爭取新「南部國際機場」 陳菊:會跟中央 - 高雄

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爭取新「南部國際機場」 陳菊:會跟中央討論

2016-12-12 13:08聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導 https://goo.gl/aguoYF

https://i.imgur.com/TF5rCGx.jpg
高市議員陳信瑜呼籲爭取新建南部國際機場,市長陳菊允諾持續向中央爭取。記者蔡孟妤/
攝影

民航局提出「高雄機場2035年整體規劃」,打算擴建航廈,讓服務旅次達750萬人次,但高
市議員陳信瑜表示,高雄小港機場問題不在擴建整修,而是宵禁、腹地有限等,不如另覓地
點成立「南部國際機場」。市長陳菊表示,長期來講,高雄確實需要南部國際機場,會再跟
中央討論。

民進黨市議員陳信瑜今天在總質詢時表示,應該整合嘉義以南機場,新建「南部國際機場」
,既然高雄是新南向基地,那高雄就有資格有條件成為新南向門戶。

陳信瑜說,民航局提出「高雄機場2035年整體規劃」,將花1、200億元擴建國際航廈,達到
年服務750萬人次,另整併國際國內航廈達1029萬人次合併使用。

但陳信瑜說,事實上高雄小港機場早在1997年國際國內航廈就達1200萬人次,國際旅客今年
也預計達513萬人次新高,「問題不在擴建整修」,而是在宵禁、腹地有限、跑道長度不足
等,「民航局根本搞錯方向」。

她建議應該把高雄小港機場遷走,另找新地點發展屬於南部的國際機場,而小港機場遷走後
的244公頃土地可以另外運用,對高雄經濟發展、市府財政和小港、前鎮區發展等都有幫助
,可以說是穩賺不賠。

陳菊表示,小港機場的發展,可以分短期跟長期思考,短期要處理的是,如何讓國內航線充
分發揮功能,長期來講,確實需要南部國際機場,至於地點在哪,也跟中央討論中,希望中
央有明確方向,議員意見她也會具體向中央建議。
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All Comments

