]淡北道路環評遭撤 新北市:不停工 - 淡水

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【聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】
2013.09.04 03:02 pm
為紓解淡水尖峰時間和假日嚴重塞車問題,新北市政府規畫新建的淡北快速道路,
前年6月22日經環保署環評大會審核通過,但環保團體及部分地方人士認為對環境
破壞極大,提起行政訴訟,台北高等行政法院上午判決撤銷環評結論,等於是判決
環保署敗訴,引起重大震撼。
淡北快速道路規畫,曾引起台北市政府和議會的反對,讓雙北關係緊張;現又新增
司法判決的變數,預定105年通車的淡北道路命運多舛,開發與環境的平衡爭議再起。

新北市表示將不停工,並會再提供更多資料給環保署作為重提環評的依據。環保署長
沈世宏則表示還沒看到判決書,無從發表意見。環保署綜計處長葉俊宏則表示,
將等收到判決書後,再與律師研究是否上訴,或是重做環評、進入二階環評。

環團人士王鐘銘及崔愫欣,在得知判決結果後,呼籲環保署應該放棄上訴,立即撤銷
淡北快速道環評,目前進行的施工、土地徵收作業也應立即停止。他們呼籲新北市政
府對淡北地區的發展,另做永續與全盤性考量,不要再送出對環境不利的不當開發案。

環保團體辯護律師張譽尹表示,淡北快速道路原本要採高架興建被駁回,後來改為
興建沿著紅樹林保護區興建平面道路,但平面道路距離紅樹林最近處距離不到1公尺,
極有可能破壞珍貴的紅樹林。他認為,行政法院的判決結果顯示,法官對環保的重視。

不過也有多名淡水地區民眾對判決結果不滿。住在淡水的民眾劉哲仲表示,每天出門
就塞,尤其到周末假日更痛苦,他質問:「我們到底還要塞多久?」

淡北快速道路,北起新北市登輝大道與中正東路交叉路口,南至大度路與中央北路交
叉路口,全長4.7公里,沿著淡水河岸及紅樹林自然保留區興建。因為道路會經過自然
環境重要地帶(紅樹林自然保留區、國家重要溼地、永續海岸等),居民曾向行政院
訴願委員會提出訴願但遭到駁回,後來為了守護在地生活、捍衛環評精神,在環境法
律人協會及張譽尹、黃正琪兩位環境律師協助下,再向台北高等行政法院提出行政訴
訟,今判決撤銷環評結論。



聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8141730.shtml#ixzz2duerhK60

心得:塞車很痛苦,到底是要不要蓋啊?

