puput avatarPuput2022-01-06
高雄我的觀察是整個經濟跟就業市場落寞導致根本沒人
要開這些新的巷弄小店
Charlotte avatarCharlotte2022-01-08
非常精闢的描述。基本上市區騎車半小時的地方買飯
都算近
Zenobia avatarZenobia2022-01-06
有準到,比起走到巷口更常去遠處吃
Genevieve avatarGenevieve2022-01-08
同意臺中臺南路小又塞 出遠門騎車一定要經過荒郊野
Frederica avatarFrederica2022-01-06
推這篇
Jacky avatarJacky2022-01-08
推,我就是會騎車騎很遠去吃飯的人
Madame avatarMadame2022-01-06
現在不都用uber和熊貓 根本不需要自己去買吧
Wallis avatarWallis2022-01-08
這樣看來高雄人應該沒有「我家巷口」這種說法
Bethany avatarBethany2022-01-06
同意 附近便當店不吃 寧願騎車買醉便宜
Bethany avatarBethany2022-01-08
高雄的幹道紅綠燈太強大,順風車可以一路從三多衝到
九如
Poppy avatarPoppy2022-01-06
真的是幾公里都說家旁邊
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-08
真的3km裡面都是家旁邊,我都覺得五甲都是我家附近
Donna avatarDonna2022-01-06
先推再看
Audriana avatarAudriana2022-01-08
還有uber有時候還點不到我想吃的,服務距離外,所以
我的吃飯範圍比uber大
Lydia avatarLydia2022-01-06
然後我也是真的為了想吃鹹豆漿跑去興隆居的人XDDD
Leila avatarLeila2022-01-08
文化中心路竹通勤,下班跑寧波重慶麵、一葉便當、好
市多中華店買東西,真南北跑透透
Emma avatarEmma2022-01-06
這個觀察太不準了,因為就是週遭的人而已。台北也
會有像醉便宜一樣的店。我在台北時也曾經騎機車跑
去公車總站吃只要好像50元還80元的牛肉麵,去饒河
夜市排隊胡椒餅都靠騎機車。那是大三時的事,要舉
例,都有很多例子能講。不論是正例還反例。要有完
整的千人甚至萬人數據,才能避免同溫層的影響(可
能我的朋友群都是機車黨之類的),不同年齡人的移
動方式也很容易不同。只有社會觀察,經驗法則的支
撐太薄弱
Callum avatarCallum2022-01-08
在台北自備交通工具的話會跑更遠,不會只待市區~~
Kumar avatarKumar2022-01-06
住在仁美覺得長庚是跟澄清湖是我家附近XD
Tom avatarTom2022-01-08
機車好違停
Brianna avatarBrianna2022-01-06
我在台北就很常騎車吃飯啊 這種社會觀察僅限某些人
而言啦
講的好像大家都這樣
Franklin avatarFranklin2022-01-08
自己住跟觀察也不一樣....
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-06
高雄就是路又大又直,一樣的移動時間可以跑更遠的距
Quanna avatarQuanna2022-01-08
這不叫交通強,單純是因為路上車少,可以吃的東西又
少才跑遠好嗎?
就如同前面有人說的,經濟發展撐不起商圈,晚上八九
點高雄不少街道店家都熄燈了,台北台中甚至台南還正
活絡。
Puput avatarPuput2022-01-06
沒錯 以前小時候住小港 都還會為了買小雅騎到後驛然
後再騎回小港
Xanthe avatarXanthe2022-01-08
東西向的太塞不會這樣幹,南北向比較會(?
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-06
台南店家八點後也是收蠻多的啦,九點商圈就結束,大
概只有夜市可以逛了
Belly avatarBelly2022-01-08
我只知道高雄人幾乎不會說「我家巷口屌打」
Faithe avatarFaithe2022-01-06
難怪之前我高雄同事把「我家巷口」當真,還真的以為
住家附近的巷口藏有名店 XD
Elvira avatarElvira2022-01-08
這點倒是真的 在雙北騎車 路小條不直車又多還單行道
Zanna avatarZanna2022-01-06
完全認同C大
Annie avatarAnnie2022-01-08
無聊
Brianna avatarBrianna2022-01-06
我住左營,下班常跑新興苓雅鹽埕吃好料
Edith avatarEdith2022-01-08
我覺得3k算保守了,我平常絕對都超過這個距離
Anonymous avatarAnonymous2022-01-06
台中高雄都住過,高雄就是好騎車好開車停車場也多,
台中騎機車也會累是真的
台中台南開車停車真的會滿肚子火
Yuri avatarYuri2022-01-08
超奇怪的認知邏輯 機車本來就到哪都方便 全台灣都是
用這點得到交通強的結論 什麼神奇邏輯
Anthony avatarAnthony2022-01-06
中肯推 我總是覺得我機車里程數是用飆的
Ingrid avatarIngrid2022-01-08
而且3km根本沒多遠...這到底有什麼好說的
只住過高雄的井蛙?
