疑視線死角！水泥車板橋遠百前 輾斃女騎士 - 板橋

有台機車超車死者的時候按了她喇叭，讓她往左靠近大車

影片裡面有部開著燈的機車
從一開始它就出現在砂石車後面了

一路蛇行超車到前面來，最後剪了那位女士的行車路線

她才往左邊閃避被後方車輛撞擊

同意樓上 我也覺得跟那台機車超車有關係 婦人被超車
下意識往旁邊閃了一下 砂石車又剛好加速 就悲劇了

不對 砂石車不是加速 是剛好要右轉 所以往右切 婦
人被超車又往左偏

那大車的開車方式真的是愈看愈氣,不用把無辜的其他騎士抓
進來鞭,重點就是開那麼大一台車卻毫無用路道德,轉彎完全
不減速不管其他用路人也不預先打燈換車道的,有夠雞腿駕照

婦人自己也沒在看後照鏡

又開始檢討被害人，誰騎車開車會"一直"看後照鏡

上路時注意前後左右來車不是基本的嗎？我爸爸當初就直接
跟我說，要保護自己，把路上除了自己以外的所有東西都當
成三寶，不要讓他們有機會害你

當然這種殺人型的大車遇到也是衰...

Apo是在檢討受害者？騎車會偶爾看後照鏡，不過誰會一
直看阿？前面路況都不用注意了是嗎？

卡車錯最大， 但我騎車確實會經常看照後鏡

也不用這麼急著混戰扣帽子...討論對錯的跟討論怎麼保護
自己的，是兩件事啊...QQ

不管經常看、偶爾看，如果垃圾大車剛好在你沒看的時
候撞過來也是一樣

很多機車族後照鏡當裝飾品 根本沒在看
不能否認隨時看一下後照鏡很重要

我還是覺得那輛機車右側超車與這次死亡事故確實有因
果關係

影片裡女騎士確實有減速往左閃避的動作

大車切車道也不看有無車輛

一直檢討受害者欸，神邏輯

騎車就是要一眼看前面一眼看後照鏡啊，鄉民都這樣教我的
。

這些人都用第三隻眼啦，騎機車X眼露出，專門用來看後照鏡

這種事大家都可能會遇到 檢討被害人是有事嗎

開很快

看到後照鏡大車開的比你快，前面還有機車擋，怎解?

你眼睛有問題 有台這麼大的車在你旁邊你會沒感覺？

減速左閃又不看後照鏡就是造成這次車禍原因 水泥車
責任大 這機車駕駛也有問題
就算後面來的是摩托車 你也是會被撞
你想被噴你要先講

你的命握在自己手上

一堆騎車觀念有問題的在噴人一直看後照鏡 笑死

樓上雞腿掉了要不要先撿一下，案由是後者追撞前車，前車雖有
偏移，但其偏移未超出原本車道，是後車跨越車道追撞，後車全
責。

他感覺會跟你說要自我防禦駕駛，沒做到你也有錯的感
覺..

如果有台卡車開這麼快又不看路亂開，撞到人只是時間問題，沒
有人閃的了

你可以看看我說的話 再來講別人雞腿不遲
先用用眼睛跟腦子

台灣人就是都這種二分法態度，防禦駕駛觀念才一直無法落實
。沒有人說大車沒錯，沒有人說大車肇責最大，但與此同時，
身為安全係數較低的機車、難道不用保護自己嗎？只要出事，
都是壞事，人都死了，把大車司機罵爆、判死刑，騎士就能復
活嗎？台灣人一直以來都是這樣，「只要大家都遵守規則就沒
事！我沒錯所以我只要遵守規則就好了！」但馬路上狀況非常
多，不是玩GTA大家都一樣速度一樣開在路中央，我不相信有
任何一個人一趟路可以0缺點啦。要做的就是判讀路況、遠離
危險，那種「我沒錯所以不用小心反正是別人錯」的心態真的
很要不得，而且非常反智，以前Toyota在台灣賣翻也是因為這
樣，明明幾乎沒有安全可言但台灣人就秉持「我都慢慢開不會
出事」結果一出事都大事因為以前只有2安全氣囊。台灣地小
人稠機車多規劃差，這種惡劣的交通環境還不好好保護自己，
你就看看上天堂還能不能上網罵人吧。

我說的是你能救自己的命 不是女騎士偏移錯
先把眼睛張開

女騎士的命握在自己手上 女騎士有機會救自己
不看後照鏡是事實 跑不掉的 她有機會救自己 她放掉
了 問題就這麼簡單

你可以看別人的話了解一下交通事故判定標準，再去檢一下雞腿
不遲，不然還是會再掉

你先用用腦子 再用用眼睛 不理解就說不理解

回到這件事，也別說機車「有問題」，真的是很衰小剛好遇到
右側有人超車、大車要靠右，但我說的判讀路況其實就是要知
道你前後一個車身是否有威脅，如果是我的話，右側要超車理
應也該知道，就不會疑似嚇到的往左晃，因為超車的人也知道
過得去，所以其實你根本不用閃，願意讓他超車就穩定你的速
度跟行進軌跡就好（我知道有人要說鍵盤車手啦好啦好啦），
而且這種大車的聲音我也不相信沒聽到，上了路，注意路況就
是你的責任，跟打麻將一樣，只顧自己的牌當然也是可以玩，
但為何不好好觀察別人都打什麼牌好避免放槍呢？「我都按牌
理打我沒有錯所以你不可以胡我」，是這樣嗎？

