海軍”濟陽艦” - 生活

By Hazel
at 2009-09-09T00:00

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我男朋友是海軍志願役,汽機兵
他上個禮拜抽船籤,抽到"濟陽艦"
他說那艘艦好像還滿有名的,真的嗎?
剛爬了一些文,汽機兵在船艙下很辛苦是不是?
睡眠時間真的很少嗎?他要當四年,這樣長期下來,我真怕他會受不了
他們放假是怎樣放的?
手機應該是可以帶的對吧!?
他的兵科跟單位都不是他當初想要的
當初想要的兵科是要在船艙"上面"的,而不是船艙"下"
單位他是想在高雄,卻變成宜蘭
有沒有機會調回高雄呢?
兵科能換嗎?
有誰能幫我解答的?
越詳細越好!
Update:
對不起,我還有一些疑問
我男友是志願役所以要當四年,那四年是從"進新訓受訓"開始算起四年?
還是從"下部隊"開始算起四年?
船艙下的收訊會很不好嗎?
有沒有休息時間給他們打電話?
Update 2:
突然又想到一個問題
禮拜五不是"莒光園地"嗎!?
在船上還會在看嗎?如果留言他在部隊裡看的到嗎?
麻煩了!謝謝!
Update 3:
藍天舞者：
　　　　　那會有懇親會嗎?!
　　　　　關於退訓呢...?
　　　　　四年真的很久,好難適應沒有他的日子,要去那麼遠的地方(他住高雄),他身體也不是說很好,常常容易感冒,他自己也覺得壓力有點大,但他還是要撐,真的好怕他會因此撐出病來,現在應該不能退訓了吧!?以後撐不下去也不行了對吧!?真的好想叫他退訓...
Update 4:
藍天舞者：
　　　　　謝謝你,以後還有問題能不能再問你?
　　　　　可以給我你的信箱嗎?
　　　　　謝謝你!

Tags: 生活

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By Genevieve
at 2009-09-11T07:13