Oscar avatarOscar2022-01-06
記憶
Necoo avatarNecoo2022-01-08
之所以願意長距離移動,除了路寬,是不是也代表所在
的區域無法提供生活必要的滿足?
Andrew avatarAndrew2022-01-06
乾 真的我都以為跑很遠 結果還是在西區裡面
Emma avatarEmma2022-01-08
生活機能這點不好說 我家住五甲也是偶爾想到就會往
Ethan avatarEthan2022-01-06
鳳山苓雅甚至鹽埕那裏跑 就只是為了吃頓飯而已
然後GOOGLE地圖拉出來看距離 其實也就騎車大概花個
30分以內 平均5-8公里的路程就到了
Necoo avatarNecoo2022-01-08
說穿了就只有住的地方選擇少,才會長距離移動
Andrew avatarAndrew2022-01-06
台中騎車很煩是真的
Yuri avatarYuri2022-01-08
高雄市區就一個古老大重劃區的概念,生活圈頂多被鐵
道、愛河切割而已
Kyle avatarKyle2022-01-06
我家騎去楠梓火車站或高鐵都大概三公里 找吃的很容
易XD
Caroline avatarCaroline2022-01-08
在台北的時候大部分都是走路在家附近買吃的
Hardy avatarHardy2022-01-06
這是真的。一是因為餐飲密集度超高隨便走都有
剛搬到高雄覺得高雄超不方便 買個吃的走路走好遠
Megan avatarMegan2022-01-08
二是機車雖方便還是得喬停車位 不如走路買一買
Zora avatarZora2022-01-06
高雄真的大部分都機車停門口就好
沒得停就旁邊擠一擠買外帶也可以
Yuri avatarYuri2022-01-08
在高雄跟朋友約吃飯想約就約 20-30分機車範圍超大
在台北走路等車搭捷運 都要約快一小時
Madame avatarMadame2022-01-06
鄧家是三民區那個還是楠梓
Jack avatarJack2022-01-08
從台北搬來高雄 真的是南北高到處逛吃,真的太方便
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-06
台北住15年 高雄住7年 跟c大同感。
婚後有小孩就變成都跑百貨公司了。
Belly avatarBelly2022-01-08
高雄開車去百貨太方便了...百貨一堆車超好停
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-06
補充機車方便這件事,你還要考慮機車的停車時間喔
Hedda avatarHedda2022-01-08
你想想看 在高雄騎機車找停車位的時間花多久 XD
Tom avatarTom2022-01-06
認同+1,有時候突然想到就會從高鐵騎到熱河街買晚餐
XDD
Thomas avatarThomas2022-01-08
以前住台中超討厭騎車,中港路騎起來也是很累的
Franklin avatarFranklin2022-01-06
台北車多、停車位少又一堆單行道,對機車來講真的
Kristin avatarKristin2022-01-08
不友善,高雄路大又直好停車(包含違規停車)真的很
適合機車移動到處飲食買東西。
Quanna avatarQuanna2022-01-06
高雄人喜歡跨區買東西不是因為住的地方選擇少,是因
Sandy avatarSandy2022-01-08
去其他地方太方便,譬如有人住巨蛋,想吃鴨肉飯就往
鹽埕區跑,想去就去根本不會覺得很麻煩。
Robert avatarRobert2022-01-06
因此台北人生活圈真的比較固定,松山區的人你問萬華
Ophelia avatarOphelia2022-01-08
有啥好吃的店?回答不出來超過8成
Lucy avatarLucy2022-01-06
這篇沒錯~台南高雄兩頭跑 高雄路好太多了
這邊老是在講違停~但台南的違停會讓你火大到不想跑
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-08
遠,阿雜的程度高過高雄一百倍
Rosalind avatarRosalind2022-01-06
真的有感.騎出去回來才20分.好吃的都有...
