※ 引述《ShellVSX (神油)》之銘言：
: ※ 引述《seiramoon (pikapikachu)》之銘言：
: : 得和路中正路口,是有站警察指揮交通的,
: : 但是!
: : 罷特!!
: : 得和路的正龍城和中正路的千葉及寶雅
: : 永遠都會有汽車違停在紅線上阻礙交通
: : 警察都不管的.....
: 對 沒錯 警察不會管
: 這個路口我看過警察唯一會管的就是躲在違規車輛前方抓機車未兩段式左轉
: 有一次我停好機車就看到兩個警察躲在車子前面抓
: 之前也看過好幾次了，但就是不會抓汽車違規停車
: : 好吧,我承認我沒耐心,
: : 但如果大家不因一己之私,
: : 交通就會順暢許多啊!
: : 有的警察指揮交通很認真很值得鼓勵嘉獎,
: : 我也有看過一些警察的執勤態度令人不敢恭維.....
: : 如果打去市民熱線會有用嗎?
: 沒耐心不是你的錯
: 雙和本來就很壅擠了，偏偏很多人喜歡在狹小的道路上違規停車
: 至於你說市民熱線
: 跟你說，有用，警察是真的會來勸導
: 但是在你打完1999後，警察最快也是7~10鐘後到 (尖峰時段各派出所人力吃緊)
: 而且會視你報案的地點離派出所的距離會有所增長
: 所以有時候警察來了，違規車輛有時候也開走了
: 有些人很有趣，違規停車就算了
: 警察驅離後，大概過個5分鐘他又出現了
: 沒有被罰過根本不會怕
: 所以我現在都直接用行車記錄器檢舉
: 在車子後方拍個30~60秒，再送檢舉 (要知道詳細的檢舉流程歡迎站內信)
: 有被罰過下次要違規停車前就會想想要不要違規了
: 有點離題了
: 雙和真的地狹人稠
: 真心希望亂停的現象可以早日改善
我以前也不知道為什麼這麼多違停警察都沒出來開單，但是後來我有機會接觸到很多警察後我才大概了解為什麼。
警察的工作基本採輪班制，通常以兩個小時為單位，一天基本上8～12個小時。
比如：
11：00～1：00 巡邏
1：00～3：00 值勤台
3：00～5：00 捷運站守望
5：00～7：00 備勤
7：00～9：00 巡邏
類似這樣。所以在外面跑來跑去的警察，基本上不是要去值勤地點就是在巡邏。
巡邏的話其實很忙，因為你要在規定的時間跑完勤區內的所有巡邏箱（有細心的鄉民應該在路邊有看過）
還要有半個小時的巡邏時間是定點路檢。
如果有民眾報案，他們才會被抽調去解決問題。不然基本上以簽巡邏箱為主。
這種路邊違停的實在太多，如果創一個新的班叫「開罰單」，讓警察出去開兩個小時的罰單，那估計這種狀況會好很多。可惜沒有。
罰單幾乎都不算是派出所的積效。積效主要是比如抓到的酒駕數量之類的東西。並不會訂一個罰單目標金額讓警察去衝。
簡單來說，警察人少事情多，要做的事情也很多，路邊的這些違停通常沒空去處理。除了可能跟車主起衝突外，又不算積效，巡邏箱沒認真簽完有時候被抓到還會被檢討。
除非創一個開罰單的班，或是警察局來個「掃蕩違停專案」，把路邊違停的罰單當作積效來看，不然警察通常都懶得管。
題外話，其實最累的不是巡邏，而是站捷運站。有時候站下去就是六～八小時，不能坐下來，還要小心被民眾抓到偷懶，另外還要迎接民眾冷漠的眼神，實在是有累到。
比較有效的方法是希望女鄉民以後在捷運站看到警察可以去打打氣（誤）
手機發文，排板不佳請見諒。
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: ※ 引述《seiramoon (pikapikachu)》之銘言：
: : 得和路中正路口,是有站警察指揮交通的,
: : 但是!
: : 罷特!!
: : 得和路的正龍城和中正路的千葉及寶雅
: : 永遠都會有汽車違停在紅線上阻礙交通
: : 警察都不管的.....
: 對 沒錯 警察不會管
: 這個路口我看過警察唯一會管的就是躲在違規車輛前方抓機車未兩段式左轉
: 有一次我停好機車就看到兩個警察躲在車子前面抓
: 之前也看過好幾次了，但就是不會抓汽車違規停車
: : 好吧,我承認我沒耐心,
: : 但如果大家不因一己之私,
: : 交通就會順暢許多啊!
: : 有的警察指揮交通很認真很值得鼓勵嘉獎,
: : 我也有看過一些警察的執勤態度令人不敢恭維.....
: : 如果打去市民熱線會有用嗎?
: 沒耐心不是你的錯
: 雙和本來就很壅擠了，偏偏很多人喜歡在狹小的道路上違規停車
: 至於你說市民熱線
: 跟你說，有用，警察是真的會來勸導
: 但是在你打完1999後，警察最快也是7~10鐘後到 (尖峰時段各派出所人力吃緊)
: 而且會視你報案的地點離派出所的距離會有所增長
: 所以有時候警察來了，違規車輛有時候也開走了
: 有些人很有趣，違規停車就算了
: 警察驅離後，大概過個5分鐘他又出現了
: 沒有被罰過根本不會怕
: 所以我現在都直接用行車記錄器檢舉
: 在車子後方拍個30~60秒，再送檢舉 (要知道詳細的檢舉流程歡迎站內信)
: 有被罰過下次要違規停車前就會想想要不要違規了
: 有點離題了
: 雙和真的地狹人稠
: 真心希望亂停的現象可以早日改善
我以前也不知道為什麼這麼多違停警察都沒出來開單，但是後來我有機會接觸到很多警察後我才大概了解為什麼。
警察的工作基本採輪班制，通常以兩個小時為單位，一天基本上8～12個小時。
比如：
11：00～1：00 巡邏
1：00～3：00 值勤台
3：00～5：00 捷運站守望
5：00～7：00 備勤
7：00～9：00 巡邏
類似這樣。所以在外面跑來跑去的警察，基本上不是要去值勤地點就是在巡邏。
巡邏的話其實很忙，因為你要在規定的時間跑完勤區內的所有巡邏箱（有細心的鄉民應該在路邊有看過）
還要有半個小時的巡邏時間是定點路檢。
如果有民眾報案，他們才會被抽調去解決問題。不然基本上以簽巡邏箱為主。
這種路邊違停的實在太多，如果創一個新的班叫「開罰單」，讓警察出去開兩個小時的罰單，那估計這種狀況會好很多。可惜沒有。
罰單幾乎都不算是派出所的積效。積效主要是比如抓到的酒駕數量之類的東西。並不會訂一個罰單目標金額讓警察去衝。
簡單來說，警察人少事情多，要做的事情也很多，路邊的這些違停通常沒空去處理。除了可能跟車主起衝突外，又不算積效，巡邏箱沒認真簽完有時候被抓到還會被檢討。
除非創一個開罰單的班，或是警察局來個「掃蕩違停專案」，把路邊違停的罰單當作積效來看，不然警察通常都懶得管。
題外話，其實最累的不是巡邏，而是站捷運站。有時候站下去就是六～八小時，不能坐下來，還要小心被民眾抓到偷懶，另外還要迎接民眾冷漠的眼神，實在是有累到。
比較有效的方法是希望女鄉民以後在捷運站看到警察可以去打打氣（誤）
手機發文，排板不佳請見諒。
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