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為什麼高雄捷運要多一條線那麼困難 - 高雄

Liam avatarLiam · 2019-09-18

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如題 小弟大概一個月會搭乘高鐵上台北2-3次

上禮拜不小心看到板橋環狀線什麼的，心裡想說蛤?大台北地區又有捷運線要通車了，不
會是輕軌吧?

一查才發現還真的有而且今年年底第一階段通車，而且還是捷運，看完覺得蠻震驚的，一
個城市的建設交通永遠是沒有在停歇的。

其實心裡就只有羨慕大台北捷運路網已經很發達了，但還是沒有停下腳步持續的在建設

希望有人能看到高雄的痛，捷運本來就不是一天就能變成那樣的路網，為什麼部分的高雄
人總是覺得我們不需要這些

台北也是每個區域都有國民運動中心，高雄有多少?

真的很羨慕台北，高雄沒有這些資源，真心希望高雄能慢慢進步。

高鐵南延案，個人角度真的很希望可以採納潮州路線方案啊

一個城市的交通建設不能停。

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All Comments

Heather avatarHeather2019-09-21
因為騎機車比較方便
Yedda avatarYedda2019-09-24
先不給捷運讓你養成騎機車的習慣 再來罵你們為什麼
那麼愛騎機車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-09-27
$阿
Zenobia avatarZenobia2019-09-30
樓上，如果有捷運可以到我想到的地方，我願意搭捷運
Agatha avatarAgatha2019-10-03
https://i.imgur.com/4VE2f7K.jpg
Kama avatarKama2019-10-06
有女朋友，誰還想打手槍
Zenobia avatarZenobia2019-10-09
看運量需求吧 不然那條線你養
Freda avatarFreda2019-10-11
重北輕南又不是現在才知道
Mason avatarMason2019-10-14
就知道二十年來高雄執政的"笑"果了吧，
看看人家台北市，想想自己。
腹地那麼大要個國際機場也被笑。
反轉高雄，就靠明年1.1啦～
Valerie avatarValerie2019-10-17
輕軌都被上下其手了
James avatarJames2019-10-20
鄉下弄捷運 恩 維護費全民買單 現在事實就是高捷蚊
子站還是一堆
Edith avatarEdith2019-10-23
弄個輕軌也是哀哀叫 何況通捷運..
Kumar avatarKumar2019-10-26
是啊，想想這20年來，高雄市議會誰是多數？議長是
誰？總統又是哪個政黨最久？
Jessica avatarJessica2019-10-29
還在幻想國民黨能不舉債蓋捷運？ 當初嘴捷運嘴的最
兇的是誰啊 連現在副市長都在嘴 XD
Hazel avatarHazel2019-11-01
就會有人跳針說高雄不要學台北啊
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-11-04
1.雙北人口多，至少660萬 2.路線規劃好，轉乘方便
Olga avatarOlga2019-11-07
你真當作玩simcity嗎？如果這樣菊姐在位時早就蓋好
Genevieve avatarGenevieve2019-11-10
四條了
Yedda avatarYedda2019-11-13
因為機車比捷運方便，除非去的地方很難停車或者只
有一個目的地不會去別的地方
Doris avatarDoris2019-11-16
但是日運量200多萬還能營運到虧損，真讓人匪夷所思~
Faithe avatarFaithe2019-11-19
高捷在路網規畫上一直無所定見，路線改來改去的~~
Frederic avatarFrederic2019-11-22
說真的很多原高雄縣的地區很需要捷運啊 例如台17沿
線
Elvira avatarElvira2019-11-25
高雄的公車都沒人搭了，還捷運
Tom avatarTom2019-11-27
大順路輕軌是不同議題吧...
Annie avatarAnnie2019-11-30
高雄市幅員太大，有些地區比較適合輕軌或台鐵支線~~
Audriana avatarAudriana2019-12-03
有人說捷運沒人要搭啊
Donna avatarDonna2019-12-06
輕軌前身不是藍線嗎
Zanna avatarZanna2019-12-09
看看韓國瑜 不期不待
