環中路分隔島 - 台中

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本人常走環中路二、三、四段慢車道

看到慢車道與快車道的分隔島超級寬,總覺得很可惜
https://i.imgur.com/Sz1Vv7z.jpg
https://i.imgur.com/NTUoX1l.jpg

這幾段的慢車道普遍車流量都比快車道多,但是大多都只有兩線道,

偶爾還會內側畫個左轉道,直行就只剩一線了

如果是因為有上下閘道的柱子那沒話說

但其他路口像向上路、永春東路、公益路、市政南一路...等路口

何不把寬寬的分隔島多畫一線,難道不夠塞?

但假日常常北往南在五權西路前會塞到公益路口,又有車要左轉公益路口的話,

那個路口就真的打結了...


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All Comments

Ethan avatarEthan2019-07-28
會這樣規劃大概也是受限於高速公路下方空間設置道
路相關法規,今天如果緩衝區太狹隘導致車輛撞擊墩柱
,造成後果應該不是路面修補簡單了事,動則高架橋台
74橋檢及相關耐震檢測,通過檢測才可通行,決策者
寧可選擇安全也不要冒險行事
Poppy avatarPoppy2019-07-29
再吵就快車道封起來蓋廠房 反正靠國1旁整排都農地也
沒事
Olivia avatarOlivia2019-07-30
u大人真好,想爭取快車道變更建地,杜絕汽車用環中
Quanna avatarQuanna2019-07-31
假如太靠近柱子,到時車禍撞到74快道的柱子,就危險
Frederic avatarFrederic2019-08-01
....柱子也要縮減嗎...
Sandy avatarSandy2019-08-02
車道數兩道四道三道五道二道 這樣變開起來會比較爽?