我男朋友是海軍志願役,汽機兵
他上個禮拜抽船籤,抽到"濟陽艦"
他說那艘艦好像還滿有名的,真的嗎?
答：因為濟陽艦是那一型船艦（諾克斯級）中的第一艘巡防艦..
剛爬了一些文,汽機兵在船艙下很辛苦是不是?
答：艙底不比艙面　比較辛苦定是在所難免　不過習慣適應就好　艙面有艙面的苦與累　艙底有艙底的苦與累　既然都選擇這條路這個環境　就要學著去調適自己囉！
睡眠時間真的很少嗎?他要當四年,這樣長期下來,我真怕他會受不了
答：船上單位都是輪三班制　會有休息　吃飯等時間不用擔心　船上生活定不比陸岸　但是也有它的特別不同之處　是其它軍種或單位所完全沒有的　不妨換個角度想會好一點喔！　而且不像軍士官事情比較多　基本上小兵或基層士官　只要把自己份內該做職務給處理好不要出包就沒什麼太大問題　這是一種歷鍊也是一個學習一段過程一種成長　如果擔心吃不了苦經不起操　或許可以考慮不要當比較好　因為這是一份特殊職業一個特殊工作環境　自己的決定就要勇於接受與承擔　去學著適應環境適應人事物適應這份工作適應這份使命　既然要當就要有心理準備與認知日子才會好過點囉！　
他們放假是怎樣放的?
答：一般來說看大小月放天數因而有所不同　例如這個共有十天假可放　一次連放長假可能會有五至六天左右（但不一定）　其它則是實施所謂的放假班或散步假或外宿假　採累積時數到放滿十天..　通常士官/兵都較能正常放到假　但有時假可能會延後放　可能會充公沒得放　可能放到一半召回等情況　因為要看船的任務而定　靠港時影響較不大　但還是得留一定的人數在　若是開船通常就會視情況做安排　不然船怎開怎執行任務呢是不～　此外還得看上頭老闆怎排假　會不會凹會不會耍機車　亦或自己出包被上頭禁假等..　既然是志願役錢又領得比較多　說實在話自由/時間/睡眠就別太要求了..
手機應該是可以帶的對吧!?
答：可以　不過只能帶最一般普通的手機　只能打只能接　不能帶像現在時下一堆功能的手機樣式　那是會惹禍上身的　到時候肯定吃不完兜著走　甚至連帶法律責任受軍事審判..
他的兵科跟單位都不是他當初想要的
當初想要的兵科是要在船艙"上面"的,而不是船艙"下"
單位他是想在高雄,卻變成宜蘭
有沒有機會調回高雄呢?
答：厄～基本上現在船艦單位很多兵科都已逐漸飽合了　哪邊有缺那邊丟　哪邊不夠排哪邊　以往士官兵都是掛什麼兵科就是固定不會換　甚至一直當到士官長或退伍　但當下趨勢已經改變　當你要升階或是缺很大時就會把你換職務　或是須要換兵科才能去佔缺和卡位　否就只能一直在那兵科那階級當到頂天再辦退..諾克斯級艦的母港在蘇澳　所以自然而在宜蘭而不是在高雄　基隆跑的機率也很高　他們不同船艦跑的地方和任務都不盡相同　高雄可能也會去　但不是常常或一定　因為他們的駐地和管轄範圍都不在那..　調回高雄？　除非其它單位有你可以佔的缺　除非你的艦長老闆肯放人　除非那單位的缺願意讓你去　除非你的表現狀況都很不錯　不然如果一樣都沒有都不具備　那～還是安份守己繼續待比較實在點嚕～
兵科能換嗎?
答：可以！　但是要有你能佔的缺　以及上述我說的那些條件　當你繼繼往上爬　但是上頭已經嚴重卡住沒得讓你升讓你佔　必須要換兵科或單位才能佔的話才有可能換　此外你又是艙底兵科　少了一個可能就會小有問題（看上頭老闆怎考量）　很難說是不一定可以　但是有機會　至於機率高低機會多寡就不一定了..（既來之則安之囉！）
有誰能幫我解答的?
越詳細越好!
答：希望我的回答有幫上你的忙　如還有不懂或想知道的地方　歡迎隨時再提問～：）
2009-09-10 00:07:20 補充：
諾克斯艦又名濟陽級艦　屬鍋爐動力系統　須以人力操作讓它起啟動船能順利運作　上回新聞就有報導過　某艘濟陽級艦艙底某個地方出狀況　以致船艦航行途中整個停擺失去動力　得靠其它船艦等去把它拉/拖回軍港裡　= =+　他們光是要啟動要就得耗上好幾個鐘頭　加上小有一把年紀加結構　動力系統上又不及同級的兩型一級艦　艙底的人員的確會比較辛苦些　不過只是小兵階級不會太為難他做些太困難的差事　就同我上頭說的　把上面交辦的事你該做的事給做好　原則上日子就會很好過也不容易出什麼狀況或意外了..
2009-09-10 00:14:20 補充：
想調單位　想換兵科也不是說想換就一定能馬上換　或一定走得了　因為要換單位換兵科　相對你就得重新來過重頭再學起一直repeat..　在這前提之下也有很多接踵而來的問題得一一通過　要考試要受訓　要剛好有缺　要能給你佔　要上級同意　要表現優良　要情況允許等等天時地利加人和都等諸多條件　都能過關斬將才較有可能　因為～你想換想調別人也會想　但是缺不可能那麼多讓每個人都能補得到佔得到　這是之後要去面對與思考的問題　倘若有心有意要在船在長期服役　就得多做功課多打聽幫自己鋪路做準備　日後若有機會時也較有可能會調動..
