無號誌動線差 1年40起車禍 - 板橋
By Connor
at 2012-04-13T08:51
at 2012-04-13T08:51
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板橋區大觀路、環河路口附近,去年發生40起車禍造成2人死亡,居民質疑事故因當地沒
有紅綠燈、交通動線設計不當、違規嚴重造成,交通局表示會加設警告標示、改善行車
動線等,並請警方加強取締。
市議員李婉鈺昨天會同市政府交通局、板橋警分局等,前往大觀路一段38巷與環河路口
「歡仔園防汛陸橋」會勘。李婉鈺說,該路口交通流量大卻沒有紅綠燈,車禍發生率非
常高。
李婉鈺指出,環河路部分已拓寬成4線道,部分維持雙線道,寬窄不一加上車速很快,機
車道畫到路口附近就中斷,很容易發生車禍。因距浮洲車站很近,未來浮洲合宜住宅又
將興建,交通狀況勢必更混亂。
大觀里長吳聰議說,環河路往土城方向的路口沒有設置禁止左轉標誌,很多駕駛在雙黃
線上違規左轉,容易與大觀路要右轉的車輛相撞;且陸橋限高3.2公尺,經常有遊覽車、
卡車卡住動彈不得,希望加高並拓寬。
交通局交通管制工程科長蘇先知表示,拓寬路口有困難性還要研議,另因路口道路緊縮
變小,才沒有繼續畫機車道,T型路口也不適合設置紅綠燈,會改善相關警示標誌、行駛
動線等。
他說,在陸橋前端都有警語,盼駕駛人依限高行駛,會要求警方加強取締違規左轉,減
少車禍發生。
全文網址: 無號誌動線差 1年40起車禍 | 大臺北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://u
dn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7024971.shtml#ixzz1rsRc8wUI
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有紅綠燈、交通動線設計不當、違規嚴重造成,交通局表示會加設警告標示、改善行車
動線等,並請警方加強取締。
市議員李婉鈺昨天會同市政府交通局、板橋警分局等,前往大觀路一段38巷與環河路口
「歡仔園防汛陸橋」會勘。李婉鈺說,該路口交通流量大卻沒有紅綠燈,車禍發生率非
常高。
李婉鈺指出,環河路部分已拓寬成4線道,部分維持雙線道,寬窄不一加上車速很快,機
車道畫到路口附近就中斷,很容易發生車禍。因距浮洲車站很近,未來浮洲合宜住宅又
將興建,交通狀況勢必更混亂。
大觀里長吳聰議說,環河路往土城方向的路口沒有設置禁止左轉標誌,很多駕駛在雙黃
線上違規左轉,容易與大觀路要右轉的車輛相撞;且陸橋限高3.2公尺,經常有遊覽車、
卡車卡住動彈不得,希望加高並拓寬。
交通局交通管制工程科長蘇先知表示,拓寬路口有困難性還要研議,另因路口道路緊縮
變小,才沒有繼續畫機車道,T型路口也不適合設置紅綠燈,會改善相關警示標誌、行駛
動線等。
他說,在陸橋前端都有警語,盼駕駛人依限高行駛,會要求警方加強取締違規左轉,減
少車禍發生。
全文網址: 無號誌動線差 1年40起車禍 | 大臺北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://u
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