澎湖往南島的船 - 台灣旅遊

※ 引述《buslover (ちびまる子ちゃん)》之銘言：
: ※ 引述《ebee (澎湖板要製作板服囉)》之銘言：
: : 恆安輪是七望地區居民主要依賴的運輸交通工具
: : 其實一般都是可以賓主盡歡
: : 遊客跟七望居民都有票
: : 不過夏季的六日就很拼了
: : 如果你是夏季六日去買恆安輪的票
: : 就不敢說一定有票
: 可惜 冬天澎湖因為東北季風的關係 所以遊客並不多
: 不然澎湖縣政府倒可以向中央爭取
: 比現行恆安壹號更大的船來行使馬公望安七美之間
: (恆安輪沒記錯的話 好像能載到130人的樣子)
: 雖然上面那三句話 看起來像是癡人說夢

不是癡人夢話
恆安輪快則明年
慢則後年要走入歷史了
議會已經通過預算要打造新的交通船
速度更快！載客量更多！

: 不過澎湖要發展觀光 想必不能也無法光靠澎湖本島(+白沙西嶼)來支撐
: 七美望安的離島觀光也是澎湖縣發展觀光很重要的一環
: 因此如何提供遊客更便宜的交通方式
: 同時也能夠顧及七望離島居民的權益
: 想必是縣政府要面對的問題了

交通運輸方式是跟著旅遊模式走的
現在南海運輸模式是這麼的不便利
很多板友下午找不到船去七美
不要說下午
上午九點後可能就無船可去七美
理由就是大部分的旅遊業者跟遊客都是消費一日跳島的行程
沒有在七望過夜的習慣
這兩年是因為到七美過夜的遊客
以及要求只到七望一日跳島的遊客變多
才有海安開一日跳島七望的船班
不然以前都是一日跳島七望虎桶呢

所以遊客跟旅遊業者如能開創南海深度旅遊的風潮
交通運輸模式鐵定跟著改變
這就是我說的遊客跟旅遊業者都有很大的進步空間


: 尤其慢慢的進入澎湖旅遊旺季
: 誠如e網友所說的 遊客 跟 居民 的搶票也會更加的白熱化
: 如果政府沒有辦法解決這個問題
: 光只要遊客選擇較貴的民營遊艇
: 對遊客其實也不是很公平的事情...

因為大部分的遊客都是一日跳島七望虎桶
所以這種直達七美的遊客自當被忽略
不被快艇業者重視


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