為大樓住戶闢路口 淡水人轟:嫌台2線不 - 淡水
By Madame
at 2018-01-05T01:42
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為大樓住戶闢路口 淡水人轟:嫌台2線不夠塞?
〔記者陳心瑜/新北報導〕不少通勤的駕駛發現,淡水區中正東路(台2線)105巷口中央
分隔島將開闢為新路口,屆時中正東路又會多一處紅綠燈,民眾擔心未來從淡水進台北市
車流更加壅塞。立委呂孫綾今邀集相關單位協調缺口調整事宜,最後新北市交通局、公路
總局維持原先開闢的決定,認為新設立紅綠燈將實施號誌連鎖,不會造成壅塞。
立法委員呂孫綾今天下午在服務處主持「中正東路二段105巷口前中央分隔島缺口調整後
續事宜」,協調相關單位以及周邊四社區住戶,由於105巷民眾盼中央分隔島開闢缺口,
方便直接左轉往台北方向,卻導致150公尺外的119號人行穿越道面臨被公路總局封閉,
因此協調105巷、119號社區的不同意見。
中正東路二段105巷內住戶前陣子集體向交通局陳情,盼能開闢巷口、中正東路上的中央
分隔島缺口,交通局交通管制工程科長蘇先知回應,105巷開闢缺口工程將於本月中前完
工,住戶就不用先從中正東路右轉到1.6公里外的坪頂路再迴轉往台北方向線道,可省下
10多分鐘通勤時間,上月20日就進場準備施工。
對於部分民眾反彈,指新闢路口會讓上班停等紅綠燈時間增加,延長塞車時間,蘇先知澄
清「沒有影響」,像是用路人在八勢路、中正東路口交通號誌的通行秒數有190秒,而105
巷路口的通過秒數規劃為超過200秒,此外,淡水的交通瓶頸通常是因捷運施工受影響的
中正東路、淡金路口,再來是關渡大橋,中正東路主車流反倒還好。
但淡水的通勤族陳先生除擔心現有壅塞的台2線狀況惡化,且過去曾有人陳情增闢文化路
重建街口、淡金路與濱海路口,但因公路總局以「新闢2出口不得低於2百公尺」回絕,現
在特定路口成功開闢,此例一開,未來如何說服其他有需求的住戶?
http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2301776
(自由 2018-01-03)
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〔記者陳心瑜/新北報導〕不少通勤的駕駛發現,淡水區中正東路(台2線)105巷口中央
分隔島將開闢為新路口,屆時中正東路又會多一處紅綠燈,民眾擔心未來從淡水進台北市
車流更加壅塞。立委呂孫綾今邀集相關單位協調缺口調整事宜,最後新北市交通局、公路
總局維持原先開闢的決定,認為新設立紅綠燈將實施號誌連鎖,不會造成壅塞。
立法委員呂孫綾今天下午在服務處主持「中正東路二段105巷口前中央分隔島缺口調整後
續事宜」,協調相關單位以及周邊四社區住戶,由於105巷民眾盼中央分隔島開闢缺口,
方便直接左轉往台北方向,卻導致150公尺外的119號人行穿越道面臨被公路總局封閉,
因此協調105巷、119號社區的不同意見。
中正東路二段105巷內住戶前陣子集體向交通局陳情,盼能開闢巷口、中正東路上的中央
分隔島缺口,交通局交通管制工程科長蘇先知回應,105巷開闢缺口工程將於本月中前完
工,住戶就不用先從中正東路右轉到1.6公里外的坪頂路再迴轉往台北方向線道,可省下
10多分鐘通勤時間,上月20日就進場準備施工。
對於部分民眾反彈,指新闢路口會讓上班停等紅綠燈時間增加,延長塞車時間,蘇先知澄
清「沒有影響」,像是用路人在八勢路、中正東路口交通號誌的通行秒數有190秒,而105
巷路口的通過秒數規劃為超過200秒,此外,淡水的交通瓶頸通常是因捷運施工受影響的
中正東路、淡金路口,再來是關渡大橋,中正東路主車流反倒還好。
但淡水的通勤族陳先生除擔心現有壅塞的台2線狀況惡化,且過去曾有人陳情增闢文化路
重建街口、淡金路與濱海路口,但因公路總局以「新闢2出口不得低於2百公尺」回絕,現
在特定路口成功開闢,此例一開,未來如何說服其他有需求的住戶?
http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2301776
(自由 2018-01-03)
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