烏來三峽山區道路工程案死灰復燃 - 台北
By Puput
at 2006-03-07T22:44
at 2006-03-07T22:44
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http://e-info.org.tw/node/4244
本報訊
2003年由台北縣烏來鄉公所提出之「烏來三峽聯外道路」開發案,在去(2005)年底的環
評審查會議上,評審委員即以環境衝擊、影響水源、高額養護成本、對當地經濟與交通缺乏
明顯效果,而一致否決該條爭議長達兩年的道路興建案。然而,不到三個月的時間,台北縣
工務局又再度出現類似的工程提案....
--
2012年台北捷運營運路線
紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲
黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山
藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館
紫線 台北車站 ─ 中壢外環道 我的捷運相簿 http://0rz.net/2b0t3
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本報訊
2003年由台北縣烏來鄉公所提出之「烏來三峽聯外道路」開發案,在去(2005)年底的環
評審查會議上,評審委員即以環境衝擊、影響水源、高額養護成本、對當地經濟與交通缺乏
明顯效果,而一致否決該條爭議長達兩年的道路興建案。然而,不到三個月的時間,台北縣
工務局又再度出現類似的工程提案....
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2012年台北捷運營運路線
紅線 淡水 ─ 象山 橘線 南勢角 ─ 迴龍 南勢角 ─ 蘆洲
黃線 大坪林 ─ 五股工業區 綠線 新店 ─ 松山
藍線 永寧 ─ 南港展覽館 棕線 動物園 ─ 南港展覽館
紫線 台北車站 ─ 中壢外環道 我的捷運相簿 http://0rz.net/2b0t3
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