無人駕駛巴士上路非夢事 高市擬專用路權 - 高雄

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無人駕駛巴士上路非夢事 高市擬專用路權

(中央社記者王淑芬高雄7日電)無人駕駛車輛上路已是趨勢,高市府爭取專款補助於市
區選定封閉性車道或是園區試行,將讓無人巴士在市區以專用車道服務,以為多元運具試
行的參考。

高雄市率先引進無人駕駛巴士,目前正進行車輛環境測試,預計於10月高雄市舉辦生態交
通全球盛典時提供民眾搭乘體驗新運具的效能。

高雄市交通局官員今天指出,在盛典活動結束後,市府規劃爭取中央專款補助,讓無人駕
駛巴士在高雄市常態性上路試行。

交通局正評估在三多商圈、科學園區或是動物園等封閉性空間,以接駁方式提供民眾搭乘
並做測試。

官員指出,無人駕駛車在國外雖然已經上路營運,不過在國內還是首例,相關法令規範和
營運模式都有研議增修的必要,透過測試才能讓無人駕駛車也能在國內深化並建立運作模
式,否則相關產業無法扎根。

交通局指出,試行將以2年為期,於地點選定後,將採專用道方式讓無人駕駛車專用,以
免與其它運具混行,造成行車空間衝突。

(中央社)

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201706070091-1.aspx

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All Comments

Sierra Rose avatarSierra Rose2017-06-09
然後會有三寶自以為沒事的故意被撞
Christine avatarChristine2017-06-10
先等著看有多少人會沒看內文就開始崩潰
Dora avatarDora2017-06-12
三多商圈已經不算封閉性空間了吧@@
Lauren avatarLauren2017-06-14
不管怎麼走都一定會穿過馬路的感覺
Kelly avatarKelly2017-06-15
無人駕駛上面還是會有人看著啦
Liam avatarLiam2017-06-17
科學園區是路科嗎?
Lucy avatarLucy2017-06-18
怎麼感覺是在講軟體園區
Charlie avatarCharlie2017-06-20
三多商圈怎麼算封閉性空間?
Harry avatarHarry2017-06-22
三多商圈那邊好像是要走新光路到展覽館
Thomas avatarThomas2017-06-23
太可怕惹,高雄紅綠燈沒什麼功能,再加上這個...
Frederic avatarFrederic2017-06-25
三多商圈應該就是多拉一條路來跑
Gary avatarGary2017-06-27
三多商圈有可能會跟高軟一起吧
Susan avatarSusan2017-06-28
動物園可能跟哈瑪星吧?
Jacky avatarJacky2017-06-30
其實可以考慮派無人巴士當橘線東段與輕軌間的轉乘
Valerie avatarValerie2017-07-01
還有旗津或許也可考慮
Mia avatarMia2017-07-03
這個怎樣都比一堆駕駛安全吧,感測器及電腦絕對比人
類守規矩及反應更迅速。
Xanthe avatarXanthe2017-07-05
推三多商圈,那才是實測
Cara avatarCara2017-07-06
怕到時一堆3寶跟電影一樣,跑進無人車路線耍寶
Annie avatarAnnie2017-07-08
三寶表示:......
Jacky avatarJacky2017-07-10
專用道
學別人都學半套
Blanche avatarBlanche2017-07-11
東西沒問題,問題是決策官員
Selena avatarSelena2017-07-13
拉大範圍啦 三多凱旋中山自強這範圍內測試 樂見其
Olivia avatarOlivia2017-07-14
掃墓專車應該不錯。
Robert avatarRobert2017-07-16
肏你老師是嫌交通不夠亂嗎
Jake avatarJake2017-07-18
一台車載不到15人是要接駁瞎毀~~
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-07-19
新玩具就是潮,不過無人車確實是趨勢