潛在過失致死的路段(楠梓百慕達) - 高雄

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By Ophelia
at 2021-10-21T08:47

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逆向仔應該不是前一篇文章說的加工區員工
加工區往市區方向要快
一是跟汽車上橋 二是走中油圍牆

百慕達逆向仔我也遇過好幾次
絕大多數都是高架橋下垃圾場的人
不管是哪個方向都有遇過(他們有不少出口)

百慕達機車引道還會遇到下雨天有人
躲在橋樑正下方穿雨衣或者躲雨
有夠可怕

另外加昌路的快車道規劃更是失敗
內線會突然變左轉專用道，可是沒有駕駛在管的
過了國城MRT明明9成的車都要右轉上橋
卻只有一線然後上坡都不敢踩油門...

我是不期望有哪任市長敢拆百慕達
至少可以跟台北 北山大橋一樣
開放假日白牌可以直接上橋

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Tags: 高雄

All Comments

Elma avatar
By Elma
at 2021-10-24T03:59
明明就一個路橋 白牌不能騎真的奇怪 也沒跟快速道路
接
Tom avatar
By Tom
at 2021-10-26T23:12
你說的過國城上橋前還有一個陷阱, 二線會漸漸匯成一
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-10-29T18:24
線, 如果都照地上畫的路線會直接相撞...天才設計
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-11-01T13:37
https://reurl.cc/emG3YL
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By Michael
at 2021-11-04T08:50
同意只是一個路橋不能開放機車上橋，交通局出來說啊
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-11-07T04:02
交通局就 機車上橋好危險 然汽車塞滿慢車道好安全啊
Elma avatar
By Elma
at 2021-11-09T23:15
可以直上直下就好，搞的這麼混亂，沒有一任市長有能
力解決
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-11-12T18:27
同意…過國城的車幾乎都是要上橋，真的設計不太好
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By Brianna
at 2021-11-15T13:40
四輪爺要在橋上飆車，怎麼能讓二輪仔用安全寬廣的路
呢？

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By Skylar Davis
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By Valerie
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By Edwina
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By Ula
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By Odelette
at 2021-10-21T00:00
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