減少機車亂停 北市11路段實施「機退」 - 台北南港
By Eartha
at 2012-02-04T17:03
at 2012-02-04T17:03
Table of Contents
減少機車亂停 北市11路段實施「機退」
【聯合報╱記者周志豪/台北報導】
2012.02.02 03:22 am
配合地方改善社區周邊幹道、巷弄停車秩序要求,北市包含新東街等11個路段10日起,實
施「機車退出騎樓、人行道」措施,總計影響長度約2.19公里,提醒民眾盡早調整停車習
慣。
其中,新東街(民生東-延壽街)、木柵路三段(開元街-木新路、文山區行政中心側)與
經貿二路185巷(經貿二路-經貿一路),機車須全面退出騎樓與人行道。
僅退出「人行道」路段則有光復北路177巷北側(光復北-民生東路五段36巷)、內湖路二
段179巷兩側(內湖路二段-內湖路二段179巷3弄)、復興南路二段171巷23-29號(婦女中
途之家前)與台塑大樓北側無名巷兩側(敦化北路-敦化北路199巷)。
僅退出「騎樓」則是景興路206號(景欣門第社區前)、民生西路北側(重慶北-延平北)
、八德路二段南側(八德路二段342號營建署大門-復興南路1號)與德惠街南側(中山北
路-農安街1巷)等路段。
因應本次機退,市府也於新東街、復興南路、敦化北路、景興路與八德路二段等路段,將
小汽車停車格改繪增設54格機車停車格,另外經貿二路與復興南路路段也增繪約27格機車
停車格位,減輕對停車需求衝擊。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6873840.shtml#ixzz1lOzKzxi7
......
兩條路27個 還是一條路27個?
--
▁| ▋ _◢
◢█/ ◣ ◤ - _
◥╱﹊╲◢ ╲
▏ |▍◤ ◣ |
《用力抱著》心裡的忐忑 ◣╯ ︶▎ \ 時間跟我說會好的 決心放好了 這一次非你不可 ▏ ◣- ◤ ︱ 若這不是愛 那有過的是什麼
◣ ﹨_ ▄ ◢/◣ | ◣ ▆▄▂◤╱█ ▉ ﹨ ▄▂▁ccfg ◤ ∕ 梁靜茹
--
【聯合報╱記者周志豪/台北報導】
2012.02.02 03:22 am
配合地方改善社區周邊幹道、巷弄停車秩序要求,北市包含新東街等11個路段10日起,實
施「機車退出騎樓、人行道」措施,總計影響長度約2.19公里,提醒民眾盡早調整停車習
慣。
其中,新東街(民生東-延壽街)、木柵路三段(開元街-木新路、文山區行政中心側)與
經貿二路185巷(經貿二路-經貿一路),機車須全面退出騎樓與人行道。
僅退出「人行道」路段則有光復北路177巷北側(光復北-民生東路五段36巷)、內湖路二
段179巷兩側(內湖路二段-內湖路二段179巷3弄)、復興南路二段171巷23-29號(婦女中
途之家前)與台塑大樓北側無名巷兩側(敦化北路-敦化北路199巷)。
僅退出「騎樓」則是景興路206號(景欣門第社區前)、民生西路北側(重慶北-延平北)
、八德路二段南側(八德路二段342號營建署大門-復興南路1號)與德惠街南側(中山北
路-農安街1巷)等路段。
因應本次機退,市府也於新東街、復興南路、敦化北路、景興路與八德路二段等路段,將
小汽車停車格改繪增設54格機車停車格,另外經貿二路與復興南路路段也增繪約27格機車
停車格位,減輕對停車需求衝擊。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6873840.shtml#ixzz1lOzKzxi7
......
兩條路27個 還是一條路27個?
--
▁| ▋ _◢
◢█/ ◣ ◤ - _
◥╱﹊╲◢ ╲
▏ |▍◤ ◣ |
《用力抱著》心裡的忐忑 ◣╯ ︶▎ \ 時間跟我說會好的 決心放好了 這一次非你不可 ▏ ◣- ◤ ︱ 若這不是愛 那有過的是什麼
◣ ﹨_ ▄ ◢/◣ | ◣ ▆▄▂◤╱█ ▉ ﹨ ▄▂▁ccfg ◤ ∕ 梁靜茹
--
Tags:
台北南港
All Comments
By Suhail Hany
at 2012-02-05T07:54
at 2012-02-05T07:54
By Quanna
at 2012-02-05T22:45
at 2012-02-05T22:45
Related Posts
木料購買地點請教(北市南港.汐止)
By Andy
at 2012-02-04T13:04
at 2012-02-04T13:04
詳細的松山、南港區界線
By Megan
at 2012-02-04T09:36
at 2012-02-04T09:36
詳細的松山、南港區界線
By Damian
at 2012-02-03T18:09
at 2012-02-03T18:09
annie
By Candice
at 2012-02-03T12:57
at 2012-02-03T12:57
後山埤附近神腦,排4S人多嗎?
By Eden
at 2012-02-03T00:08
at 2012-02-03T00:08