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2013-09-06
不要施工就不會塞車了
Isabella avatarIsabella2013-09-07
淡北根本沒在施工.....都停很久了,不要再挖馬路了,好嗎?
Ina avatarIna2013-09-08
倒覺得新北市利用無謂施工製造塞車假象爭取民眾對快速道路興建的支持
Linda avatarLinda2013-09-10
淡水商圈接下來是淡季,塞車機會比夏天少一點(只有一點)
Dinah avatarDinah2013-09-11
又是那種陰謀論....
Thomas avatarThomas2013-09-12
把中正東路施工全部拆掉就不會塞了
Candice avatarCandice2013-09-13
該施的工還是要施,為了不塞車因噎廢食也不太好。
Dinah avatarDinah2013-09-15
現在施工的是地下水道與淡北快一點關係都沒有
Susan avatarSusan2013-09-16
淡北跟本沒有施工,因為還沒徵收土地
Jacob avatarJacob2013-09-17
不停工?有在施工嗎?
Olivia avatarOlivia2013-09-19
政府帶頭違法然後要求人民守法,真有趣。
Rosalind avatarRosalind2013-09-20
沒動工怎麼停工不是只有動土嗎
Doris avatarDoris2013-09-21
管他環評 市府擺明了要硬上
Yedda avatarYedda2013-09-23
該蓋的不蓋~爛政府
Queena avatarQueena2013-09-24
台北市政府:84%淡水開往台北車輛,車上都只有1人如果這是真的,設公車專用道跟增加公車會更實際
Blanche avatarBlanche2013-09-25
台北人真的很自私
Jake avatarJake2013-09-27
只是為了要讓他們有個後花園沒事可以逛逛做休閒完全不在乎當地居民出入的不方便,標準的天龍人
Jake avatarJake2013-09-28
不停工.....記者阿 是根本沒有動工阿!
Ula avatarUla2013-09-29
坐捷運網台北,關渡大橋原本有單車引道,已經拆了旁護欄,
William avatarWilliam2013-10-01
往關渡未進隧道前往左邊立體車道方向看,有部機具以及土
Brianna avatarBrianna2013-10-02
石挖掘痕跡,那是開始動工時給媒體拍完照後就一直擱置
Tom avatarTom2013-10-03
在地生活~那一片也夠荒涼了吧
Emily avatarEmily2013-10-05
為什麼怪臺北市民啊?新北市不溝通硬上更扯吧!
Anonymous avatarAnonymous2013-10-06
關渡大橋那邊的標案還沒發包 單車引道護欄是更新所以拆除
Isabella avatarIsabella2013-10-07
還記得幾年前有個2號候選人選議員,在竹圍紅樹林那段貼告示說 "這麼塞,我來解決",結果他真的選上了,然後呢?? 6年前我剛上高中就塞塞塞到了現在,施工從沒停過 ! 與其蒐集更多環評資料,不如先查一下施工到底在施什麼
Michael avatarMichael2013-10-09
(入口有掛告示牌 高灘地工程處的工程) 而且淡北快也不會動到關渡大橋的自行車道就是了
Michael avatarMichael2013-10-10
不要再挖馬路了,好嗎?
Liam avatarLiam2013-10-11
不能同意newstarisme更多了。
Brianna avatarBrianna2013-10-13
能完工又怎樣,天龍人不會讓北市端通車的,先叫郝跟朱
Ethan avatarEthan2013-10-14
1樓是說中正東路不要挖,又沒車禍,不要有車故路,大致還好
Hedy avatarHedy2013-10-15
不過路上扣除公司/公務車外,私家車的確大部分都是一人開
Callum avatarCallum2013-10-17
腦子有洞的政府才蓋這種浪費錢的快速道路
Agnes avatarAgnes2013-10-18
住三芝的不開車怎麼到台北上班 私家車? 路只有一條好嗎!
Puput avatarPuput2013-10-19
很好奇 怎麼分辯私家車還是公司/公務車/觀光客?
Agnes avatarAgnes2013-10-21
不要又說搭大眾運輸,有些地方大眾運輸到不暸!!
Andy avatarAndy2013-10-22
為何不等中正東路都搞好,回歸成一條正常道路該有的樣子時
Emma avatarEmma2013-10-23
再來評估? 中正東路那樣挖有沒有十年了?
Sandy avatarSandy2013-10-25
新聞一直報塞車 那一直在施工怎麼不報?? 不施工就不會那麼塞了
Lydia avatarLydia2013-10-26
同意三樓 一直施工造成很塞的假象 可憐的紅樹林
Frederica avatarFrederica2013-10-27
塞塞塞 覺得塞就搬出淡水阿 珍稀紅樹比起塞車之人更價值
Daniel avatarDaniel2013-10-28
就是台二線亂施工才造成的塞車現象 民眾看不清嗎?我也認同那施工根本就是故意製造出來的假象 以換取支持興建
Kelly avatarKelly2013-10-30
不施工就不會塞的根據是什麼?~"~
Daph Bay avatarDaph Bay2013-10-31
經驗阿 有短暫拆過施工 路況超順
Mia avatarMia2013-11-01
有陣子沒施工真的不塞啊
Adele avatarAdele2013-11-03
也要看季節和時段,要是6~8月不施工,說不會塞我是不信。
Ida avatarIda2013-11-04
但如果是淡水這邊的淡季,如1~3月,不施工不塞還比較有可能,但假日恐怕要不塞很難就是,還是希望有替代道路。
Lauren avatarLauren2013-11-05
淡江大橋蓋好+拆施工就不需淡北
Jessica avatarJessica2013-11-07
那就要看淡江大橋和淡北誰先好了....
Gary avatarGary2013-11-08
我是在表達淡北有點多餘,到時引道加上車輛匯流
Ivy avatarIvy2013-11-09
説不定紅綠燈還變多變久
Aaliyah avatarAaliyah2013-11-11
夏季假日某時段比照陽明山只限淡水北海岸通行證就好啦
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-11-12
很多措施都不做 淡海先導公車密集化 先別只想一直開路