爭取高鐵到屏東聯盟上書總統 要求調整路 - 屏東

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爭取高鐵到屏東聯盟上書總統 要求調整路線延至潮州

2019-12-14 11:26:59
〔記者李立法/屏東報導〕交通部長林佳龍日前表示高鐵從左營延建至屏東六塊厝,是基
於整體國土規劃及城鄉均衡發展考量,但知名網路社團「爭取高鐵到屏東聯盟」無法接受
該論點,今天在網路發表「給小英總統的一封公開信」,懇請政府懸崖勒馬調整錯誤路線
,否將發起高、屏縣市拒投民進黨立委參選人活動。

爭取高鐵到屏東聯盟認為,在左營與六塊厝之間蓋一條17.5公里長的高鐵支線供民眾短程
接駁,缺乏遠見,是典型的短視近利,只比台鐵自強號省了5分鐘車程,卻要花費高達619
億元,簡直拿人民納稅錢當兒戲。

該聯盟認為,高鐵應從左營經小港延伸至潮州,才能兼顧城鄉均衡發展,避免屏北人口過
度集中,使屏中、屏南人口外流,每天進出1萬6千人次的小港機場,若增設高鐵站,可提
升高鐵運量、擴大載客率,並有助於舒緩左營站內停車場壅擠及國道1號、10號鼎金系統
交流道塞車情形,對潮州高鐵站更具有「加乘作用」,懇請蔡總統明察秋毫,不要讓交通
問題成為選舉最大阻礙。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3008832

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一個小時一班車的高鐵注定成為賠錢貨
炒地皮的人到時會失望的

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2019-12-18
"你終究要開進口車的,何不....." 很像吧
Isla avatarIsla2019-12-22
什麼賠錢? 台灣價值無價好嗎!
Lucy avatarLucy2019-12-26
燕巢到屏東最終到潮州..不是更快..10年後搭起來才帥.
一直倒退嚕的且中間有停左營..變的更慢..
Bethany avatarBethany2019-12-29
燕巢不是倒退嚕就是支線...
Elma avatarElma2020-01-02
屏東市人才是屏東人啦 其他屏南的就乖乖吞下吧
Selena avatarSelena2020-01-06
潮州台鐵首發站 又有88 現在要億1500 拆數千戶蓋高鐵
Ethan avatarEthan2020-01-09
你以為以後要接台東不用拉到潮州直接挖中央山脈嗎?
Belly avatarBelly2020-01-13
潮州假屏南拉 小港接東港接枋寮墾丁才是真屏南
Linda avatarLinda2020-01-17
有人要延到花東結果現在反對延屏東,好先進的思想,
實在難以參透
Rosalind avatarRosalind2020-01-20
人家反對的是延伸到"六塊厝"連文章都看不懂? 不在"屏東市"
就是反對延伸屏東? XDDD
Leila avatarLeila2020-01-24
不到潮州都不算 應該改名爭取高鐵到潮州聯盟
David avatarDavid2020-01-28
請正名 高鐵南延屏東市
Quintina avatarQuintina2020-01-31
高雄車站從2002 17年了都還沒地下化完成
Blanche avatarBlanche2020-02-04
現在說高鐵要進市區到小港到潮州 ...
Olga avatarOlga2020-02-08
說到底就是當初的政府沒看那麼遠 所以現在才會卡東卡西
Ina avatarIna2020-02-11
高雄車站地下化沒完成想必台鐵現在經過高雄站都是用鑽的..
Franklin avatarFranklin2020-02-15
喔喔總算釋疑了哦,不是啦啊問了好幾次都支吾其詞沒
有回應啊,我就好奇是不是答案到底是不是介於是和否
之間才無法明確回應
Necoo avatarNecoo2020-02-19
另外高鐵南部都是平面高架跟地下化工程有什麼關係?