Anonymous avatarAnonymous2019-12-12
既然是捷運網派生出來的東西，一起討論沒錯吧
Dorothy avatarDorothy2019-12-15
j33明年1/1就要投票了？？是要去哪投啊？
別人都1/11投票吔
Hedy avatarHedy2019-12-18
弄個輕軌而已，某義急跳腳，周邊修車廠也是，更何況
Callum avatarCallum2019-12-21
是捷運，你說呢？
Hedy avatarHedy2019-12-24
https://i.imgur.com/OkV5WhZ.jpg
Lauren avatarLauren2019-12-27
高捷11年了，證實高雄不適合捷運
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-30
https://i.imgur.com/ZighA4F.jpg
Puput avatarPuput2020-01-02
跟重北輕南無關，高雄是六都裡最後一個有國民運動
Joseph avatarJoseph2020-01-05
中心的
Bethany avatarBethany2020-01-08
因為地下都是水溝或是工業管線
Agatha avatarAgatha2020-01-11
這十幾年來捷運路網最明確的只有岡山路竹延伸線，
Iris avatarIris2020-01-13
市區的路網則是改來改去
Kama avatarKama2020-01-16
高捷運量比一條文湖線還少，多方觀點來看沒必要蓋捷
Frederic avatarFrederic2020-01-19
運，更沒能力維持營運
Selena avatarSelena2020-01-22
黃一線改得跟九曲橋沒兩樣，短短12公里轉7、8個直角
Hedwig avatarHedwig2020-01-25
警察能混就混 私人汽機車駕駛跟停車吃罰單幾乎為0
算起來絕對比坐捷運划算 只要每個月讓一個駕駛人多
吃兩張違停罰單（以現在高雄違停亂象保證易如反掌）
相信很多駕駛人就會轉到捷運了
Regina avatarRegina2020-01-28
屏東的國民運動中心都蓋好多久了 高雄的才剛要完工
David avatarDavid2020-01-31
一條中運量都比高捷多，你能維持營運嗎？
Caitlin avatarCaitlin2020-02-03
@wen 對啦，就是1.11記得幫助高雄一下～，
都被台北笑20年了，超可憐
Gilbert avatarGilbert2020-02-06
看到某J出來秀下限快笑死
你當捷運要蓋就蓋，玩模擬城市喔
上次討論個輕軌就你毛最多
一下子說電線不美觀一下子說輕軌很醜
結果你根本沒搭過輕軌
連是不是高雄人都令人懷疑，可笑
Sandy avatarSandy2020-02-09
連冷氣都在省著不開，還敢要新的捷運線？
Lydia avatarLydia2020-02-12
議長是誰？你可以自己查何時議會才翻成綠的。馬英九
時期也擋了不少案子勒
Ophelia avatarOphelia2020-02-15
之前是嘴賠錢，現在換北捷賠，高雄還是沒有第三線
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-02-18
北捷虧到要取消八折，要不要整組拆掉??
Irma avatarIrma2020-02-21
一堆台北觀點看台灣的台北腦在反，自己建設完再哭夭
其他想發展的地方沒資格
Mary avatarMary2020-02-24
http://i.imgur.com/Cg6NaKS.jpg
你可以對照當年紅橘線評估
Irma avatarIrma2020-02-27
台北那個不就是選前拿來騙票的，選完就取消啦，看當
時八卦版捧成怎樣
Olga avatarOlga2020-02-29
北捷日運量200多萬/雙北人口660萬，拆了雙北交通會
陷入癱瘓，當年納莉風災後就是這樣~~
Hazel avatarHazel2020-03-03
重北輕南啊
Elizabeth avatarElizabeth2020-03-06
不對啊，台北腦都說他們公車很逆害耶，怎麼會攤瘓
Rachel avatarRachel2020-03-09
只有這兩條一堆地方都去不了，然後還要被嘴運量不
夠
Bennie avatarBennie2020-03-12
J大不住高雄吧，高雄捷運輕軌長遠規劃網路上早就有
一堆路網了，多爬文補充知識再來嘴好嗎。本來期待第
二條環狀輕軌環繞高雄，現在被卡著，應該說整個交通
運輸都被卡著，到底是誰在鬧笑話
Irma avatarIrma2020-03-15
票價也比台北貴，更不要說收入差，高雄人很捧場了
Kyle avatarKyle2020-03-18
