潮州5年房價漲20% 建商狂蓋房超越屏東 - 屏東
By Agnes
at 2020-12-03T13:12
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潮州5年房價漲20% 建商狂蓋房超越屏東
國境之南的屏東有4大核心生活圈,分別是屏東市、潮州、東港、恆春等人口密集區。《
蘋果新聞網》請房仲業者彙整4大核心生活圈近5年房價變化,資料顯示,潮州鎮漲幅20%
最多、排名第二的屏東市房價漲幅15%、排名第三的東港鎮漲11%、恆春鎮漲8%。
專家表示,潮州雖然只有5.38萬人,但受到台鐵加持,將調度站從高雄南移至潮州,交通
便利、鐵路捷運化,加上「高雄潮州快速公路」(台88線)通車,以及近年高鐵的議題,
讓這個小鎮的新建案開工數甚至超越屏東市,土地交易也熱火朝天。
潮州地處屏東中心位置,這個小鎮只有5.38萬人,但在去年的建案申報開工超過400戶,
比屏東市還多;甚至近年來,小鎮的土地交易動輒億來億去,十分驚人。
交通建設讓潮州成為房價保證區,大家房屋屏東潮州加盟店店東簡健祐表示,台鐵將調度
站從高雄南移至潮州,未來火車發車地也將移往潮州,因此往返高雄的火車班次都將經過
屏東,還可直達台北、花東等地。「很多通勤族改為定居潮州,人口外移就不會這麼嚴重
。」不僅如此,簡健祐提到,調度站將為當地帶來約2000個就業人口,帶動買房,供需穩
健成長。
此外,2016年,「高雄潮州快速公路」(台88線)通車,往來高雄、潮州的車程縮短至約
半小時,吸引高雄退休族到潮州置產。
簡健祐說,曾經有一位退休的婆婆到潮州找總價900萬以內的透天,原因是為了方便到台
東泡溫泉,因為從潮州搭火車約1.5~2小時可直達台東市區,不需在台東過夜。還有高雄
的退休夫妻在潮州要找大間電梯別墅,希望生活機能好、距離交流道近,方便開車40分鐘
到高雄長庚醫院回診。
潮州的平均房價,只有高雄的一半。但過去平靜的小鎮,現在已是建商搶推案的主力戰區
,近10年房價持續上漲。根據屋比房屋統計,潮州近10年的購屋平均總價已經從518.2萬
增加到723.3萬,漲幅高達40%;建物平均單價從10.12萬漲到13.09萬,漲幅29%。
台灣房屋潮州富山加盟店店長邱璿樺表示,潮州最熱鬧的區段以延平路、中正路、新生路
為代表,一線地區透天新成屋開價約1700萬~1980萬元、靠近三線的市郊透天新成屋開價
約1400萬。整體來說,潮州透天的總價均價800萬~1200萬元、全新的電梯華廈均價一坪約
15萬元。
房價越來越貴,當地民眾仍然習慣住透天。年輕的鄭小姐和中年的鍾小姐都表示,住透天
比較好活動,也有隱私性,進出方便,不用和鄰居磨合生活習慣。
不過隨著地價持續上漲,屏東的年輕首購族將可能越來越買不起高總價的透天,電梯華廈
也越蓋越多。中洲建設副總經理黃瀚霆指出,電梯華廈在3年前開始出現在屏東,剛開始
民眾還存在一些抗性,但現在對這類產品接受度提高,以去年來說,屏東電梯華廈的開工
數512戶,已超越透天的232戶,購買華廈產品的客戶有9成是屏東的自住客。
整體而言,除了交通建設,潮州正在轉型,三十年前的潮州,因南迴公路還不完善,從外
地去台東的司機不敢在晚上和半夜開山路,就在行經潮州時過夜,簡健祐說,「早期的潮
州夜生活豐富,電影院、夜市、甚至風化區非常熱鬧」。然而現在,火車站附近的信義路
,原先是一整排的風化區,現在只剩零星的旅社、按摩店。風化區消失,火車站有嶄新的
面貌,改為百貨商場和車站共構,吸引消費族群,也是當地人自豪的地標。(林佩萱/屏
東報導)
蘋果日報
https://tw.appledaily.com/property/20201203/SZFNH7E6YJGJLOJWN4ZVK7EAYU/
