1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://tw.appledaily.com/local/20201013/I6ETNF6RCFHQDGP3LMPYGV7P54/
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
獨家｜高雄警改善交通「創新作為」 大聲公1天轟炸逾2千次！還要住戶忍耐
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編
蘋果日報 （湯寶隆／高雄報導）
擾民元凶竟是警察！高雄警方為讓上國道車流順暢，日前將錄有「上匝道車輛提早靠右行
駛……」的大聲公，放在交流道前方700公尺處，1天放送2880次，音量巨大且頻率密集。
這樣「創新作法」搞得一旁住戶崩潰，向《蘋果新聞網》投訴，指向警方反映時，竟得到
「為了改善交通，請你忍耐」回應，讓她氣到不行；《蘋果》查證，這項創新作為實施16
天，｢轟炸｣4萬6080次後，才在10月3日取消。
高雄市長陳其邁上任後，重視交通問題，尤其是死亡車禍與交通壅塞的改善。高市警局依
循「市長緊緊緊」的指示，陸續展開多項防制措施，如在移動式測速照相前增設文字告示
牌、加強違規取締與交通宣導等。
高市三民二分局為改善平面道路上國道壅塞情形，於上、下班時段，也就是上午7到9時，
下午5到7時，預錄「右轉上匝道車輛，請提早靠右車道行駛」聲音，透過大聲公放在交通
號誌控制箱上，從9月18日開始於三民區九如、陽明路口密集播放。
「這樣密集轟炸，讓人難以忍受！」家住大樓的吳小姐表示，為了讓車內駕駛聽得到廣播
，大聲公調得很大聲，連她住在4樓都聽得清清楚楚。廣播5秒播一輪，換算1小時播放720
次，2小時下來，高達1440次，1天高達2880次。
吳小姐說，這樣聲音持續下來，讓她難以忍受，「難道交流道附近居民就沒有人權了嗎？
非得忍受這樣的噪音。」她可以理解警方為改善交通所做的努力，但作法也不能影響人民
生活。
她忍了10天後，終於忍無可忍，上月28日分別打電話給1999、環保局及警察局。當天警方
就調低聲量，但沒想到隔不到2天，又調高聲音。她去電警方，但竟得到要她忍耐的答案
，令人難以接受。
對此，三民二分局交通組長劉易鑫表示，30日接獲吳女電話，當下即表達歉意。就他理解
，應該沒有說過要民眾忍耐，可能是電話溝通時造成的誤解。警方也從善如流，於10月3
日停止大聲公措施，回復手持宣導標語站路口的傳統作法。
至於大聲公的「創新作為」成效如何？另一名女住戶搖頭說，沒效啦，車子這麼多，路就
這麼寬，就算警察站路口，甚至用大聲公提醒，也無法改善交通狀況。
交通大隊三民二分隊分隊長賴益靖表示，由於國1九如交流道，主要匯集來自市區與鳳山
地區的車流，平常日與連假上班時段還好，主要是連假前夕的下班時段會出現壅塞。
大約下午5時30分，車流就會湧進附近平面道路，與平常日相比，約塞個半小時到1個小時
不等，車流走走停停，最遠距離曾塞了1公里。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示
清楚，標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者
以退文及水桶處理
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意
--
All Comments