火車站停機車太貴 基隆市府促降價 - 基隆

※ 引述《Re12345 (GF#2)》之銘言：
: ※ 引述《dcjamesw (dcjamesw)》之銘言：
: : 很多人會把機車停在那邊的人
: : 應該都是要坐車到台北上班上課
: : 坐客運或火車要花一筆錢
: : 到了台北，有可能還要花捷運錢
: : 像我就是
: : 機車+客運+捷運，才會到公司的人
: : ~~~~
: : ↑這個錢，能省則省
: : 如果這個錢不能省，那我乾脆坐叫客的小黃到火車站就好了啊~~~
: : 幹嘛還要讓心愛的機車淋雨
: 這是一種習慣性的問題
: 跟有錢或是沒錢相關性其實不高
: 台灣多得是有錢開雙B但寧願在路上繞半小時找免費停車位
: 也不願意停進去收費停車格的
我倒覺得這不是習慣性問題，這是有錢人奇怪的思維，
另外，雙B找免費停車位我更覺得這比例真的比這篇問題差很大。
也許你只是看到幾台就覺得多的是雙B這樣子的...

這比喻比較像是很多有錢人為了省小錢卻往往忘了其實花了更大錢，
你說的這比喻就是，忘了繞了半小時的油錢也花掉不少...以及時間代價...

還有很多例子，比方也滿多人為了油價調漲特地去加油的...

不過如果你換個角度想，這些有錢人也許就是因為有節省觀念才能賺大錢...
當然這只是其一看法，也許有人認為捨得花小錢才有大氣賺大錢...
: 如果今天是收費也被停到爆滿，所以外面一堆違停的
: 這樣就是政府的錯
: 但如果今天那個收費並不會不合理，而且車位充足
: 那還違停，就只能說是『民度』的問題了
其實合不合理還是見仁見智吧？
覺得不合理，大可停機車免費的東岸，然後這樣一樣會造成車位充足的樣子呀！



另外，為什麼感覺大家都要自動帶入沒停那邊又PO文的就是會違停的人？

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