Gilbert avatarGilbert2020-02-23
應該是有人要國土規劃但是國土只到"屏東市"不含屏東縣跟東部
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-26
https://imgur.com/c1GGJBL 來請你畫出高架區
看要買多少市區土地 拆遷多少 這條線根本騙人的
Yedda avatarYedda2020-03-01
拜託啦四條線路的預算都有評估表你是有沒看....
Yedda avatarYedda2020-03-05
要多兩倍的錢 然後?? 重點是大量拆遷
Dinah avatarDinah2020-03-08
隨便你 你高興就好
Doris avatarDoris2020-03-12
評估都算好了,小港到潮州沒幾錯是一千五百億,左營
案的兩三倍。有人很奇怪,左營案在從六塊厝到潮州就
是比較便宜,還是堅持比較貴而且切割高雄市區的小港
潮州案。真的很奇怪,他的規劃是應該不計成本延到台
Irma avatarIrma2020-03-16
東,但是對於延到屏東的路線就斤斤計較花錢就是買票
,都告訴他哪條線便宜了還要繼續瞎辯,結果自己的取
捨是什麼都講不出來
Bennie avatarBennie2020-03-19
有看評估還會覺得經小港到潮州比較便宜哦XD,不知道
你看的是哪個時空的評估
Bennie avatarBennie2020-03-23
哈哈拿一個一半的路線說你這一條比我貴兩三倍XDDDD
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-27
有人說"小港到潮州比較便宜" ???? 自紮稻草人
Ophelia avatarOphelia2020-03-30
原來以後拆屏東市可以但是現在不能拆高雄市
Ina avatarIna2020-04-03
有沒有人講我不知道啦,但是有個人一直支持小港潮州
案可是講不出為什麼支持,應該就是韓導傳授的不要做
事就不會犯錯,不要講話就不會被電的心法吧。其他的
我回好多次了,自己去那篇文看留言,簡單的數學我懶
得再教了
Valerie avatarValerie2020-04-07
政治別來屏東版 曹你嗎的
版主吃x嗎
Rebecca avatarRebecca2020-04-10
到潮州真的沒必要,台鐵到屏東站後就空空蕩蕩了,期待
機廠蓋好就會自然增班了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-04-14
屏東市人口將近潮州四倍 怎麼想都是蓋在屏東市
Callum avatarCallum2020-04-18
20萬人口的小城叫過度集中?那隔壁鳳山不就要蓋太空站?
Anonymous avatarAnonymous2020-04-22
鳳山老早就有捷運....
Elvira avatarElvira2020-04-25
2008年就有捷運鳳山站,小時候不...長大變...
Delia avatarDelia2020-04-29
拿高雄市人口最多的轄區跟屏東市比,雞腿比懶覺
Ursula avatarUrsula2020-05-03
潮州那一案可行性幾乎是0啊
Lauren avatarLauren2020-05-06
為什麼高鐵不到真屏北-高樹 ~叭
Hardy avatarHardy2020-05-10
老實說如果真的要再屏東設一個站的話 潮州真的才是最
Zora avatarZora2020-05-14
佳選擇,左營直線距離到潮州差不多60幾公里,臺南站到
左營站直線距離也差不多60幾公里,設站合理!至於目前規
劃的六塊厝站…真的有點勉強,感覺是因為要設站而設的
Charlotte avatarCharlotte2020-05-17
其實真的要延伸應該是要延伸到小港機場吧
當初就沒有設定好
Hamiltion avatarHamiltion2020-05-21
屏東市比較ok,講潮州是把屏東當主體,但問題是屏東北邊
又不是海只是隔一條河,如果要高雄(以前的縣區)屏東一
起規劃其實屏東市的地理區位比潮州好的多
Genevieve avatarGenevieve2020-05-25
買得到車票嗎?還不是大多被高雄把持
Emily avatarEmily2020-05-28
好奇潮州和六塊厝,那個運量比較多?