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國境之南的屏東有4大核心生活圈,分別是屏東市、潮州、東港、恆春等人口密集區。《
蘋果新聞網》請房仲業者彙整4大核心生活圈近5年房價變化,資料顯示,潮州鎮漲幅20%
最多、排名第二的屏東市房價漲幅15%、排名第三的東港鎮漲11%、恆春鎮漲8%。
專家表示,潮州雖然只有5.38萬人,但受到台鐵加持,將調度站從高雄南移至潮州,交通
便利、鐵路捷運化,加上「高雄潮州快速公路」(台88線)通車,以及近年高鐵的議題,
讓這個小鎮的新建案開工數甚至超越屏東市,土地交易也熱火朝天。
潮州地處屏東中心位置,這個小鎮只有5.38萬人,但在去年的建案申報開工超過400戶,
比屏東市還多;甚至近年來,小鎮的土地交易動輒億來億去,十分驚人。
交通建設讓潮州成為房價保證區,大家房屋屏東潮州加盟店店東簡健祐表示,台鐵將調度
站從高雄南移至潮州,未來火車發車地也將移往潮州,因此往返高雄的火車班次都將經過
屏東,還可直達台北、花東等地。「很多通勤族改為定居潮州,人口外移就不會這麼嚴重
。」不僅如此,簡健祐提到,調度站將為當地帶來約2000個就業人口,帶動買房,供需穩
健成長。
此外,2016年,「高雄潮州快速公路」(台88線)通車,往來高雄、潮州的車程縮短至約
半小時,吸引高雄退休族到潮州置產。
簡健祐說,曾經有一位退休的婆婆到潮州找總價900萬以內的透天,原因是為了方便到台
東泡溫泉,因為從潮州搭火車約1.5~2小時可直達台東市區,不需在台東過夜。還有高雄
的退休夫妻在潮州要找大間電梯別墅,希望生活機能好、距離交流道近,方便開車40分鐘
到高雄長庚醫院回診。
潮州的平均房價,只有高雄的一半。但過去平靜的小鎮,現在已是建商搶推案的主力戰區
,近10年房價持續上漲。根據屋比房屋統計,潮州近10年的購屋平均總價已經從518.2萬
增加到723.3萬,漲幅高達40%;建物平均單價從10.12萬漲到13.09萬,漲幅29%。
台灣房屋潮州富山加盟店店長邱璿樺表示,潮州最熱鬧的區段以延平路、中正路、新生路
為代表,一線地區透天新成屋開價約1700萬~1980萬元、靠近三線的市郊透天新成屋開價
約1400萬。整體來說,潮州透天的總價均價800萬~1200萬元、全新的電梯華廈均價一坪約
15萬元。
房價越來越貴,當地民眾仍然習慣住透天。年輕的鄭小姐和中年的鍾小姐都表示,住透天
比較好活動,也有隱私性,進出方便,不用和鄰居磨合生活習慣。
不過隨著地價持續上漲,屏東的年輕首購族將可能越來越買不起高總價的透天,電梯華廈
也越蓋越多。中洲建設副總經理黃瀚霆指出,電梯華廈在3年前開始出現在屏東,剛開始
民眾還存在一些抗性,但現在對這類產品接受度提高,以去年來說,屏東電梯華廈的開工
數512戶,已超越透天的232戶,購買華廈產品的客戶有9成是屏東的自住客。
整體而言,除了交通建設,潮州正在轉型,三十年前的潮州,因南迴公路還不完善,從外
地去台東的司機不敢在晚上和半夜開山路,就在行經潮州時過夜,簡健祐說,「早期的潮
州夜生活豐富,電影院、夜市、甚至風化區非常熱鬧」。然而現在,火車站附近的信義路
,原先是一整排的風化區,現在只剩零星的旅社、按摩店。風化區消失,火車站有嶄新的
面貌,改為百貨商場和車站共構,吸引消費族群,也是當地人自豪的地標。(林佩萱/屏
東報導)
蘋果日報
https://tw.appledaily.com/property/20201203/SZFNH7E6YJGJLOJWN4ZVK7EAYU/
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