2009-09-13 17:57:00 補充：
答1：四年役期從正式下部隊時起算　意即人事令發布到新單位報到　開始掛階上任那一刻起　新訓時不算在內
答2：船艙底下尤其士兵住艙收訊都不太好　通常都要到比較上層或船絃邊或甲板附近等一帶比較清楚　不然還是多少有雜音或斷斷續續的　此外一旦離港後飄到了大海上也會完全沒訊號　請毋須擔心是不怎麼了
答3：有！除了放假時　離營時　若是留守船上靠港時　出港執行任務可能較不方便接聽電話（收訊也會over）　白天東忙西忙的不太能講也最好不要　不然要是被學長或上級盯上就吃不完兜著走了　比較保險的是晚上時間就寢前（忙完後有空時）　其它時候您就多包涵多體諒　傳個簡訊也是ok的..
2009-09-13 18:06:09 補充：
回答補充有時都會不見金架ㄟ害　= =　打了一堆不翼而飛真是@#$　您的發問逐一補充債意見欄裡供您參考..
答1：四年役期是從〔正式下部隊〕時起算　意即人事令頒布到新單位報到　開始掛階上任那一刻　新訓時期不包括在內喔！
答2：會！通常小兵住艙在比較底下收訊可能不是很好　一般來說比較上面艙間　船絃邊　甲板上等收訊比較不會有死角　不然收訊可能會斷斷續續的不清楚或是有雜音等情況發生　此外～船一旦離港飄到海上時收訊也會over　收不到訊號也無法接聽　請毋須擔心是不怎麼了　習慣就好～：）
2009-09-13 18:13:41 補充：
答3：有！除放假時　離營時　船靠港在船上留守時..　白天時間較不適合也不太方便接聽/打電話　因為要忙業務忙開船忙整理忙東忙西的哩哩雜雜事務　打/接聽電話時間以晚上到就寢查艙前較適合較方便（前提：忙完後有空時）　其它時間可以傳傳簡訊什麼的倒無妨　否要是被上頭盯上或被學長說怎樣　到時候可就吃不完兜著走囉！　海軍船艦環境不同陸岸單位　這點要請您多包涵多體諒　也盡量不影響到他的工作與時間　如果沒空回較慢回或說沒幾句　可能是忙翻累爆愛睏了或事情還待處理等很多情況沒一定　習慣就好..：）
2009-09-13 18:18:56 補充：
答4：很難說～　因為那個時間不一定都是有空可以讓你坐在那裡看電視的　也許可以剛好看到　亦或其它同袍有看到再轉告他　通常都是吃飯休息時間可以喘會歇會　其它時間大都忙事情居多　雖然只是小兵但也不會讓你英英美代子的在那沒事作發愣　此外要看他們船上的規定制度與時間安排是如何　一樣是船艦單位但不是人人都過著一樣的日子和生活..
2009-09-13 21:34:35 補充：
答1：沒有喔！〔懇親〕一詞大都適用在一般新兵受訓的第一周實施留營懇親假　第二周才開始外放休假　通常都是叫做〔會客〕　不過得要他們等船靠港時　而且還要看停多久　不然就白跑一趟囉！
答2：我說妹妹呀..志願役尤其軍中環境可不比外界一般職場　真的須要多溝通　多關懷　多傾聽　才是維繫上策..不能適應也得學會適應　不然怎辦呢是不　身體除非到很不好辦理因病退/除役　不過不是很好盡量別用為宜　壓力不管在哪都會有　軍中或外界到哪都免不了　這是必經之路也一定會面臨到的　當初想報考時是不有先想好才下決定？　因為一旦開始正式服役要退其實就沒那麼容易簡單　想走旁門左道可都會留下記錄對日後影響很大的　千萬別輕易以身試法ㄛ
2009-09-13 21:43:21 補充：
容我說句可能不是很中聽但卻是現實所要面對的～自己的決定就要自己學會去承擔去克服去接受　人的彈性.耐力都是很大的　遇到了要先試著去解決去想辦法去找管道詢問　而不是就直接退縮畏怯或逃避　那永遠都不會有所進步或突破　換個角度想這其實也是個歷練和試鍊　因為軍中也同小型社會一樣　我想你也不會希望對方或將來另一半得支柱是個沒肩牓沒勇氣的人對不？　瓶頸都會有困難都會有問題都會有　雖然或許要跨過那一步並不容易　但只要跨過了日後在行事上也將更順手更平穩更進入狀況　這不也是件好事ㄇ？不知你覺得如何呢？
2009-09-13 21:53:29 補充：
與其在想著想叫他退　看他能不能退　我覺得你不妨站在另個角度去看待　軍人的生活是受限的是壓力的　身為家人身為另一半的支持和力量尤其重要　更是扮演著不可抹滅的角色　哪怕只是一個鼓勵一個打氣一個肯定一個傾聽者一個安慰者　都能給對方帶來無形中的背後推力和信心　雖然分離日子不好過　雖然三天兩頭見不到人會思念　但～身為軍眷這是在所難免得去習慣的　也必須學習讓自己更堅強　更獨立　更勇敢　成為他的安定支持力量與依靠..　而且都還沒試過努力過嘗試過怎知做不到辦不到呢是不？　加油！有心一定沒問題的！　既然選擇了這條路　就好好學習怎麼在這條路上走好.怎麼走每一步路.怎麼走到終點囉！：）

