為何北捷沒有多卡通？ - 悠遊卡

我想悠遊卡王應該會來「捧場」 XD

不過還是想要問一下，

北捷的用量大，

悠遊卡其實不太需要再衝量。

基本上，某家獨大導致其他家消失的話，

對消費者應該是不利的。

基於反托拉斯的觀念，

為何不是北捷在每個出口方面設一台多卡通，

讓外地人用當地卡也能方便坐捷運？

而是相反地繼續擴大悠遊卡的適用範圍，

讓大者恆大？

純討論，請指教，勿戰，謝謝 ^^

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