Mason avatarMason2020-06-01
有沒有那些運量專家來分析一下
Rosalind avatarRosalind2020-06-05
蓋在六塊厝的預估運量就是全台倒數了,要蓋在潮州,屏東
市的人更不會去搭,運量只會更慘,不要再開玩笑了好嗎?
Quintina avatarQuintina2020-06-08
支持樓下
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-12
其實我覺得以屏東的發展邏輯,本來就是高雄---屏東海線跟
屏東市---相對內陸地區,目前看起來是想拿高捷紅線當海線
核心,屏東就負責山線,而且不只屏北,到旗山美濃都是屏
東市比較方便
Dorothy avatarDorothy2020-06-16
六塊厝的土地開發利益分配都已定了捏
Carol avatarCarol2020-06-20
土地利益都喬好了,除非換政府從新喬,不然無解
Edwina avatarEdwina2020-06-23
人家講高鐵某人扯捷運?性質是有一樣?文章怕人口過度集
中所以反對市區蓋高鐵這論點本就薄弱 事實上整個大屏東
就連屏東市人口都不夠密集 依現有財政根本不適合蓋高鐵
Ethan avatarEthan2020-06-27
如果願意更多人的土地被徵收 花更多錢的話...
Edwina avatarEdwina2020-07-01
新左營就有高鐵,鳳山還要蓋個高鐵?高雄市要兩個高鐵站
?根本是某人把高鐵捷運觀念混淆嘛
Callum avatarCallum2020-07-04
以區排名鳳山區全國第7,用你的人口標準蓋高鐵,西部只
有桃園市新北市台北市有資格蓋高鐵啦
Franklin avatarFranklin2020-07-08
那你的高鐵是要蓋成三環三線,還是蓋成山手線?
Sandy avatarSandy2020-07-12
左營區人口19萬跟屏東市一樣小城沒資格設高鐵,科科
Lydia avatarLydia2020-07-15
到潮州要幹嘛啦==鬼才搭
Enid avatarEnid2020-07-19
真的「屏東市才算屏東人,屏東市人方便才重要」的概
Sarah avatarSarah2020-07-23
左營19萬人設站就能吸引大半市民搭乘 潮州五萬有何嘗
不能吸引全縣人民搭乘? milk不是在自打嘴巴?
Agnes avatarAgnes2020-07-26
設站點跟該區人口沒關係啊 但你打著交通平權 結果潮州
以南搭高鐵還是要往北繞到屏東市 根本沒省到時間
屏東市自恃人口多就說其他鄉鎮不重要 結果對外卻說交
通平權不能只看人口 啊不就雙標?有夠噁心
Enid avatarEnid2020-07-30
設站點跟人口無關,又說無法屏東市吸引全縣人口搭乘,所
以人口還是影響高鐵設站的因素嘛,樓上自打臉真爽
Una avatarUna2020-08-03
全屏東縣人口繞過屏東市偏偏要去潮州搭高鐵,才符合你所
謂的交通平權www
William avatarWilliam2020-08-06
笑死了,這篇推文講交通平權明明就是你最早先提出的,當
別人都瞎子都可以胡說八道?
Irma avatarIrma2020-08-10
胡說八道還說別人雙標,怎麼不檢查自己鼻子是不是變長30
cm XDDD
Eden avatarEden2020-08-14
潮州可是十年前就有88直通高雄,屏東市人有什麼?
Michael avatarMichael2020-08-18
潮州人這麼尊榮喔
Dora avatarDora2020-08-21
屏東市的快速道路最少要十年後才會通,潮州人還不夠爽嗎
Michael avatarMichael2020-08-25
屏東喜迎高鐵….希望能選出最適合的方案
Heather avatarHeather2020-08-29
潮州人什麼都吵著要 夠貪心
Carol avatarCarol2020-09-01
東港甚麼都沒有,到六塊厝毫無幫助阿
到小港可能好一點
Joe avatarJoe2020-09-05
不蓋到潮州變成屏東市的人只顧自己方便@@?