Megan avatarMegan2016-12-16
我還以為已經要這麼做了 原來還在屁話階段
Doris avatarDoris2016-12-20
要真的那樣ceca大就爽....
Gilbert avatarGilbert2016-12-24
說要遷 啊遷去哪??
Susan avatarSusan2016-12-27
台南、屏東表示:我們也要!!
Emily avatarEmily2016-12-31
遷走然後賣地嗎
Candice avatarCandice2017-01-04
講很久的話題了,但沒有進度
Connor avatarConnor2017-01-07
2035...我都40幾歲了
John avatarJohn2017-01-11
新機場用地大概要往南找才有地(南星計劃區?),然後
還要有合適大眾運輸系統配合接駁(捷運林園線?),不
敢想像這些工程從規劃送審興建要花多久的時間。
Franklin avatarFranklin2017-01-15
查了一下彌陀弄機場的新聞2008年就有了
結果到現在都沒有進度0.0
Kyle avatarKyle2017-01-18
畫大餅 有夢最美 希望相隨
Gary avatarGary2017-01-22
所以我50歲就有南部國際機場可以用了嗎? 太棒囉!
Liam avatarLiam2017-01-26
笑死人,連小港機場都沒飽和了,還想要新的
Sandy avatarSandy2017-01-29
彌陀幹嘛蓋機場?
Cara avatarCara2017-02-02
中華民國政府推行計劃的效率真的很低,還會延期...
Christine avatarChristine2017-02-06
新聞是說彌陀很適合填海造地的樣子
Genevieve avatarGenevieve2017-02-10
2035如果可以增值三倍,那ok的...
Steve avatarSteve2017-02-13
擴建機場應要列成政府的重點項目才對,看看中國...
Yedda avatarYedda2017-02-17
2035 不知道那個時候台灣長怎樣 誰當家
William avatarWilliam2017-02-21
要遷的話希望也有捷運到><
Ophelia avatarOphelia2017-02-24
搬家的話就失去強項了,桃園離台北市區太遠
Hedy avatarHedy2017-02-28
18%砍掉每個縣市都能蓋機場
Franklin avatarFranklin2017-03-04
蓋一堆機場 然後蚊子化幹嘛...
Ida avatarIda2017-03-07
之前本來說要移到南星計畫區,後來不了了之
Ingrid avatarIngrid2017-03-11
遷小港機場 蓋一個新的哪會蚊子化?
Lily avatarLily2017-03-15
宵禁問題限制小港機場的發展 所以新機場有必要
Hedy avatarHedy2017-03-18
南星地層下陷沒辦法克服囉,彌陀那真的滿適合,剛好
吃下台南高雄,不過私心在小港,看飛機坐飛機都近XD
Donna avatarDonna2017-03-22
宵禁與機場發展無直接相關,與其這樣,不如高雄市政
府自己出資成立或者合資航空公司
Zora avatarZora2017-03-26
就像姊妹市釜山一樣
Candice avatarCandice2017-03-30
話說彌陀從日本時代就一直規劃要當南部機場 只是..
Liam avatarLiam2017-04-02
看看最新的我國國籍廉航虎航的夏季班表,東京跟大阪
又減班了,高雄需要有以KHH為基地的航空公司比較實
際。
Xanthe avatarXanthe2017-04-06
蓋旗津?
Harry avatarHarry2017-04-10
不要每次都是作嫁桃園,高雄只是順便,然後國籍時間
還特別不友善。
Valerie avatarValerie2017-04-13
如果高雄市要自己搞航空公司,我支持,如果南星?算
了吧,小港根本沒有滿,還有很大的成長空間。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-04-17
人家姊妹市釜山的PUS也是有宵禁,但人家就有聲有色
的,再者紅眼航班真的這麼多嗎?也只是少數。
Mary avatarMary2017-04-21
支持高雄小港機場擴建,升級正式的國際機場。 推+1
Ivy avatarIvy2017-04-24
另外運用,對高雄經濟發展、"""市府財政""""
Hazel avatarHazel2017-04-28
喔喔..帶風向的黨工又上來帶風向了..
Michael avatarMichael2017-05-02
高雄小港早就是很好的國際機場,最重要的是有沒有基
Lily avatarLily2017-05-05
就業環境再這麼差年輕人持續外流 蓋10個新機場都沒
Erin avatarErin2017-05-09
原來還在建議階段阿 花媽不意外
Kelly avatarKelly2017-05-13
期待小港機場成為小而美小而巧的機場
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-05-16
小港機場離市區跟捷運站太近,要不方便一點才能炒作
Gilbert avatarGilbert2017-05-20
新的地點才能拉新的捷運線,才能有新的捷運沿線土地
Hedy avatarHedy2017-05-24
繼續紙上談兵,這輩子看不到了吧…
Agnes avatarAgnes2017-05-28
小港跑道的確不夠長 短於桃機跟清泉崗 跑道位置也不
Madame avatarMadame2017-05-31
利起降(跟風向垂直的樣子) 加上宵禁 無法有效利用
Emily avatarEmily2017-06-04
台南現在也在搞國際航線 感覺多少會吃到小港的客群
Queena avatarQueena2017-06-08
只會蓋機場,然後呢?
Anonymous avatarAnonymous2017-06-11
只會? 你以為機場跟蓋房子一樣?
Ingrid avatarIngrid2017-06-15
虎航減班應該是拿來飛沖繩阿,變成天天有日本
Quintina avatarQuintina2017-06-19
最好的是在旗津 但要把旗津人都請走 太難 哈哈
Vanessa avatarVanessa2017-06-22
2035 台灣應該人口比現在少 到時機場會更少人吧?
Audriana avatarAudriana2017-06-26
丹尼爾謝,話怎麼能這樣說?!減班是事實。
Ophelia avatarOphelia2017-06-30
推推推 還要桃園搭國際超麻煩
Lauren avatarLauren2017-07-03
旗津寬度也不夠吧
Kristin avatarKristin2017-07-07
旗津不夠啦 學關西直接造島
Mia avatarMia2017-07-11
而且旗津地勢高低差太大 收地整地成本光想就不可能
Rachel avatarRachel2017-07-15
彌陀吧,談很久了
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-07-18
彌陀有空軍的問題,真的目前小港都有很大成長空間,
就別想再蓋新機場了。
Mason avatarMason2017-07-22
而且我國的效率,看看光是桃機的第三跑道跟第三航廈
,蓋多久?!高雄搞南星,就更不用想了;填海造陸會
有沉降問題。
Dora avatarDora2017-07-26
認真點生黃線捷運啦!
Tom avatarTom2017-07-29
推樓上
Daph Bay avatarDaph Bay2017-08-02
大阪關西就是填海造陸的機場,為了要維持穩定成長沉
降問題,費了不少功夫。
Necoo avatarNecoo2017-08-06
上面的「成長」是多按的
Ethan avatarEthan2017-08-09
整個旗津改成機場 XD
Andrew avatarAndrew2017-08-13
會不會要求機票免費!?
Kama avatarKama2017-08-17
重點是要先規劃等小港塞滿,就可以蓋新機場
Harry avatarHarry2017-08-20
還好我們的官員不傻,聽愚民的意見永遠都不用建設了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-08-24
這議題跟高鐵延駛高雄、屏東一樣,假~滴!!
Dora avatarDora2017-08-28
擴你媽頭…休旅車再怎麼改能改到大巴嗎
Mason avatarMason2017-09-01
財政政策要遇見未來,要走在人民需求之前, 現在開
始計畫也要三四十年才會蓋好,上面一堆說不需要的好
像都能預知未來事一樣
Joe avatarJoe2017-09-04
我有聽一個教授說 有意要把屏東機場改成國際