無法理解的轉運站 - 基隆

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今天6點多下班,搭國光(基隆-中崙)回基隆
超級塞的阿!!!
比昨天4點多下班的時候還塞,
然後明明車上就客滿了,
司機問那個指揮的人說要不要開進去,
那個人還說"要阿"
司機氣的飆髒話~~沒罵給他聽辣= =
還說什麼爛台北市 XDDD



無法理解為什麼要有這個轉運站阿~~
多了車程跟耽誤大家時間
重點是車都客滿了還叫人家開進去
繞一圈也爽!!




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All Comments

George avatarGeorge2010-08-10
其實覺得還不如規定幾班跑轉運站特別去載客其他直接回基隆,還比較有效率一點轉運站剛好在最後一個站牌...效益真的有限...
Anthony avatarAnthony2010-08-13
mis大這個方法不錯~這樣還比較有效率!!
Audriana avatarAudriana2010-08-16
1F說的這個方法,真的可行嗎? 嗯…我也不太確定…不過~ Bus 板有些其他的意見,有興趣的鄉親可再去參考一下~
George avatarGeorge2010-08-19
可能是要控制車流量 跟 空車率吧
Sandy avatarSandy2010-08-22
1F說的就等於變相的"基隆-市府轉運站"加班車..但事實上根本不會有多的加班車
Connor avatarConnor2010-08-26
只能拿原本跑中崙的一定數量來跑基隆-市府
Elizabeth avatarElizabeth2010-08-29
我是覺得市府不該拿國光這種既定路線的就它換路線只會了商家招標了BOT案應該是再多開一個標案,讓業者標基隆-市府轉運站的路線
Ida avatarIda2010-09-01
比如和欣或其他客運業者,給他們路權來跑這條這樣不但不會造成民怨,還能讓回基隆的方式多了一種
Rebecca avatarRebecca2010-09-04
那跟台北市府無關,是要看交通部公路總局有沒有要開放路權
Hamiltion avatarHamiltion2010-09-07
BTW~國道客運進台北市區,據傳聞,其實北市府是很不願意的因為市區設的站牌越多,越會影響既有的交通動線與順暢度
Eartha avatarEartha2010-09-11
唉,台北國不歡迎次等公民的縣市公車進入是吧Orz
Dinah avatarDinah2010-09-14
其實我覺得共乘比較舒服啊,乘客也比較固定.
Mary avatarMary2010-09-17
業者發現乘客流失! 自然就會跳__啦!!
Quintina avatarQuintina2010-09-20
就像遮雨___ 一天之內,就由免費變可登記產權!!
Genevieve avatarGenevieve2010-09-24
這社會是現實! 尤其是資本家跟國家... XD
Frederic avatarFrederic2010-09-27
那啥轉運戰 明眼人都知道是x商勾結 把人騙進百貨公司
Sierra Rose avatarSierra Rose2010-09-30
合作