淡水-新店線將分家 明年搭信義線市府跨年 - 新店

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台北市長郝龍斌今天上午前往視察捷運信義線大安站視察工程進度,他表示,信義線以今
年底通車為目標,將是北市第2條東西向捷運線,預計明年,民眾就可搭乘信義線到市府
跨年。

信義線完工後,淡水-新店線將分流,屆時中正紀念堂站是否為轉乘點,郝稱捷運局與捷
運公司研議中,盼降低對民眾干擾,增加分流效益。

捷運局表示,目前研擬二個分流方案,一是新店開到西門,班距4分鐘,淡水線與信義線
對開,班距3分鐘二是維持新店到淡水,班距6分鐘,另有列車行駛淡水到信義線,班距
6分鐘。捷運局未正面回應分流方案6月可否完成。

信義線全長6.4公里,沿線7個地下車站,中正紀念堂站可轉乘新店線,東門站轉乘新莊線
,大安站轉乘文湖線。

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All Comments

Michael avatarMichael2013-01-05
以後往淡水方向中正紀念堂轉車就對了
Lily avatarLily2013-01-08
班距六分鐘好久...
Rebecca avatarRebecca2013-01-11
感覺變不方便了...去北車也要轉 ?
Rae avatarRae2013-01-13
新店線怎樣都吃虧.......
Gary avatarGary2013-01-17
原本是新店到淡水太方便啦, 為了整體便利性拆一下是
Ida avatarIda2013-01-18
應該的, 只是新店到台北車站以北要辛苦一點.
Harry avatarHarry2013-01-21
沒辦法... 以前就這樣設計的 台北車站要轉
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-01-24
怎不想想 到松山很方便
Belly avatarBelly2013-01-27
當然選縮短班距為4分鐘 直達地點變了有好有壞 班距縮
Elizabeth avatarElizabeth2013-01-30
短只有好處
Enid avatarEnid2013-02-02
我也覺得到松山很方便是好事情,坐飛機會很方便!!
Caroline avatarCaroline2013-02-05
沒直接機場唷! 在南京東路站換文湖線
Kama avatarKama2013-02-08
松山線走的主要是南京東路 終點在松山火車站
Zora avatarZora2013-02-12
往好處想的話 以後到西門就可一車直達 在南京東路
沿線上班上課的也可一車直達
Bethany avatarBethany2013-02-14
規劃這樣比全部塞在台北車站好多了
Faithe avatarFaithe2013-02-16
3到淡水的我表示心痛=_=
Elvira avatarElvira2013-02-20
班距縮短有啥好心痛 原本7分鐘變4分鐘
去中正紀念堂走到對面就能搭車
Ula avatarUla2013-02-23
沒有圖 = = 看不太懂
Victoria avatarVictoria2013-02-25
http://0rz.tw/Wl5Yq 未來就是一條路線一種顏色
Rosalind avatarRosalind2013-02-26
分線更好 全部的線裡面 綠線是最好的
全部的線都可以一次轉乘 對新店人夠好了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-03-01
往北車 其實就跟現在在中正紀念堂轉小南門線一樣
Sarah avatarSarah2013-03-05
走到對面換車就好
Annie avatarAnnie2013-03-06
會懷念QQ
Frederic avatarFrederic2013-03-09
比全部塞北車好+1 以後一班車就可以逛五分埔了
Rachel avatarRachel2013-03-13
很方便阿
Genevieve avatarGenevieve2013-03-17
山車和山機是不一樣的地方
Oscar avatarOscar2013-03-20
看你們是要轉車班距3分鐘還是直達班距6~12分鐘一班
Edwina avatarEdwina2013-03-21
而且連尖峰都要等到6分鐘 離峰更是要12分鐘
Cara avatarCara2013-03-24
而且要是要穿叉發車的話會害松山線班距變成6~12分
Iris avatarIris2013-03-26
純噓捷運局 這樣子搞 只肥了大安區的荷包