生態交通全球盛典-還是看一下這到底在幹嘛 - 高雄

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有前輩跟我說看事情要全面一點不要第一天就定論
所以我還是寫了非常''中立''的介紹XD
基本上我是覺得活動本身的意義是不錯就配套不好
接下來的放假應該還是很多人會想來
有興趣的就來看看這個活動到底是幹嘛的吧~



完整圖文版: http://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/344053954



生態交通全球盛典 Ecomobility2017

生態交通全球盛典是每兩年舉辦一次的會議
其實是以開會為主展示為輔助
通常會有一個區域作為展示區
路上完全不會有燃油車
然後會有世界各地的綠能交通展示


高雄舉辦的區域哈馬星地區大約分為兩邊
鼓山渡輪到臨海路的一個三角地區是示範民居
駁二哈馬星倉庫這邊就是會議跟展示區域
這個規劃最大的問題是整條臨海路都沒有管制 真
的不知道這麼多車是哪裡來的
尤其是示範區域的人已經把車子停到外圍停車場
結果一堆外來的車塞住這些人家門口的路.....

這裡是捷運出口出來的巷子
可以看到基本上都已經淨空
不過還是一直有不守規矩的摩托車闖入

這裡是連結會場跟示範區域的臨海路
都已經不想講了XDDDD

從這開始不要再罵了講講這個活動到底是幹嘛的吧XDD
其實這是一個蠻有趣的活動
如果辦得好滿有一個未來生活的型態
有點像小型的世界博覽會
不過是綠色能量交通展現的方式
可惜..整個展示區沒有多少國際廠商
像賓士的氫氣巴士, Nissan 電動車,
這種國際上已經蠻有使用效果的產品並沒有在這裡展示

不過會場注目的焦點應該是這一台自動駕駛電動小巴
可以在無人駕駛的情況下行走固定的路線
如果有去過英國機場的其實可以看到已經有實際的系統在運作
所以這並不是說很未來的東西
我覺得這拿來當社區接駁車其實蠻適合
不過體驗可能排隊需要很長時間

另外會場跟展示區的接駁車是使用電動巴士
其中一台是仿古造型~
也是大家搶著要拍照的焦點

另外輕軌也作為會場最重要的接駁交通之一 可
以直接從哈馬星搭乘到其他景點
像是MLD , 夢時代等

在臨海路上面的電動機車租借~
也是為了這次典禮所設置的
不知道之後會不會繼續使用

-電動腳踏車~
比一般腳踏車騎起來輕鬆
不過其實不管是電動摩托車跟腳踏車租借的方法都很麻煩
還要去什麼辦公室登記辦理證件
所以其實根本沒看有人使用XD

應該也會很多人想會體驗一下的Tesla Model S
可以租來開服務是Unicar 提供
可以下載他們的App了解

哈馬星C3-4倉庫還有外面的空間是這次會議的主要地點
外面放了一台台灣力歐研發的電動巴士
不過是做靜態展示
雙節公車很適合城市的大量運輸

大家問最多的問題-這可以動嗎?
廠商人員這個時候就會露出跟智杰一樣燦爛的笑容
''我們這邊做靜態展示喔''

其實比較好玩的區域是在靠近香蕉碼頭這邊
非常多台灣的中小型廠商會展示他們的電動運具

電動三輪車~
馬上想起泰國XD

光陽已經有很多地方在出租的電動車
其實看一下才發現台灣電動摩托車產業這麼多選擇
不過感覺市場上好像看不太到

另外最好玩的平衡車~
其實生態展示區最適合就是用這種來代步
如果市區的路品質好一點
也很適合用這個去附近超商或者是1公里之內的地方 這
邊的會場有畫出一圈跑道可以跟廠商申請過去體驗

當然台灣龍頭廠商Gogoro 設立了非常大的體驗區
除了可以試玩也可以親自在場內體驗

電動車的部分可以試開最好的就BMW i3 XD
而且現場的車都沒有鎖都可以上車坐看看
非常前衛的造型~
聽說高雄之後要採購這款當共享電動車
不過這款其實並不是完全的電動車款
有備用引擎以防萬一不知道符不符合政府的補助標準

另外發展10幾年的油電混合車
TOYOTA當然不會缺席
現場展出的是充電混合車款

而且也有提供試乘體驗
跟一般有電混合車不一樣是另外可以有充電的插頭
純電的續航力大大提升

當然電動車最矚目的絕對是Tesla
如果電動車完全可以免稅~
Tesla 台灣又用美國的價錢賣 之
後的Model 3 才90萬台幣起跳
我看台灣所有國產車都不用玩XD

