爭道搶快多意外！違規熱點月開500張紅單 - 高雄

駕駛人的問題跟設計問題都有。

一堆人北上從快車道要右轉都已經黃燈甚至紅燈了還硬要開過去然後就卡在那邊。

接著東西向綠燈了一樣不管你前面車流消耗掉了沒總之就是衝過去，搞到燈號又變了以後這些車還是卡在那邊整個佔據東西向車道。

造成北上直行的車要左閃右閃甚至直接過不去，惡性循環。

再來就是有太多汽車為了搶快不想在快車道等右轉燈就擠到慢車道那邊。

從特力屋那邊出來的車輛就算了那沒辦法，但最好是那麼多車都從那邊出來的啦！

以前慢車道地上還沒有畫分開的箭頭，為了對應這些自私的人後來地上變成偏左是直箭頭，偏右邊是右轉箭頭。

雖然這麼窄一個慢車道就畫了兩個迷你箭頭真的是世界奇葩但用意很好，就是告訴那些右轉車你應該靠右把左邊空出來好讓機車可以直行通過。

但TMD就是一堆智障無視，有的左有的右有的中間，幹是不是要叫左左右右在旁邊跟你說請你靠右你才懂？

搞的慢車道機車不是卡住就是想辦法鑽來鑽去鑽到前面有的還騎上人行道亂七八糟的。

然後就再來一個小車禍哇天下大亂了大家都不用回家了。

我這種市井小民就只能以看到的現況靠腰一下而已說實在也想不到什麼實際辦法。

但你政府有那麼龐大的數據這麼多年的觀察如果有認真想改善我就不信你們沒有辦法解決這個問題。

最後再補一個幹

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