重北輕南阿 不就很簡單一句話帶過就知道了
Heather avatarHeather2020-03-21
有在規劃了，只是韓當選後就沒聽說了
Bennie avatarBennie2020-03-24
嘴藍綠的都無視陳菊當那麼久市長不蓋，現在還要拉
高鐵去六塊厝，省省吧
Adele avatarAdele2020-03-27
依謝長廷當年規劃，現在紅橘線超過60萬人次，可惜實
際不到20
Zenobia avatarZenobia2020-03-30
某j就六月以後才出現的韓粉雲高雄人啊
Iris avatarIris2020-04-02
我沒有很期待多一條捷運捏
Caroline avatarCaroline2020-04-05
捷運網絡不夠完善，然後要求運量夠高才能蓋新的？
David avatarDavid2020-04-08
高雄人習慣汽車停併排 機車停門口 捷運還要走路
Hedy avatarHedy2020-04-11
不想要這種建設啦 都選出無能的市長了
Lucy avatarLucy2020-04-14
負債3000多億忘了嗎？
Hazel avatarHazel2020-04-16
樓上可以水桶囉
Doris avatarDoris2020-04-19
我記得上一個3000億的好像被桶了？
Olivia avatarOlivia2020-04-22
有判例喔
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-04-25
啊對了忘記說了，
現在連台中人都笑我們了...
台中胡上來，
捷運規劃動工，但都還沒有實際的捷運出現，
不過就打趴高雄....
高雄好慘...
馬小九大補助高雄，
負債有3000億，
還被台北台中笑，
現在已經不是看台北了，
現在只能說，好想贏台中
Mason avatarMason2020-04-28
帳號近期又回來這推文，呵呵
真韓粉j3322
Olga avatarOlga2020-05-01
這篇要雙殺可以一次桶兩個愛講3000億的了？
Christine avatarChristine2020-05-04
講真的再怎麼蓋 我還是想騎摩托車 懶的走到捷運站再
轉來轉去 不過如果有直達公車可能會選擇公車
Isabella avatarIsabella2020-05-07
高雄發了大財;人民又有錢有車，何必大眾運輸XD
Audriana avatarAudriana2020-05-10
北北基人口加起來880萬，你高雄才多少人口？跟人家
比？
Harry avatarHarry2020-05-13
蚵吸附:鄉下要有鄉下的樣子
Audriana avatarAudriana2020-05-16
因為你不是台北國
Valerie avatarValerie2020-05-19
可憐，笑死
Adele avatarAdele2020-05-22
高捷真的線太少 害我回高雄住以後都沒有去過酒吧
Jacob avatarJacob2020-05-25
跟冷氣沒關係吧 北捷有些月台也不開冷氣阿
Jessica avatarJessica2020-05-28
光是高雄說要多蓋一條就一堆北部人7pupu了
Heather avatarHeather2020-05-31
如果政府可以多取締一點或許還可以提升運量，我就是
Dora avatarDora2020-06-02
休假很喜歡搭捷運出去不想開車的人，偏偏很多地方
捷運沒到．．
Enid avatarEnid2020-06-05
不過當初紅橘線那個預估運量是真的蠻誇張的
Oliver avatarOliver2020-06-08
某憨粉真想帶風向
Dora avatarDora2020-06-11
錢啊 ,有錢捷運幾條都可以,高鐵環島都行
Noah avatarNoah2020-06-14
覺得先把高雄公車路線優化
Victoria avatarVictoria2020-06-17
行人空間跟騎樓一直不用也是大問題啦 熱得半死誰想
走在馬路上曬太陽，騎樓空間跟整平一直都不弄
Belly avatarBelly2020-06-20
還有Citybike增點 車子和系統用好一點
Joe avatarJoe2020-06-23
公務員都不敢白紙黑字寫3000億了還在3000億啊，造謠
不用錢就對了啦齁，乾脆無條件進位到1兆好不好？
Ula avatarUla2020-06-26
就是會有人觀念偏差 再怎麼蓋都要騎機車
Regina avatarRegina2020-06-29
問問哪黨議員多啊
Liam avatarLiam2020-07-02
紐約市長期負債892億美金，被台北台中打趴？XD
Odelette avatarOdelette2020-07-05
會講先把公車搞好的八成平常都沒在搭公車
Carol avatarCarol2020-07-08
