淡江大橋主橋段今晚決標 113年底前完工通 - 淡水
By Doris
at 2018-11-21T07:11
at 2018-11-21T07:11
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媒體來源:自由時報
新聞標題:淡江大橋主橋段今晚決標 113年底前完工通車
新聞內文:
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕淡江大橋主橋段工程今年4月保留決標至今,終於在今日晚間
決標予「工信工程股份有限公司」,決標金額為新台幣124億9361萬3151元。交通部公路
總局表示,決標後會盡速與廠商簽約,讓廠商先做施工前準備,包含調機具、動員工人等
,可能今年先舉辦開工儀式,明年3月正式開始動工施作;主橋段工期為簽約後68個月要
完成,預計民國113年底前可完工通車。
淡江大橋主橋工程設計經國際競圖評選,由中興工程顧問公司、德商理安工程顧問公司,
及世界知名的Zaha Hadid建築師事務所聯合團隊得標,遴選並設計出配合當地景觀、文化
、融入周遭環境需求及橋型線條優美的斜張橋為最佳橋型;完工後的主橋塔高度達211公
尺,最大跨距達450公尺,將為全世界最長主跨距的單塔不對稱斜張橋。
淡江大橋主橋段105年12月第1次招標,前後連續流標7次,後續預算從85.8億元調整至
124.9億元,今年3月第8次招標,終於有廠商「工信工程股份有限公司」前來投標,並成
功獲選最優團隊。不過因為淡江大橋預算經費後續有增加,「淡江大橋及其連絡道路建設
修正計畫」需行政院再次核定,加上經費是由新北市政府、營建署、公總三分共同分攤,
預算增加後新北市、營建署原不願支付新增的金額,使得淡江大橋一直還是保留決標狀態
。
不過新北市已於今年9月同意分攤,營建署原指開發基金不足,但經行政院主計總處調查
後,認為營建署基金仍足夠,增加的分攤經費營建署仍可支付;修正計畫行政院也於11月
14日核定,因此,今日下午交通部將行政院公文轉交公總後,公總迅速於今日晚間通知廠
商決標。
淡江大橋共分三標案,第一標台北港港區臨港大道段,已於去年11月完工,第二標八里端
引橋匝道及淡水端明隧道段正在施工,預計109年完工。公路總局表示,第二標完工後將
新增匝道,台61線就能從現在台北港,一路往東北延伸到十三行文化公園;後續等到主橋
段完工後,就能連通八里到淡水。
淡江大橋全部完工通車後,可串聯北台灣地區的高快速公路交通網絡,淡水及北海岸地區
往來新北市、台北市或使用國道旅次,除使用台2線外,還可走淡江大橋經台64線銜接國
道1號五股交流道、國道3號中和交流道,改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞問題。公
總表示,完工後預估能縮短淡水及八里兩地區約15公里路程,節省約25分鐘車程,轉移台
2線竹圍路段、關渡大橋30%交通量,提昇該路段服務水準。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2618860
預計民國113年底前可完工通車
敢有可能?
--
http://blog.udn.com/ccpou/article
--
新聞標題:淡江大橋主橋段今晚決標 113年底前完工通車
新聞內文:
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕淡江大橋主橋段工程今年4月保留決標至今,終於在今日晚間
決標予「工信工程股份有限公司」,決標金額為新台幣124億9361萬3151元。交通部公路
總局表示,決標後會盡速與廠商簽約,讓廠商先做施工前準備,包含調機具、動員工人等
,可能今年先舉辦開工儀式,明年3月正式開始動工施作;主橋段工期為簽約後68個月要
完成,預計民國113年底前可完工通車。
淡江大橋主橋工程設計經國際競圖評選,由中興工程顧問公司、德商理安工程顧問公司,
及世界知名的Zaha Hadid建築師事務所聯合團隊得標,遴選並設計出配合當地景觀、文化
、融入周遭環境需求及橋型線條優美的斜張橋為最佳橋型;完工後的主橋塔高度達211公
尺,最大跨距達450公尺,將為全世界最長主跨距的單塔不對稱斜張橋。
淡江大橋主橋段105年12月第1次招標,前後連續流標7次,後續預算從85.8億元調整至
124.9億元,今年3月第8次招標,終於有廠商「工信工程股份有限公司」前來投標,並成
功獲選最優團隊。不過因為淡江大橋預算經費後續有增加,「淡江大橋及其連絡道路建設
修正計畫」需行政院再次核定,加上經費是由新北市政府、營建署、公總三分共同分攤,
預算增加後新北市、營建署原不願支付新增的金額,使得淡江大橋一直還是保留決標狀態
。
不過新北市已於今年9月同意分攤,營建署原指開發基金不足,但經行政院主計總處調查
後,認為營建署基金仍足夠,增加的分攤經費營建署仍可支付;修正計畫行政院也於11月
14日核定,因此,今日下午交通部將行政院公文轉交公總後,公總迅速於今日晚間通知廠
商決標。
淡江大橋共分三標案,第一標台北港港區臨港大道段,已於去年11月完工,第二標八里端
引橋匝道及淡水端明隧道段正在施工,預計109年完工。公路總局表示,第二標完工後將
新增匝道,台61線就能從現在台北港,一路往東北延伸到十三行文化公園;後續等到主橋
段完工後,就能連通八里到淡水。
淡江大橋全部完工通車後,可串聯北台灣地區的高快速公路交通網絡,淡水及北海岸地區
往來新北市、台北市或使用國道旅次,除使用台2線外,還可走淡江大橋經台64線銜接國
道1號五股交流道、國道3號中和交流道,改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞問題。公
總表示,完工後預估能縮短淡水及八里兩地區約15公里路程,節省約25分鐘車程,轉移台
2線竹圍路段、關渡大橋30%交通量,提昇該路段服務水準。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2618860
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