燈會的成功，交通接駁的不便 - 屏東

一個去了九年的台灣燈會新竹人來說一下心得吧
上一次來到屏東已經是高中畢業旅行的事了
這次來到屏東台灣燈會看到了許多的好，但也看到不足的地方



燈會的美與璀璨令人驚艷
海之女神，珊瑚之心，無人機展演讓人一看再看
且感受得出屏東燈會因為30週年想走出不同的路線
舉凡主燈秀開始前取消了過去中華電信的廣告
https://www.youtube.com/watch?v=Xswv3GP4x78
前1分半就是
主燈區也取消擺放了台灣燈會的標誌
https://imgur.com/mPy3P1v



但是，接駁以及燈會動線真的不夠好
在此我先說，真的感謝那些警察以及志工以及工作人員
辛苦大家了


燈會的接駁車要順利，最困難就是「接駁車專用道」
如果專用道很嚴格的管制，只給接駁車專用，讓接駁車順利往返各站點
而不是給遊覽車，汽機車一起爭道塞在裡面
內線道雖然有設立牌子僅限大客車，但還是成堆的汽機車塞在裡面
我想這就是這次批評的成因


或許可以配套成幾種方式
比較簡易的紅綠燈管制，內線接駁車專用道跟外線汽機車道的紅綠燈錯開
這樣至少能讓接駁車的動線舒緩些


或著是內線車道是接駁專用，外線車道只限定汽車或是機車其中一種
除外的一律放在停車場，搭接駁車入場


但這些前提就是一定要嚴格的管制
開車或騎車的民眾自然會罵聲連連，但若能讓接駁順暢，我想這也值得
不然逛完燈會還得罰站好幾小時等接駁車，還得擔心能不能回得了家
我想大家都不願意這樣



還有燈區的動線安排有巨大的問題，從農村燈區到i8到宗教燈區直接被人潮塞到爆
我整整卡在人群中動彈不得一小時，是的　一小時
那一大串人潮裡面有
沿路從主燈區，國際交流燈區過來的人潮
從藝術燈區過來的人潮
從宗教，企業燈區過來的人潮
從東轉站下車過來的人潮
如果主燈區那邊再拉一條通道，像i14那樣，人潮會舒緩一些
或是當初燈區就得另外安排
大家擠在那邊全傻眼，就算警察過來協助也沒太多效用
畢竟只有那條路，要容納那麼多人潮根本...


好，說了一大堆
但還是得感謝屏東政府這次的安排
還有感謝燈會外面一些提供免費停車的商家
感謝幸運草車隊提供停車位以及阿惠檳榔提供一瓶10元自行投錢的良心瓶裝水
我有乖乖地投錢進去～


屏東真的是一個不錯的度假地方
太陽看似還好，但我卻曬傷xd
希望下次來不是10多年後了~

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