淡北道路納環評增變數 北縣府及地方齊跳腳 - 台北

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080924/5/16hxt.html

更新日期:2008/09/24 21:03

（中央社記者王鴻國台北縣二十四日電）台北縣長周錫瑋全力推動的淡水河
北側道路案即將動工，但卻因環保團體抗議，環保署突然要求淡北案要納入
環評，使得全案出現大逆轉，縣府及地方人士齊跳腳，立委吳育昇、李鴻鈞
及林鴻池等人也要求交通部應全力與環保署協調解決爭議。

立法院交通委員會委員李鴻鈞、吳育昇、林鴻池等人下午在交通部次長游芳
來等官員陪同下，前往八里地區視察及聽取淡江大橋興建案、台北港特定區
案的規劃情形，由於環保署突然要求淡北道路案要納入環評，引起縣府及地
方人士跳腳。

周錫瑋批評淡北案未達環評標準卻硬要環評，迫使環保署改變態度的環保團
體根本就是假環保的作秀，少數人假環保之名來阻擾國家建設。

淡水鎮長蔡葉偉表示，民調顯示過半淡水鎮民支持淡北案，環保團體指淡北
案是民國八十九年環評的淡北快速道路替代案，這兩案根本就是不相干；縣
議員呂子昌更批評淡北案若納環評，等於被一槍斃命，玩完了。

北縣府交通局長林重昌表示，淡北道路屬台二線嚴重塞車後的自力救濟道路
，屬平面的鄉鎮道路，環評單位為縣環保局，也不是淡北快速道路的替代方
案，長度僅四點七公里，未達環評標準，何況北縣與北市已達成共識，就是
淡北道路是台二線拓寬工程的替代道路。

吳育昇強調，馬總統曾對淡水民眾作出興建芝投公路、淡北道路、淡江大橋
及輕軌等四大政見，若行政院不能作出台二線立即拓寬或興建淡北道路二選
一的政策決定，就代表馬總統的政見跳票及騙票，政府將對不起地方。970924

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