Dorothy avatarDorothy2020-09-09
這個社團還在崩潰啊
Regina avatarRegina2020-09-12
我是在說明屏東市人口密度不夠高 我有講鳳山要蓋高鐵?
別腦補別人的話 再來 左營旁邊還有楠梓三民區 還有藉由
捷運串起高雄市區包括鳳山 這能屏東市類比?說到捷運 捷
運是用來串起高雄市區與周邊聚落的 包括屏東 高鐵是做長
距離運輸 拿鳳山有捷運 來合理化屏東市蓋高鐵 某人才在
亂扯
Odelette avatarOdelette2020-09-16
樓上說人口密度標準不就證明自己標準錯亂?鳳山人口密度
全國區排名25名,那西部能蓋高鐵的縣市只有新北市台北市
高雄市台南市,其他不符資格
Selena avatarSelena2020-09-20
某人說鳳山人口密度25都可以蓋太空站,那前24名是不是也
要比照辦理^^?
Freda avatarFreda2020-09-23
漏掉一個台中市
Ethan avatarEthan2020-09-27
喔,對了旗津人口密度高於左營,希望你別說我鬼扯人口密
度,某樓屁股請自己擦^^
Connor avatarConnor2020-10-01
1 對啊 就那幾個大都會區適合 看來你也認同我嘛 2 不要
幫我移花接木 斷章取義 我說鳳山蓋太空站 是針對該聯盟
認為屏東人口密度高的反例 你也舉出很多人口密度高也沒
高鐵的聚落 可見鬼扯人口的是該聯盟的說法 感謝您的認同
衛生紙拿去!>_^
Agnes avatarAgnes2020-10-04
好啦,旗津區第18名人口密集度勝過25名的鳳山區跟30名的
左營區,屁股沒擦乾淨就丟衛生紙,母湯喔^^
Olive avatarOlive2020-10-08
所以29名基隆仁愛區表示:說好的太空站呢,嘻嘻
Rae avatarRae2020-10-12
屁股都沒擦干淨,就急著討認同感,科科
Madame avatarMadame2020-10-15
不用吵都不要蓋 記得柯P最近的新聞嗎 請問借錢有還錢計
劃嗎 8800E可是額外的預算根本是那未來20年的錢來用 我一
直強調這貨不是絕對 目前不是必須 屏東到高鐵很方便了好
嗎 如果不是“塞車”跟很多地方到當地高鐵差不多 甚至更
進 真要解決的是國10跟周遭塞的不要不要的問題
Hedwig avatarHedwig2020-10-19
為什麼不蓋到墾丁啊 比較方便去玩 墾丁才是屏東最有名的
地方吧
Audriana avatarAudriana2020-10-23
考慮負面消息,平衡之後最有名也最急迫的是小琉球,推小琉球
Frederica avatarFrederica2020-10-27
蓋在六塊厝才是最爛選擇
Candice avatarCandice2020-10-30
蓋在屏東市->北漂更方便 蓋在墾丁->方便北部人去玩
這才是我要的交通平權
Daph Bay avatarDaph Bay2020-11-03
想想蓋高鐵的原因吧,屏東是狹長的行政區,屏東內部城鄉
差距很大,屏東市靠近高雄了,替代交通工具很多,若蓋靠
近屏東市則跟現況差距不大,觀光腹地出不去,屏南有很多
觀光潛力,希望政府能重視這點。
Frederica avatarFrederica2020-11-07
幹麻這麼糾結隔壁區人口和蓋高鐵?既然你都提到旗津區
快拿旗津人口跟該聯盟說 屏東市人口沒有很密集 而且隔
壁高雄沒有高鐵就這麼密集了 可見高鐵不是促成人口密集
的唯一因素 快去(遞) 喔對了 我認為高雄高鐵當初應該蓋在
鳳寮一帶 這樣離屏東市近也可以分流高雄北向公共運輸 也
Daph Bay avatarDaph Bay2020-11-10
就沒有今天的問題 這樣潮州以南只需要強化台鐵就行 只是
都來不及了