你知道嗎，連真實負債數目都不知道的人還是閉嘴吧
等一下，你一下子噴負債一下子又說20年怎樣
難道你以為捷運真的跟模擬城市一樣
隨便拉不用錢喔
某J真的沒下限
難怪連輕軌長怎樣都不知道
我都在懷疑你根本不是高雄人了
Tracy avatarTracy2020-07-11
啊對了j3322，韓市長滿意度最低喔
被全台笑死欸，你怎麼看
Tom avatarTom2020-07-14
就以前重北輕南 現在又來了一個眼光短淺的市長
Rebecca avatarRebecca2020-07-17
https://i.imgur.com/aok74hz.jpg
Eden avatarEden2020-07-19
城市建設不是只看現在，現在不蓋新路線，等土地都開
發完了再蓋，成本不是更貴嗎？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-07-22
不只更貴 也更難蓋 交通一直都是發展前的先驅建設
Una avatarUna2020-07-25
輕軌二階要試車了，蓋出來看這串要桶幾個
Zenobia avatarZenobia2020-07-28
https://i.imgur.com/CbB7PO2.jpg
Poppy avatarPoppy2020-07-31
高雄因為重工業造成人口外移，不然重工業跟竹科對
調
Ina avatarIna2020-08-03
就沒那個人數去撐起那運量啊.. 北捷那種運量本業還
Agatha avatarAgatha2020-08-06
是大虧，高捷多蓋幾條虧更多
James avatarJames2020-08-09
高成本低利潤 你又不多出錢
Emily avatarEmily2020-08-12
高雄分到沒人要的重工業，本來就要多點建設補償
Jack avatarJack2020-08-15
依樓上 花蓮也要補償 除了台北都要補
Lydia avatarLydia2020-08-18
前你出我馬上蓋
Quintina avatarQuintina2020-08-21
可憐的低能兒，數字搞錯就算了，還愛亂散播
Rae avatarRae2020-08-24
如果真的不趕時間、不超過兩個點要去、目的地捷運出
來走得到、懶得騎車和車位很不好找，綜合以上原因
我才會選擇坐捷運
在高雄坐捷運要去一些地方真的很不方便，不然汽機
車
Isabella avatarIsabella2020-08-27
我覺得真的不是什麼重北輕南 大台北加上國際商務
或是觀光客 那個人流近千萬等級 道路完全不堪負荷
Quanna avatarQuanna2020-08-30
以前台北只有公車時運量就很好了
是整個環境逼他們沒法全開車騎車 捷運蓋了自然就很
多人搭 高雄整個環境比起來差太多了
Joe avatarJoe2020-09-02
日本名古屋人口兩百多萬，6條捷運線
Robert avatarRobert2020-09-04
台北在興建捷運前，就已經有很成熟的公車系統在培養
大眾運輸的使用率
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-07
我覺得很多會是蚊子站是因為網絡不齊全，真的該蓋，
且站與站之間會帶動周邊的經濟發展
William avatarWilliam2020-09-10
日本名古屋應該冬天有汽機車沒法運作的日子…
Enid avatarEnid2020-09-13
我也很納悶高雄一堆建設，就是沒有運動中心？
錢不夠嗎？也不是吧
Lily avatarLily2020-09-16
可以建啊但不要影響我 大多是這種想法吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-09-19
蓋了高雄人又不搭..一直賠錢怎麼繼續蓋
Liam avatarLiam2020-09-22
高雄市民進黨只有一次過半，其他都是藍大於綠
Elvira avatarElvira2020-09-25
請問有市長嗎？
Leila avatarLeila2020-09-28
因為有國民黨啊 你以為捷運局會不知道實際運量沒預
估的高嗎？問題是運量估太低行政院不給錢蓋 估太高
民眾就酸蚊子捷運 啊捷運一直只有兩條當然運量起不
來啊
Daph Bay avatarDaph Bay2020-10-01
不用問了啦 反正人多就是正義 高雄只能怪自己不會生
Cara avatarCara2020-10-04
前捷運局長在中山大學開課 說國民黨一直擋高雄捷運
當然運量估出來都不會太好看 可是路網一直那麼少
是如何提升運量？要不是有前瞻黃線現在還躺在交通
部過不了啦
Heather avatarHeather2020-10-07
的確明年1.11反轉高雄，罷免沒用的人離開高雄
Frederica avatarFrederica2020-10-10
