潮州站設商場 鎮長︰阻礙前後站貫通 - 屏東
By Cara
at 2017-07-05T09:12
at 2017-07-05T09:12
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潮州站設商場 鎮長︰阻礙前後站貫通
〔記者邱芷柔/屏東報導〕台鐵屏東、潮州兩處火車站將與大帝興業公司合作引進商業活
動,讓車站兼具吃喝玩樂功能,但屏東縣潮州鎮長洪明江直指「商業活動」不應是台鐵車
站公共空間的唯一選項 ,且商場進駐後也阻斷前後站貫通的規劃。
業者預計投入三億元規劃屏東、潮州車站內的商場與營運,其中潮州車站計畫引進多功能
宴會廳及貨櫃市集,兩站預計明年七月啟用。
洪明江︰外來商店無在地特色
洪明江說,鎮公所去年結合在地藝文團體,申請在車站內公共空間以3D彩繪表現在地文化
,讓旅客下車就能感受小鎮的特色,但遲遲未獲得台鐵回應,原來台鐵消極配合的原因,
是欲以商業包裝引進財團經營毫無在地特色的連鎖美食、文創及宴會場所。
洪明江說,鎮公所透過都市計劃,將緊鄰車站的十六公頃工業用地,變更為商業及住宅用
地,規劃未來闢路將前後站貫通聯結,商場進駐車站後,阻斷了車站前後的交通動線,且
車站作為運輸系統,公共空間的角色不能被取代,必須考量在地文化脈絡、顧及永續發展
,日本「JR山手線」高架橋下空間所改造為「設計職人一條街」,創造居民、店家與鐵道
三贏的局面,是潮州應該努力的方向。
商家憂影響生意 民眾期待增加就業
臨近車站商圈店家表示,車站進駐商場後,原本就在車站附近做生意的店家多少會受衝擊
。
潮州王姓居民認為,地方停滯好多年,現在有人願意投資,能活絡經濟、增加就業,是值
得期待的事;也有民眾質疑,如果進駐商家、商品沒有在地特色,恐無法帶來效益、留住
人潮。
洪明江表示,台鐵在規劃各地車站商場空間時,勿忘最基本的公益性任務,不要單純以「
商業利益最大化」考量,鎮公所將持續溝通,讓潮州車站以旅客為本的前提下,達到文化
脈絡與商圈發展並重、旅客與鎮民雙贏。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1116387
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〔記者邱芷柔/屏東報導〕台鐵屏東、潮州兩處火車站將與大帝興業公司合作引進商業活
動,讓車站兼具吃喝玩樂功能,但屏東縣潮州鎮長洪明江直指「商業活動」不應是台鐵車
站公共空間的唯一選項 ,且商場進駐後也阻斷前後站貫通的規劃。
業者預計投入三億元規劃屏東、潮州車站內的商場與營運,其中潮州車站計畫引進多功能
宴會廳及貨櫃市集,兩站預計明年七月啟用。
洪明江︰外來商店無在地特色
洪明江說,鎮公所去年結合在地藝文團體,申請在車站內公共空間以3D彩繪表現在地文化
,讓旅客下車就能感受小鎮的特色,但遲遲未獲得台鐵回應,原來台鐵消極配合的原因,
是欲以商業包裝引進財團經營毫無在地特色的連鎖美食、文創及宴會場所。
洪明江說,鎮公所透過都市計劃,將緊鄰車站的十六公頃工業用地,變更為商業及住宅用
地,規劃未來闢路將前後站貫通聯結,商場進駐車站後,阻斷了車站前後的交通動線,且
車站作為運輸系統,公共空間的角色不能被取代,必須考量在地文化脈絡、顧及永續發展
,日本「JR山手線」高架橋下空間所改造為「設計職人一條街」,創造居民、店家與鐵道
三贏的局面,是潮州應該努力的方向。
商家憂影響生意 民眾期待增加就業
臨近車站商圈店家表示,車站進駐商場後,原本就在車站附近做生意的店家多少會受衝擊
。
潮州王姓居民認為,地方停滯好多年,現在有人願意投資,能活絡經濟、增加就業,是值
得期待的事;也有民眾質疑,如果進駐商家、商品沒有在地特色,恐無法帶來效益、留住
人潮。
洪明江表示,台鐵在規劃各地車站商場空間時,勿忘最基本的公益性任務,不要單純以「
商業利益最大化」考量,鎮公所將持續溝通,讓潮州車站以旅客為本的前提下,達到文化
脈絡與商圈發展並重、旅客與鎮民雙贏。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1116387
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