疏解交通壅塞 鼎金系統交流道改善工程動 - 高雄

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By Robert
at 2017-12-07T20:56

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疏解交通壅塞 鼎金系統交流道改善工程動土

https://udn.com/news/story/7327/2862446

為改善高雄鼎金系統交流道周邊交通壅塞,高市府推動「國道一號鼎金系統交流道國
十東向銜接國一北上匝道工程」,今天動土,預計108年底完工通車,施工期間,部分路段
需改道。

鼎金系統交流道是整合國道1號、國道10號兩條高速公路及高雄巿快速道路系統(大中
路)、民族路台1線的交通樞紐但因無連接市區的匝道,北上國1須於民族路東、西轉再銜接
國1北上匝道,常導致民族、大中路口車流交織、堵塞。

市府推動「國道一號鼎金系統交流道國十東向銜接國一北上匝道工程」,將自大中二
路上近文慈路口既有的國10主橋南側銜接口,延伸往東興建匝道高架橋。

工務局表示該匝道高架橋將跨越民族路、榮總路、鼎中路,以路堤引道方式,銜接既
有鼎金系統交流道往國1北上的平面匝道入口,工程全長約1.12公里,包含雨汙水管涵遷移
、排水、橋梁工程等,預算6.4億元,預定108年底通車。

施工期間平面車輛往仁武方向將分流至新庄仔路、天祥路及鼎力路東行;另前往九如
及楠梓交流道行駛民族路;仁武地區民眾則建議行駛仁武交流道上國1。此外,主體工程期
間會封閉既有民族路匝道,用路人需改道至文自路上國10。

工務局說完工後,左營、鼓山及高鐵左營站用路人可由新建匝道系統,直接銜接既有
國1北上匝道,可使平面道路車流單純化;同時施工時會配合管線單位遷移及預埋,可減少
路面開挖頻率,延長道路路面壽命,並改善巷道的排水設施。







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高雄捷運都會線(黃線)規劃路線示意圖
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柯文哲:「軌道建設應回歸專業、核實評估」
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Tags: 高雄

All Comments

Yedda avatar
By Yedda
at 2017-12-10T12:53
黃線拉到澄清湖根本低能
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-12-13T04:49
終於動了
Eden avatar
By Eden
at 2017-12-15T20:45
南下 小港 前鎮 的更塞
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-18T12:42
鼎金交流道南下必須先上國10才能南下小港
匝道又只有一線道 所以很塞 上了高速公
路 又馬上接南下國1 所以剛上高速公路上也
馬上塞
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-12-21T04:38
南下勒 會塞車明明就是死亡交叉塞到下面
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-12-23T20:35
黃線不拉到澄清湖 難道駐車廠要放市區?
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-12-26T12:31
又在浪費錢搞沒用的建設
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-12-29T04:27
國七蓋一蓋比較實際啦,一個系統交流道
再怎麼分流也是塞
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-12-31T20:24
幸福城市啊
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-01-03T12:20
工程車問題
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-01-06T04:17
應該會紓解一些大中路的車流吧
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-01-08T20:13
國7分流比較有用+1
Selena avatar
By Selena
at 2018-01-11T12:09
國一的八德二路段 另設匣道口連接左營高鐵
路才對
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-01-14T04:06
或在八德二路一帶 蓋高架路段連結國一及左
營站
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-01-16T20:02
國7還卡在環評 之後還有高屏二快
Edith avatar
By Edith
at 2018-01-19T11:59
有要試著改善就好 希望可以解決
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-01-22T03:55
民族路要上國十那邊真的超塞 又危險
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-01-24T19:51
最塞的是大中上國十接國一南下,每天早上
都塞,這個才是最應該動工的吧!
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-01-27T11:48
把國一北上一起死亡交叉的爛建設
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-01-30T03:44
主體施工會封閉民族路閘道 大中路口處
不塞了
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-02-01T19:41
結果換文自路大塞車 XDDD
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-02-04T11:37
最好民族路閘道封閉後就不要再開放了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-02-07T03:33
橋下不會賽車 橋上也不會亂插隊 多好
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-02-09T19:30
民族真的該封起來
Puput avatar
By Puput
at 2018-02-12T11:26
看到108年底完工,就知道會跳票...
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-02-15T03:23
1.12公里要花兩年.......厲害的工程
Enid avatar
By Enid
at 2018-02-17T19:19
國十轉國一南下塞車是必然的,誰叫謝
前市長不蓋自己的都市高速,去利用國
道變成都市高速,也是沒有辦法的事情
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-02-20T11:15
就算封了民族,前面的自由也會塞拉!
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By Bennie
at 2018-02-23T03:12
這個叫,將自己城市本來應該要負擔的
成本,讓國家承擔,所以無解,誰叫左
營區人口這麼多,越來越旺盛呢。
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By Kama
at 2018-02-25T19:08
目前可以解決這段,要往北必須要走平
面道路已經很阿彌陀佛了,是說蓋好了
把平面接國一北上的也封起來吧,整天
早上這週邊小巷一堆車要北上的,爛透
了!
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By Poppy
at 2018-02-28T11:05
高雄真的太缺乏南北快速道路了...
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-03-03T03:01
高雄台南間現在只能靠國1 國7卡環評
61延伸高雄又有難度......
Damian avatar
By Damian
at 2018-03-05T18:57
之後高屏二快動工後 鼎金勢必可能更塞

義大世界的問題在哪?

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By Frederica
at 2017-12-07T20:34
早上看報紙, 看到義大世界發出這個廣告, 其實看不是很懂, 有人知道這是做什麼的嗎? https://i.imgur.com/QWO1ARs.jpg 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』 我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔 高雄點定義請參閱板規 - ...

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By James
at 2017-12-07T20:30
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