不過世界哪有那麼美好
我在香港當Tesla 業務的朋友說
沒有人買的時候都說綠色生活節能減碳
每個月賣上千台的時候就說要打稅了XD

不過特斯拉真的是非常棒的車
之前在加州有租來開過幾天
無論是加速性能還是車內的科技感跟一般車完全是不同體驗
如果可以全力推廣降低價錢其實真的不錯
不過美國車...組裝就是普普通通啦
四百多萬的車保險桿都對不齊XD

台灣的Luxgen也沒缺席
即將量產S3 EV
現場有大量的車子可以試開
然後...聽說破百萬....每個人聽完都傻眼XD(Model 3 繼續等)

其實我覺得生態交通活動概念本身是不錯
的確這個世界是有很多生活的可能
也是可以給大家了解到不同的生活方式
是很好的出發點
不過配套措施真的讓人感到不舒服
也沒有讓人看到生態交通的優點
坦白說辨在夢時代對面的空地
每天晚上跟假日把時代大道到中華路關起來讓人家體驗
達到的效果搞不好還更好
相信也不會像現在這個樣子
不過既然活動都辦了
假日有空還是可以來看看
有些展覽跟展示的確是很特別
不過記得不要開車來喔XD

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All Comments

Quanna avatarQuanna2017-10-05
真的是立意良好的活動 可惜執行上真的
很爛
Aaliyah avatarAaliyah2017-10-08
想問一下 這個駁二電影院那邊有影響嗎
Susan avatarSusan2017-10-11
居民摩托車是可以進入管制區的
只管制外來的汽車而已
Andy avatarAndy2017-10-15
汽車是有管制的,但遇到刁民也没辦法
Isla avatarIsla2017-10-18
管制只有觀光車輛 學生+住民 自由進
Ophelia avatarOphelia2017-10-21
我說機車 不過還是衝一堆進去 也沒管
制攔查
Jacob avatarJacob2017-10-24
禁摩=禁外地摩唷~ 渡輪也是只緊外地
Andrew avatarAndrew2017-10-27
管制當地機車汽車的話 住民也太倒楣
Ivy avatarIvy2017-10-30
主要是希望遊客能用綠色運具吧
哈瑪星是的確應該推廣徒步區
Jack avatarJack2017-11-02
這裡的道路設計就不是給大量汽車
進入的 只是昨天管制的狀況有點慘
Olive avatarOlive2017-11-05
三寶鯛當然無視硬闖啊 XD
Yedda avatarYedda2017-11-08
在台灣沒有一個執政黨敢強制全面電動汽機
Christine avatarChristine2017-11-11
車化還談什麼生態交通?這很像一個遙不可
及的理想國
Jack avatarJack2017-11-14
復古車有兩台 此外 力歐的技術還是中國
Charlie avatarCharlie2017-11-17
珠海廣通銀隆新能源 只是貼牌
Harry avatarHarry2017-11-20
www.zhyle.com 客車的廠商
Frederic avatarFrederic2017-11-23
活動出發用意是很好 ,但管制真的有進步
空間
Brianna avatarBrianna2017-11-26
感謝分享
Brianna avatarBrianna2017-11-30
借殼很正常 因為中資的關係
Michael avatarMichael2017-12-03
請先搞清楚三寶機車是住戶還是外地人
George avatarGeorge2017-12-06
外地人機車就乖乖在外圍活動,進入示範
區徒步行走
Dorothy avatarDorothy2017-12-09
第一次看到租屋處附近留給行人道路空間
,真的很舒服
Necoo avatarNecoo2017-12-12
哈瑪星早該這麼做了,但是只有一周...
Belly avatarBelly2017-12-15
今天去試開了電動車,加速超狂
Gilbert avatarGilbert2017-12-18
然後聽了一整天會議,發現很多地方
的做法跟高雄差不多
只是執行力有差
Charlotte avatarCharlotte2017-12-21
4號碼頭登記站旁原本港務公司的停車
Gary avatarGary2017-12-24
場現階段給民眾停,港務員工停進去
Una avatarUna2017-12-27
碼頭管制區內
Yedda avatarYedda2017-12-30
George avatarGeorge2018-01-02
我一直覺的怪,電動不等於綠能啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-01-05
昨天就有一些從渡輪下船的機車直衝管
制區,義交擋不住
Charlie avatarCharlie2018-01-08
感謝分享。假日來去晃晃