濱海路接淡金路輕軌的鋼樑? - 淡水

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前幾天經過淡金路,看到濱海路接淡金路的

鋼樑已經架好了,不過我蠻好奇的,為什麼

這一段不是事先做好的水泥樑,而是完全鋼

骨結構的呢??

看起來有點不塔的感覺,為什麼這一段不跟

其他直線路段一樣,直接使用做好的水泥樑

,而要用鋼骨結構呢?是技術問題嗎??

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All Comments

Carol avatarCarol2016-12-18
我可以轉錄到mrt嗎?
Liam avatarLiam2016-12-19
從家樂福這邊可看到,我猜是這邊有車站
Franklin avatarFranklin2016-12-19
1f沒問題
Aaliyah avatarAaliyah2016-12-20
你有看到他底下有樑柱嗎?!因為不能設樑柱有在轉彎處當然要用鋼骨
Joe avatarJoe2016-12-20
轉彎處同時沒樑柱,用鋼骨來設計
Charlie avatarCharlie2016-12-20
應該之後會用水泥讓整體變得一致吧
Callum avatarCallum2016-12-21
因為全部用鋼骨太貴了
Robert avatarRobert2016-12-21
用鋼骨通常是因為跨距比較大
Xanthe avatarXanthe2016-12-22
不塔是什麼新形容詞?
Kama avatarKama2016-12-22
因為都市計畫未來工商路會改道接上濱海路,加上又在彎道因為都市計畫未來工商路會改道接上濱海路,加上又在彎道可以落柱的地方有限。所以要用大跨距的鋼樑來施作。
Ula avatarUla2016-12-22
那條叫商工路....
Tracy avatarTracy2016-12-23
梁太長,且RC梁難做出90度轉彎