為什麼嘉義沒有ubike? - 嘉義
By Kyle
at 2017-08-24T21:31
at 2017-08-24T21:31
Table of Contents
※ 引述《efed (平凡上班族)》之銘言:
: 對一個小資自助旅行的人來說, ubike是逛遊城市很方便的交通工具
: 初到嘉義旅遊的印象是除了美食很好吃以外,最不方便的就是交通
: 市區公車根本就不發達,又沒有公共自行車系統
: 要去逐一探訪巷弄間的美食根本就很不方便
: 爬以前的文章發覺這問題討論的人很少,是因為都沒人希望設置嗎?
身為一個從小到大都住台北而年近三十才回到嘉義住的外地人來說
出了台北沒有機車就沒法移動不是常識嗎?
不然像台南、高雄和現在嘉義火車站附近一堆機車出租,你想他們的客源是?
好啦以上開玩笑別認真(?
嘉義無法發展大眾運輸的原因我認為跟台北內湖一樣是都市規劃問題
市內絕大多數都是單行道和單線道,只有少數三四條大路
然後路邊違停沒看過有警察取締,根本停好停滿,停到雙線道變單線道,單線道變單行道
再加上單行道是奇葩的汽車單向,機車還雙向
根本就沒有空間發展大眾運輸
腳踏車又更不可能了,因為你在路上面對的除了跟在你後面機車和汽車
還要加上行人,對,行人也得走在馬路上,因為沒有人行道
你說騎樓? 都被拿去停車和商家營業啦
政客要是真的有魄力的話就來個打掉重練吧
不過台灣的政治和制度應該不可能這樣做
所以只能做插插路燈、修修火車站這種事
--
: 對一個小資自助旅行的人來說, ubike是逛遊城市很方便的交通工具
: 初到嘉義旅遊的印象是除了美食很好吃以外,最不方便的就是交通
: 市區公車根本就不發達,又沒有公共自行車系統
: 要去逐一探訪巷弄間的美食根本就很不方便
: 爬以前的文章發覺這問題討論的人很少,是因為都沒人希望設置嗎?
身為一個從小到大都住台北而年近三十才回到嘉義住的外地人來說
出了台北沒有機車就沒法移動不是常識嗎?
不然像台南、高雄和現在嘉義火車站附近一堆機車出租,你想他們的客源是?
好啦以上開玩笑別認真(?
嘉義無法發展大眾運輸的原因我認為跟台北內湖一樣是都市規劃問題
市內絕大多數都是單行道和單線道,只有少數三四條大路
然後路邊違停沒看過有警察取締,根本停好停滿,停到雙線道變單線道,單線道變單行道
再加上單行道是奇葩的汽車單向,機車還雙向
根本就沒有空間發展大眾運輸
腳踏車又更不可能了,因為你在路上面對的除了跟在你後面機車和汽車
還要加上行人,對,行人也得走在馬路上,因為沒有人行道
你說騎樓? 都被拿去停車和商家營業啦
政客要是真的有魄力的話就來個打掉重練吧
不過台灣的政治和制度應該不可能這樣做
所以只能做插插路燈、修修火車站這種事
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