淡北平面道路 週五動土 自行車活動 - 淡水

Table of Contents


[緊急求援]淡北道路週五動土 徵求志願者參加反淡北單車抗議行動
救救淡水河岸

==

徵求單車騎士參加!(鄰近有單車出租行)
(除了單車之外,步行、直排輪或任何其他綠色交通工具都歡迎!)

淡北快速道路仍爭議重重
新北市政府卻決定在大選前先辦動土典禮
令人錯愕

明明離動工還有一段距離
為什麼要趕在選前舉辦動土典禮?
道路中間區段的土地尚未完成徵收
生態評估也還沒做
竟然為了選舉
動用行政資源讓政客到場作秀當作政績

淡北快速道路一旦興建
將破壞淡水最引以為傲的自然環境及河岸景觀
既無助於解決塞車問題
更與鼓勵大眾運輸、低碳城市的趨勢背道而馳
僅有利財團過度開發與炒作土地

官方更刻意製造淡水人都贊成開路的假象
無視之前的萬人連署反對
請大家幫忙救救淡水河岸
一起參與反對淡北快速道路的單車抗議行動


集合時間:12/16週五上午九點半

地點:關渡觀海公園

活動內容:召開記者會說明反淡北訴求,徵求單車騎士參加,組成車隊,騎車前往動土典
禮現場拉布條抗議

單車騎士報名請寄信至[email protected]

現場口號:
[河岸殺手吳育昇]、[救救淡水河岸]、[救救紅樹林]、[說好的低碳城市呢?]、[說好的
大河願景呢?]、[反淡北 真環保]

活動聯絡人:綠色公民行動聯盟 崔愫欣0939121981、綠黨 王鐘銘0915321439

發起單位:反淡北道路聯盟、綠色公民行動聯盟、綠黨、台北市野鳥學會、荒野保護協會


淡北道路相關資料閱讀:

淡北道路| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心
e-info.org.tw/taxonomy/term/27204

淡北道路有條件通過 環團痛批離譜將持續抗爭| 苦勞網
www.coolloud.org.tw/node/62806

我們為什麼需要沿河快速道路| 綠色公民行動聯盟

http://www.gcaa.org.tw/modules/tadnews/index.php?com_mode=flat&com_order=1&nsn=264

花費38億,蓋一條4.7公里,預估節省5分鐘車程的路。這條路一蓋,對紅樹林生態、河-
岸景觀、單車休閒品質、沿線的疏水排洪將造成莫大影響。請您和我們一起來反對這條路


道路影響模擬示意圖
http://www.youtube.com/watch?v=rkHTqePB1SM

--

幫朋友貼這個活動訊息,不知道有無違反板規?
有不一樣立場的也希望能夠包容,不一樣的意見和看法。

--

--

All Comments

Erin avatarErin2011-12-15
所以你是要反淡北道還是反開工典禮?
Dorothy avatarDorothy2011-12-16
不蓋塞車的問題就沒辦法解決呀,塞起來都會超過半小時,誰
Blanche avatarBlanche2011-12-16
說5分鐘的~
Delia avatarDelia2011-12-17
5分鐘好像評估報告說的蓋了就能解決塞車的論點怎麼來的?
Mary avatarMary2011-12-17
不蓋以前我們還有很多方案可以討論可以參考可以配套。
Bennie avatarBennie2011-12-18
蓋了以後就很難回復了。
Linda avatarLinda2011-12-18
原文不是說紅綠燈太多嗎?蓋了就沒有紅綠燈的問題啊
Hedy avatarHedy2011-12-18
這種時間只有無薪假的人能參與吧?
Gilbert avatarGilbert2011-12-19
喔?! 是唷~我只知道每天上下班時間 塞得要死 機車被汽汽車逼到只能走水溝蓋 尤其下雨天更是車禍連連...
Sarah avatarSarah2011-12-19
光淡水-竹圍段 下雨天遇塞車 至少要走20分鐘以上
Yedda avatarYedda2011-12-20
塞塞塞 假日更塞
Christine avatarChristine2011-12-20
所以蓋好了以後上下班在橋上就不塞嗎?? 會不會回堵?
Donna avatarDonna2011-12-20
我認為仍有其他配套措施可以執行,但是大家重點都放在
Wallis avatarWallis2011-12-21
蓋or不蓋,假日塞車部分常常是從五股一帶回堵過來的車潮
Xanthe avatarXanthe2011-12-21
紅綠燈等待時間過長且缺乏綠燈連貫性,主幹道走走停停的
Poppy avatarPoppy2011-12-22
況且在大選前搞個動土典禮很明顯就是政治操作阿
Bethany avatarBethany2011-12-22
早就該快點開工了..道路塞爆..捷運擠爆..每天浪費掉大量
Emma avatarEmma2011-12-23
社會成本(時間..能源..塞車廢氣...)當初要開大度路,反對的意見也和現在差不多,沒大度路大家繞中央北路真的對社會和環境比較好??
Kelly avatarKelly2011-12-23
蓋這種東西不如去思考淡江大橋,這條路根本無法克服目前
Lauren avatarLauren2011-12-23
淡水只有從關渡大橋和大度路去台北的問題,蓋了,一樣會塞在關渡大橋和大度路啦,現在大度路越來越難走了,上下班時間
Edith avatarEdith2011-12-24
有個60就要偷笑了,中正路從登輝大道口到關渡大橋遇下雨也
Poppy avatarPoppy2011-12-24
很難走道20分鐘啦,倒是沒下雨常常可以開到50+。
Frederic avatarFrederic2011-12-25
至於假日五股塞車喔,技術好可以鑽小路,我保證不用十分鐘從關渡大橋殺到台64觀音山交流道,如果從觀音山交流道往關渡大橋,更快,只是要看敢不敢走而已。
Lydia avatarLydia2011-12-25
不過算了,管他去死,反正老子要搬家了。
Rebecca avatarRebecca2011-12-26
蓋路=促進人口移入 這跟當初吵蘇花高問題一樣 交通永遠無解
Mia avatarMia2011-12-26
我倒想聽聽看小路怎麼走...?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2011-12-26
就算規劃的不是很好 但是有總比沒有好 多少可以紓解交通