交通不先建好 要等以後後悔？ 高雄在擺爛下去 會被
台中狠甩
David avatarDavid2020-10-13
高雄很大 沒什人的路路燈還是要亮的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-10-16
唉 真心覺得難過
Lauren avatarLauren2020-10-19
j33跟b77之外，還有韓粉嗎
Erin avatarErin2020-10-21
你這個跟屏東也要捷運的人一樣。
James avatarJames2020-10-24
2005年的新聞，高雄市政府自己就宣布把市區的路網都
改成輕軌了，那時候中央是扁政府，都怪國民黨?
Hedy avatarHedy2020-10-27
立院還是藍的啊 審預算是立院審
Belly avatarBelly2020-10-30
高雄沒把握這四年中央院會都是綠的的機會
只要了一條黃線 應該多要幾條才對...
桃園二皇子一口氣要了地下化 棕線綠線 機捷延伸
Heather avatarHeather2020-11-02
台南原本也是一次要了兩三條 可惜地方自己鬧抗議
Agnes avatarAgnes2020-11-05
如果沒那20年說不定現在是0條呢
Belly avatarBelly2020-11-08
輕軌就貪汙用的政策 有些線還沒定案車廂買一堆 笑
高雄要就公車+捷運 +個輕軌根本浪費經費
Kumar avatarKumar2020-11-11
捷運過不過關鍵在行政院吧，好像沒聽過捷運經由行政
院核定之後被立法院擋下的
Anonymous avatarAnonymous2020-11-14
高雄要就公車+捷運 +個輕軌根本浪費經費
Noah avatarNoah2020-11-17
再說連送行政院都沒送，要怪的是市府不是立法院吧?
Vanessa avatarVanessa2020-11-20
就連馬政府時期，岡山路竹延伸線還是一直送不是嗎?
Linda avatarLinda2020-11-23
還在3000....資訊更新一下好嗎？
Quintina avatarQuintina2020-11-26
輕軌蠻好的，安全又好搭，可惜班距拉太長~~
Oscar avatarOscar2020-11-29
因為中間選民 理性客倌反對
弄各捷運 就說你大灑幣
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-12-02
喔 原來不用先買車廂就能測試？某z有貪污趕快政風
檢舉喔
Harry avatarHarry2020-12-05
怎麼這一篇就跑三個韓粉出來造謠
韓粉這麼不喜歡大眾運輸喔
Gary avatarGary2020-12-07
韓粉又不住高雄，搞不清楚左營是在台南還是高雄的。
Oliver avatarOliver2020-12-10
人人都到你想到的地方，就不是大眾運輸工具能辦到。
不如推公共電動機車
Isla avatarIsla2020-12-13
台北在蓋捷運前，每日公車運量有百萬人次，高雄呢？
Harry avatarHarry2020-12-16
不想把錢花在那裡吧！
Isabella avatarIsabella2020-12-19
因為柯文哲說鄉下要有鄉下的樣子
Sarah avatarSarah2020-12-22
大眾運輸預計的虧損在能承受的範圍內且能達成道路
塞車，就可以蓋。如果大眾運輸的目的是賺錢，那直
接放棄不要蓋，因為大眾運輸能賺錢的例子，代價就
是坐不到車回家
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-12-25
能達成減少道路塞車
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-12-28
南港都年虧5億了，屏東的話不敢想像
Doris avatarDoris2020-12-31
多一條會比較快嗎？現在一條都這麼多站了 砍掉一些
蚊子站說不定好些
Daniel avatarDaniel2021-01-03
因為一堆智障刁民完全不能忍受交通黑暗期又不懂潛盾
工法，就只會跟著在野黨垃圾政客傻傻的拼命反對
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-01-06
公車有像台北那麼密集方便再來說吧，不是每個人都
住在捷運站隔壁
Madame avatarMadame2021-01-09
只會延伸十字狀根本沒有路網可言，很多地方還是去
不了，想到站內還是熱到爆也少了幾分意願搭了
Kelly avatarKelly2021-01-12
公車路線也是爛到根本用不太到
Eartha avatarEartha2021-01-15
但建設就會有負債唷