淡海輕軌虧損 侯友宜︰比去年成長53% - 淡水
By Suhail Hany
at 2020-10-23T07:57
at 2020-10-23T07:57
Table of Contents
媒體來源:自由時報
記者署名:何玉華
新聞標題:淡海輕軌虧損 侯友宜︰比去年成長53%
新聞內文:
〔記者何玉華/新北報導〕淡海輕軌的載客量不如預期,審計單位指2019年的決算已虧損
1億7333萬餘元,新北市議員鄭宇恩昨天質詢說,淡海輕軌每天的平均載客量僅有9026人
,與當初綜合規劃評估的4.4萬人相差很大,當初規劃在沿線的4件土地聯合開發案,如今
只剩2件,她擔心台北市長柯文哲所說的「虧到不省人事」一語成真;市長侯友宜表示,
今年營運量已比去年成長53%,但還有很大的努力空間。
議員︰4件聯開案只剩2件
鄭宇恩指出,淡海輕軌虧損累累,主因是載客人次、淡海新市鎮開發都不如預期,當初規
劃的4處土地聯合開發案只剩2處,損失約20億元。侯友宜表示,當初載客量的評估是包含
綠山線、藍海線的總計,會繼續推動土地開發案。
新北市捷運工程局指出,原先規劃的4處開發案,分別是淡金路與坪頂路口的「G1A」站、
淡金路二段與濱海路一段路口的「G4站」、新市六路和沙崙路口的「機廠站」、中正路二
段51巷口的「B6站」, 「G1A」站因涉及竹圍都市計畫通盤檢討的保護區,無法變更為建
地才無法開發;機廠站位於飛彈基地的限高範圍內,考量都市計畫變更不確定性與開發效
益降低,才不辦開發。
「G4站」屬於中央用地,正在辦理都市計畫變更,將從倉儲用地變更為產專區,最快在明
年都市計畫發布後辦理開發,打造轉運設施、outlet、辦公室等;「B6站」土地面積7600
平方公尺,目前是停車場用地,未來1樓規劃為轉運中心,2到3樓為零售商場及特色店街
,4樓以上為住宅和觀光旅館。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1407844
希望不要真的「虧到不省人事」。
「G4站」屬於中央用地,正在辦理都市計畫變更,
將從倉儲用地變更為產專區。
--
http://blog.udn.com/ccpou/article
--
記者署名:何玉華
新聞標題:淡海輕軌虧損 侯友宜︰比去年成長53%
新聞內文:
〔記者何玉華/新北報導〕淡海輕軌的載客量不如預期,審計單位指2019年的決算已虧損
1億7333萬餘元,新北市議員鄭宇恩昨天質詢說,淡海輕軌每天的平均載客量僅有9026人
,與當初綜合規劃評估的4.4萬人相差很大,當初規劃在沿線的4件土地聯合開發案,如今
只剩2件,她擔心台北市長柯文哲所說的「虧到不省人事」一語成真;市長侯友宜表示,
今年營運量已比去年成長53%,但還有很大的努力空間。
議員︰4件聯開案只剩2件
鄭宇恩指出,淡海輕軌虧損累累,主因是載客人次、淡海新市鎮開發都不如預期,當初規
劃的4處土地聯合開發案只剩2處,損失約20億元。侯友宜表示,當初載客量的評估是包含
綠山線、藍海線的總計,會繼續推動土地開發案。
新北市捷運工程局指出,原先規劃的4處開發案,分別是淡金路與坪頂路口的「G1A」站、
淡金路二段與濱海路一段路口的「G4站」、新市六路和沙崙路口的「機廠站」、中正路二
段51巷口的「B6站」, 「G1A」站因涉及竹圍都市計畫通盤檢討的保護區,無法變更為建
地才無法開發;機廠站位於飛彈基地的限高範圍內,考量都市計畫變更不確定性與開發效
益降低,才不辦開發。
「G4站」屬於中央用地,正在辦理都市計畫變更,將從倉儲用地變更為產專區,最快在明
年都市計畫發布後辦理開發,打造轉運設施、outlet、辦公室等;「B6站」土地面積7600
平方公尺,目前是停車場用地,未來1樓規劃為轉運中心,2到3樓為零售商場及特色店街
,4樓以上為住宅和觀光旅館。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1407844
希望不要真的「虧到不省人事」。
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