現在在檢討肇事責任嘛，請問在原車道內行駛未變換車道，但未
持續的看後照鏡有違反道交法哪個義務而有肇事責任嗎

後車全責沒錯，然後呢？訴請法官復活死者？

回答我啊，可以復活嗎？可以的話我就讓你贏啊

我們在講行車觀念你一直講法，難怪法律人遇到精障殺人案除
了翻白眼也沒什麼作為

所以大家都知道事故會發生最大原因是砂石車，改變砂石車行車
方式最有效，但還是不斷的在檢討機車XDD

喔所以呢？把大車駕駛祖宗十八代叫出來罵？也是可以復活死
者嗎那我罵啊
因為這邊應該沒有開砂石車的人吧不然我就教啊，重點就是機
車最普遍但普遍觀念都不好所以要講啊，奇怪到底有什麼理解
困難

民粹就是這樣啊所以大家咒罵大車司機去死啦人渣敗類判死刑
，然後這件事就結案，好棒好棒社會就可以進步了讚喔

不好意思喔，我不是法律人，但是事情就是一件一件看，混在一
起談沒辦法好好解決，如果法律上前車無錯為什麼要讓他改變又
要負較大責任，而不是改變行車環境和用路人素質，退而求其次
叫每個機車騎士把每個人當神經病來防禦駕駛？

我剛剛那一長串的前提也講了，你不看還一直跳針別人是在檢
討機車我也沒辦法，你慢慢看判例自嗨吧

欸你終於說對一半了，還真的是要把每個人都當威脅，我還會
觀察每台車的行進習慣咧，可能你有法律護體不怕啦，我是滿
怕的

請問我要怎麼改變環境？我選市長你會投我嗎？
出這種沒人可以解決的大絕就沒什麼好討論了啊

改變不了環境就改變自己，這不是常識嗎？

我一長串的論述也講了，你也灌了一大堆不是我的意見在我身上
紮紙人，這一套在八卦版看看就好，想認真討論解決問題就別來

明明就大卡車的錯，為什麼一直檢討受害者

防禦駕駛也有極限或比例原則,如果說機車是想變換車道而

沒觀察後照鏡去檢討機車還比較有理由,如果是一般騎乘檢

討沒有時時刻刻看後照鏡... 那照這case 要防禦駕駛是要
騎到人行道還是跳車

騎車時一直看後照鏡反而才會出事吧

對啊這案例請問怎麼做防禦駕駛呢...唉就事論事很難嗎
不是每一個車禍事故當作sop檢討就沒事了..

水泥車賠了一千 兩千萬 人也回不來
那台機車早就過了 不往左活命機率就大多了

影片17秒處 超車的已經過了 女騎士仍選擇持續往左

大車飄來飄去怪機車沒防衛駕駛??

雲騎士喔 用嘴巴講都很厲害XD

在路上行駛真的不要只看前方,前後左右都要隨時注意
尤其是不保持直線時,例如閃坑洞,被超車等,都要看左右後

注意後車的距離,不然只顧自己閃,跟盲閃有何兩樣

這些人是不是都在雲端騎車啊

你有選擇的

這案件只要跟著那台超車的 這意外不會發生 言盡於
此

大貨車是有選擇的只要注意前車就沒事言盡於此

最好啦 機車往左偏一點點而已 大車執意要往右差1秒鐘
撞上的差別而已 結果一樣

看前面幾樓就知道 台灣的防衛駕駛教育做得有多爛

不會騎車就包包回家

請問是鍵盤騎士嗎

只有雲騎士會一直講防衛駕駛

只要不騎車 這意外不會發生 講幹話誰都會

大車太扯了...一台佔兩台車道又扭來扭去

右側超車那個一定有責任

真的好好回家教教家裡長輩比較有用 教育失敗

看不看得到你自己心知肚明

說實話，看後照鏡不是叫你都別看前面...一定要0跟100嗎

撇開認真討論的，一堆搧風點火的，邏輯看來是死了

右側有人超車、大車要靠右…那位婦人判斷下往左騎一點…
就去了

阿你不一直看 是要啥時看?

這樣大車就無敵啦～小車要自己閃開、沒閃撞到是小車防衛駕
駛不夠、沒看後照鏡

原來不是雲騎士 而是四輪嘴臉

大車在路上左切右飄玩碰碰車的狀況還在扯防衛駕駛的乾
脆去去拍電影好了

我一直以為只有九陰真經可以逆練，原來交通法規也可以反
著來XD

騎車開車本來就該不時看後照鏡 但這件車禍跟有沒有看沒
很大關係 就是大車垃圾亂開

好聽一點是防衛駕駛,直接一點就是檢討被害人的鍵盤騎士

沒全程看後照鏡加讀心術去預測後車的軌跡,真的是她的錯

大車的錯啦 可是要不要拿命賭他不會犯錯是你家的事這樣

到底關右側超車的屁事?在市區你都是左側超車?
說白了啦 今天如果他從左側超被撞的就是他了

右邊有路不走照規定從左側超把自己逼到阿罵跟水泥車中間
給我選一百次我都不會這樣選

Driver(X), Killer(O)

水泥車根本在飄

好可憐...

用生命捍衛路權 贏了又如何

原來 弱勢要檢討自己太弱勢啊

難怪精神病殺人無罪…因為檢討無法答辯的死人較容易…

這裡有一批好便宜的雞腿

看來有人很會騎車好棒棒

防衛性駕駛(X) 檢討被害人(O) 檢討死人較容易+1

看上面某些樓的推文,難怪台灣被稱鬼島,可悲喔

四川路從土城往亞東的方向也是常有垃圾大車飆超快，
重按喇叭逼車的！真心希望這些垃圾快被收掉！

前面在講防衛駕駛觀念是講給還活著的人聽吧？硬要套檢討死者

台灣交通事故率超高，我猜幾十年後一樣沒救

騎車真的要當心