※ 引述《Viartrils (陳家老頭)》之銘言：
: ※ 引述《bzeronj (小雞才是最強的)》之銘言：
: : 我搬來淡水已經一年多了,大學也是讀淡大
: : 先不要說跟臺北市比,光是其他新北市地區來比
: : 怎麼看都覺得很不公平!
: : 第一:為什麼淡水的瓦斯跟計程車就是比別地方貴?
: : 我想原因大家都知道,但是為什麼有關單位就是不處理,難道裡頭都沒有違法的
: 行為?
: 因為淡水地區在以前的台北縣來說算是偏遠地區..台北市很多計程車也不太愛載客到淡
: 水..因為回程很怕空車..一趟路那麼遠不划算..
: 再說..很多往三芝方向的若搭計程車..空車回來的機率也是很大..所以才會額外加價..
: 但我說實話..在地淡水人很少會搭計程車(尤其是有免費公車)..會搭的大多是淡大或是
: 淡水商工的學生居多..趕上課..不得已..
: 至於瓦斯..對不起..以前是獨賣..現在雖然多了幾家瓦斯行..但也幾乎是聯合攏斷這市
: 場..價差不大..甚至還有默契不跨區做生意(例如我住清水街這..就不能跟水堆上面的瓦
: 斯行叫..他們也不會送..是這幾年因為家數多了..慢慢有些會私下偷送..)
: 至於市府管不管..他們會說..因為淡水算是偏遠地區..所以...(往台北有捷運..往三芝
: 有公車甚至免費公車..至於計程車..沒有一定要搭)..懂了吧..
: : 第二:淡水的道路尤其是中山路中正路淡海路,那路面坑坑疤疤補了又補,
: : 我不要求要整條路平,但是起碼部分路面重新銑鋪吧!根本是在騎越野車
: 中山路跟中正路算是但淡水的兩條主幹道(門面)..路面已經算是不錯了..要改也是先改中
: 正東路(雖然已經重鋪過..但還是東挖西補的)..只能說..淡水又不是新北市的主要地區..
: 現在老李也比較少回台綜院了.所以就.(以前老李常回三芝或台綜院時..別說中正東路了
: ..連登輝大道到三芝都一路平順..但自從卸任後就...)
: : 第三:淡水聯外道路除了山路就那麼一百零一條,平時尖峰時刻還有假日已經是塞到爆
: : 炸了,偏偏一天到晚老是在路面施工,而且每次都封起碼一個車道,然後一封就是
: : 十天半個月的,只要一封車道那後面更是塞到天荒地老,道路施工是無可避免的,
: : 但是可以不用這麼頻繁吧!那些台電等單位有必要挖了又挖嗎?
: 那也是沒辦法..只有101條路可以挑..面對交通黑暗期也只能忍耐..希望工程早日完工..
: 讓交通回復正常化..(工程不一挖再挖又怎麼有錢可以領呢)..
: 要不就建議再開一條路吧..(但淡水就是這麼一條路往台北..又能開在那呢..)
其實聯外道路不只是中正東路這一條,那條算是主要幹道
如果願意的話就走山路吧,大家可能會說走山路很複雜...
我以前也是這麼想,而且我是很不愛走山路的人
很久以前無聊跟朋友走山路,從柏青哥對面那條上去,
一直延著大路走,最後就從北投那出現了~
當然如果你是想要過關渡大橋去五股八里的話
就提早下山從竹圍那邊出來,這樣至少可以略過一大段塞車路段
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: ※ 引述《bzeronj (小雞才是最強的)》之銘言：
: : 我搬來淡水已經一年多了,大學也是讀淡大
: : 先不要說跟臺北市比,光是其他新北市地區來比
: : 怎麼看都覺得很不公平!
: : 第一:為什麼淡水的瓦斯跟計程車就是比別地方貴?
: : 我想原因大家都知道,但是為什麼有關單位就是不處理,難道裡頭都沒有違法的
: 行為?
: 因為淡水地區在以前的台北縣來說算是偏遠地區..台北市很多計程車也不太愛載客到淡
: 水..因為回程很怕空車..一趟路那麼遠不划算..
: 再說..很多往三芝方向的若搭計程車..空車回來的機率也是很大..所以才會額外加價..
: 但我說實話..在地淡水人很少會搭計程車(尤其是有免費公車)..會搭的大多是淡大或是
: 淡水商工的學生居多..趕上課..不得已..
: 至於瓦斯..對不起..以前是獨賣..現在雖然多了幾家瓦斯行..但也幾乎是聯合攏斷這市
: 場..價差不大..甚至還有默契不跨區做生意(例如我住清水街這..就不能跟水堆上面的瓦
: 斯行叫..他們也不會送..是這幾年因為家數多了..慢慢有些會私下偷送..)
: 至於市府管不管..他們會說..因為淡水算是偏遠地區..所以...(往台北有捷運..往三芝
: 有公車甚至免費公車..至於計程車..沒有一定要搭)..懂了吧..
: : 第二:淡水的道路尤其是中山路中正路淡海路,那路面坑坑疤疤補了又補,
: : 我不要求要整條路平,但是起碼部分路面重新銑鋪吧!根本是在騎越野車
: 中山路跟中正路算是但淡水的兩條主幹道(門面)..路面已經算是不錯了..要改也是先改中
: 正東路(雖然已經重鋪過..但還是東挖西補的)..只能說..淡水又不是新北市的主要地區..
: 現在老李也比較少回台綜院了.所以就.(以前老李常回三芝或台綜院時..別說中正東路了
: ..連登輝大道到三芝都一路平順..但自從卸任後就...)
: : 第三:淡水聯外道路除了山路就那麼一百零一條,平時尖峰時刻還有假日已經是塞到爆
: : 炸了,偏偏一天到晚老是在路面施工,而且每次都封起碼一個車道,然後一封就是
: : 十天半個月的,只要一封車道那後面更是塞到天荒地老,道路施工是無可避免的,
: : 但是可以不用這麼頻繁吧!那些台電等單位有必要挖了又挖嗎?
: 那也是沒辦法..只有101條路可以挑..面對交通黑暗期也只能忍耐..希望工程早日完工..
: 讓交通回復正常化..(工程不一挖再挖又怎麼有錢可以領呢)..
: 要不就建議再開一條路吧..(但淡水就是這麼一條路往台北..又能開在那呢..)
其實聯外道路不只是中正東路這一條,那條算是主要幹道
如果願意的話就走山路吧,大家可能會說走山路很複雜...
我以前也是這麼想,而且我是很不愛走山路的人
很久以前無聊跟朋友走山路,從柏青哥對面那條上去,
一直延著大路走,最後就從北投那出現了~
當然如果你是想要過關渡大橋去五股八里的話
就提早下山從竹圍那邊出來,這樣至少可以略過一大段塞車路段
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