火車通勤 - 板橋

先幫原po解釋

台鐵分車站等級與列車等級

1.車站總類分:特等站.一等站.二等站.三等站.簡易站.招呼站

依照車站業務情形,評分車站等級

「業務情形」包含了營運進款、客運業務、貨運業務、運轉及行車等因素。

站等與旅客人數、營運收入並無直接關係

如:台北車站為特等站,板橋車站為一等站.浮州站為簡易站


2.列車分為
自強號:
西部全線與花蓮部份列車為E1000,俗稱PP車.全名為推拉式電車
http://zh.wikipedia.org/wiki/PP%E8%BB%8A

花東線為DR2800.DR2900.DR3000.DR3100,柴聯車
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E9%90%B5%E6%9F%B4%E8%81%AF%E8%BB%8A

樹林往花蓮與部份西部新竹.彰化.田中路線TEMU1000,頃斜式電聯車,稱為太魯閣號
http://ppt.cc/mUOY

因為頃斜式列車,在過彎高速下會產生離心力,原廠不建議旅客站立,因此台鐵規定不發售
站票;但台灣人太多人愛擠火車,台鐵強制規定使用電子票:悠遊卡.台灣通.ETC,定期票與
非此班次旅客一律視為無票,加收全票價外另加收50%費用

其他型號
EMU100型電聯車,俗稱英國少女、英國貴婦或英國婆仔
http://ppt.cc/8u9v
EMU300型電聯車,俗稱義大利種馬
http://ppt.cc/8t3J
EMU1200型電聯車,俗稱紅斑馬
http://ppt.cc/OCOn

未來型號
TEMU2000型電聯車,2012年引進台灣,為太魯閣2號
http://ppt.cc/vVB~



莒光號:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8E%92%E5%85%89%E8%99%9F

據說2012年後將全數退役,部份改為包車與觀光列車



復興號:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%A9%E8%88%88%E8%99%9F

目前只剩假日花東線樹林-台東行駛或假日機動加開



通勤型電聯車
EMU400
http://ppt.cc/rA5M

EMU500
http://ppt.cc/VXdR

EMU600
http://ppt.cc/tlJR

EMU700 俗稱阿福號
http://ppt.cc/0O@x

未來車輛
EMU800
http://i904.photobucket.com/albums/ac250/andrew84221/EMU800-.jpg

http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp110113.jpg


未來只台鐵列車剩自強號與區間車
1.車站慢慢捷運化,會增加很多車站,如樹調站.鳳鳴站....等

2.另外減少路面改為高架與地下化

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