爭取高鐵延伸屏東更換路線 3提案連署附 - 屏東

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媒體來源:自由時報

記者署名:侯承旭

新聞標題:爭取高鐵延伸屏東更換路線 3提案連署附議皆未達門檻

新聞內文:

〔記者侯承旭/屏東報導〕高鐵延伸屏東可行性報告去年底獲行政院核定,爭取變更路線
的呼聲不斷,行政院國發會「公共政策網路參與平台」就有3個提案,但連署附議人數都
未達門檻。

行政院去年12月10日核定高鐵延伸屏東的可行性報告,將採「左營案」從高鐵左營站延伸
至屏東市六塊厝,全長約17.5公里,初估經費618億元。

「左營案」一直引發熱議,去年底行政院核定後,「公共政策網路參與平台」就出現3個
提案,包括改為「澄清湖屏東案」設站於台鐵屏東站、改為「高雄案」進入高雄市區設站
、改為「小港潮州方案」於小港機場及屏東潮州設站。

根據規定,提案若於60天內達成5000人以上的連署附議,主管機關須針對提案內容具體回
覆。上述3個提案的連署附議期限已到,都未達到5000人門檻,提案「不通過」。

交通部已編列8488萬元針對「左營案」啟動綜合規劃作業,預計明年6月完成。

新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3458961

爭取變更路線的呼聲不斷,
包括改為「澄清湖屏東案」設站於台鐵屏東站、改為「高雄案」進入高雄市區設站
、改為「小港潮州方案」於小港機場及屏東潮州設站。
以上3個提案,連署附議人數都未達門檻。


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http://blog.udn.com/ccpou/article


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All Comments

Callum avatarCallum2021-03-10
黨說的算
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-12
通過門檻也只是官方回答,又不是附議就必須檢討更改?
Odelette avatarOdelette2021-03-15
連署通過可以看罐頭回答,快連署阿
Rosalind avatarRosalind2021-03-18
別傻了,改不了了啦,接受它吧,除非行政院長換人
Bennie avatarBennie2021-03-20
不要買高鐵股票就好了
Rae avatarRae2021-03-23
5千人都不到,根本沒人在意,笑死
Kumar avatarKumar2021-03-26
可以搭火車~
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-03-28
確定沒人在意嗎?大家等看屏東笑話吧
Freda avatarFreda2021-03-31
高鐵這路線被笑是應該的
Daph Bay avatarDaph Bay2021-04-03
是啊,所以沒人在意屏東好不好呀XD
Michael avatarMichael2021-04-05
是說一小時一班的站站停,到底多少人會搭
Quanna avatarQuanna2021-04-08
比台鐵準時舒適就搭啊,以前國民黨也說是廢鐵
Regina avatarRegina2021-04-10
搭去中北部方便多了 不過最近在討論屏南快速道路通恆春
要900億 不如高鐵從屏東市延伸潮州恆春
Yuri avatarYuri2021-04-13
把捷運改到屏東市比較實際
Eden avatarEden2021-04-16
捷運比較ok
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-18
公共政策網路參與平台 真的有改變多少政策XDD
Christine avatarChristine2021-04-21
怎麼沒有不要蓋這個連署
Franklin avatarFranklin2021-04-24
藻礁比較重要
Tom avatarTom2021-04-26
到底誰會覺得開進高雄市區大挖特挖比較好啊
Isabella avatarIsabella2021-04-29
要高雄人經歷第二次交通黑暗期還花那個錢還不如提案要
求直接經屏東高架到潮州一次滿足
Edith avatarEdith2021-05-01
樓上難道你覺得倒退嚕好棒棒?連高雄人也支持經過
高雄車站 用六塊厝倒退嚕方案最爛
否則高屏二快一開 去左營反而更方便