Yedda avatarYedda2022-01-08
台灣就是熱 台灣人又怕曬黑 當然往百貨去
Oscar avatarOscar2022-01-06
認同 住獅甲 五甲自強 苓雅自強 光華 瑞隆路都是守
備範圍
Mary avatarMary2022-01-08
其實北部人真的很多可以每個區都達成自己的生活圈,
或像ceca大說的捨遠取近
Elvira avatarElvira2022-01-06
高雄路真的好騎
Olive avatarOlive2022-01-08
住左營這邊就有三輪肉燥飯,但時常跑到五六公里的鴨
肉本買肉燥飯或衝到自強買老二腿褲XD
Kumar avatarKumar2022-01-06
高雄真的機車在手 到處有我
Mary avatarMary2022-01-08
真的只能同意你了
Damian avatarDamian2022-01-06
人口不夠密集,交通當然好
Regina avatarRegina2022-01-08
沒下雨真的就會騎車半個小時去鹽埕區吃個小吃在回家
Edwina avatarEdwina2022-01-06
今天無聊算了一下 中華路好市多到明誠路
開車大概20分鐘早上十一點
Michael avatarMichael2022-01-08
我平常的活動範圍
George avatarGeorge2022-01-06
推c大 左營吃餛飩哈瑪星喝魚丸湯 雞絲麵鴨肉飯 好
騎到不行
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-08
台灣擁有機車比例最高是高雄嗎?
Gilbert avatarGilbert2022-01-06
高雄超方便 跟屏東台東花蓮一樣出門都直接騎機車
Lauren avatarLauren2022-01-08
不是生活機能不好才跑 是嘴刁@@
Erin avatarErin2022-01-06
對了 我在台中都搭公車 高雄騎機車
Joseph avatarJoseph2022-01-08
倒過來的話會很火大
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-06
我岳父住武營路 時常跑去港圓 醉便宜 買飯吃 超遠..
Andrew avatarAndrew2022-01-08
高雄真的很好騎啊 三多順風車到火車站大概只要五
分鐘
Hamiltion avatarHamiltion2022-01-06
我住新竹金山街的時候, 真的偶爾才會去一次巨城吃點
Joe avatarJoe2022-01-08
不一樣的換換口味, 不然騎車來回超久XD
Agnes avatarAgnes2022-01-06
每天三民區去鹽埕區吃牛肉麵,真的三公里不算遠,10
分鐘飆一下就到了
Rosalind avatarRosalind2022-01-08
哈。....一些知名的小吃店連轎車都直接路邊臨停
Mason avatarMason2022-01-06
台中拉麵那段實在太中肯了XDD我彰化跑去台中出個鮭
之大助,先繞半天找機車停車位,不管去哪裡都一樣
Zora avatarZora2022-01-08
高雄真的很好騎啊,我從楠梓騎腳踏車都可以騎到中都
濕地了
Hedwig avatarHedwig2022-01-06
左營巨蛋明誠交通問題越來越爛,騎車也塞
Audriana avatarAudriana2022-01-08
看完這篇決定定居高雄
Damian avatarDamian2022-01-06
最扯的是車子停在安全島旁的斑馬線上
Kumar avatarKumar2022-01-08
高雄機車族還有一個大優點 夢時代巨蛋都免費停
David avatarDavid2022-01-06
d大自己打臉自己喔
Doris avatarDoris2022-01-08
同意 路大又直騎遠一點根本不浪費時間
Harry avatarHarry2022-01-06
推推 C大沒說真沒發現 我自己家住楠梓 但巨蛋以北
對我來說都覺得不遠
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-01-08
蠻合理的 我家住一心路這邊 我會騎機車到郵政總局買
梅家村
Ivy avatarIvy2022-01-06
蠻有道理的! 我高雄南北跑就很自在,台南完全無法
會先氣飽
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-08
認同,高雄人住過台中6年,尤其是近年的台中騎車或
開車會氣死,車位超難停。在台中就會家裡附近繞繞就
Ursula avatarUrsula2022-01-06
好,或是搭公車加步行
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-08
我是覺得沒有直接關聯,以前高雄的商圈也很強大,
機車也不少,現在弱跟機車真的沒關係
最主要的是消費模式改變,網購發達,大家習慣複合
式消費,食衣育樂在同一棟,高雄人口又不多,客源
被分散,舊商圈沒落
Queena avatarQueena2022-01-06
一堆國民市場 自強市場 機車都是直接停在攤位買