http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/28/today-o1.htm
留下基隆百年老月台
◎ 洪致文
基隆是北台灣的門戶，許多外國觀光客搭乘郵輪抵台的第一印象。然而，有著悠久歷史的
這個海港，卻一直不懂得好好保存與宣揚自身擁有的觀光資產，下個月開始的基隆火車站
改建，更是文化歷史浩劫的又一場鬧劇。
基隆的漂亮老火車站，完成於一九○八年縱貫鐵路通車之際，當時完成的還有非常漂亮的
鐵鑄月台。攝影前輩鄭桑溪曾經記錄、畫家倪蔣懷曾經創作不少畫作的這棟「台灣七大經
典車站之一」，很不幸在民國五十幾年被拆除。然而，很少人還會留心與記得，第一月台
的兩端，以及成排的第二月台，都還留有這棟老車站完工時所造的漂亮鐵鑄月台。這種百
年前的建築特色，很費工地將雨水管接入雕花的鑄頭鐵管內（見圖，洪致文攝），再從紅
磚月台下側面排出。而這些用著卯釘所組裝的雕花鐵架，收尾時還做了漂亮的唐草紋飾。
藝術成就遠遠超過後來台鐵用廢棄鐵軌折一折做成的月台。
戰前的台灣，因為對外主要的門戶是以海港為主，因此做為車船連接的基隆港，歐風華麗
的車站與月台自然是相當考究。如今政府在慶祝「建國百年」，卻放任這種已經超過百年
歷史的珍貴鐵道文化資產，在港區的商業開發與車站重建過程中，即將被毀。我們的基隆
，港邊的漂亮洋樓拆得只剩以前倪蔣懷作畫時的一棟，卻空蕩蕩地被謠傳成鬼屋。西岸的
歷史碼頭，不會學外國重修再利用成百年海港的特色，竟即將不保。老火車站被拆就算了
，現在連百年月台也將在四月初拆毀。到底，基隆這個城市的歷史文化遠見是什麼？那麼
多的商業開發，缺乏歷史文化的內涵，真的會吸引觀光客來嗎？
基隆車站的遷移與改建，或許是時代進步下必然的建設，但是老月台的鐵鑄雕花構件，其
實可以好好移置保存，而非胡亂拆毀。期待這個百年老月台，不會被終結在政府歡慶建國
百年的時刻！
（作者為鐵道研究者，國立台灣師範大學地理學系副教授）
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