By Dora
at 2009-09-12T11:44

同意樓上的看法,001號您到底懂不懂什麼叫做高壓鍋爐
如果您確實在這樣的單位待過,那也許是您的感受
但請不要嚇人,也不要誤導別人,那是無中生有的
全世界目前使用蒸汽動力的軍艦還有很多國家
別把台灣的海軍看得如此不堪
我呢,在濟陽艦幹過

By Hedy
at 2009-09-12T10:51

那個001號未免把事情扯遠了，
你講的鍋爐狀況我想無法套用在濟陽級上，
這樣很容易讓發問的版大誤解= =，
至於哪裡有錯我就懶得解釋了，
自個去網路大神爬文先....

By Gary
at 2009-09-12T06:40

所謂濟陽級艦就是諾克斯級艦，又有人說濟陽級艦是第二代的『老陽字號』，首先本人來為你們介紹諾克斯級艦:諾克斯級艦的第一號艦是1969年(民國58年)建造，而它使用的動力來源就是你男朋友所抽中的「汽機科」，也就是高壓蒸氣鍋爐。
目前全世界，只剩下台灣海軍還在用有蒸氣鍋爐的作戰艦艇，連美國也非常佩服我們，說我們台灣海軍能把二次大戰時代的裝備用到現在，真的是非常了不起(二次大戰時期的鍋爐比諾克斯級艦的更舊，而鍋爐這種東西原本就是二次大戰時期的產物，若要真的嚴格說起來，蒸氣鍋爐應該是19世紀的產物)
其尤蒸氣鍋爐這種裝備已經年代久遠，管路非常老舊，非常不穩定，隨時有可能會爆掉，加上這種裝備還有用人力去點爐，又使的危險性加大數倍，所以要操作這種機具的必須是非常有經驗的老士官長幹部，我想如果要叫你男朋友去點爐機率應該不大才對，頂多只是檢查裝備而已，還不到專精的操作部份。
我不知道你男朋友先前為什麼會從艙面的變成輪機艙底的，這個部份本人就搞不大清楚，不過調單位是一定行，轉科也可以，不過有的科別想轉科還要經過考試，考試過了之後還要去重新受訓才能轉科，就算考試通過了，能不能去受訓又是一個大問題，如果單位長官他去受訓那可能沒辦法順利轉科。
★另外一個題外話，目前美國核動力航空母艦上的輔助動力雖然也是靠蒸氣來帶動推進軸，但航母所使用的是『核子動力蒸氣渦輪輔助機關』和我們台灣海軍諾克斯級艦上面的二次大戰老鍋爐那種等級是完全不一樣的，光是系統的穩定性就不知道差多少倍。
2009-09-10 00:01:08 補充：
至於手機，絕對可以帶，真的，海軍已經不會管了。
2009-09-11 17:50:46 補充：
針對發表意見的二位讀者，我想大家可能不知道身在老船的可怕，不僅傳統超重，裝備又老又危險，你們只要聽一聽以前那些士官長(60年次以前的世代)敘述從前「老陽」的種種英雄事蹟，我想你們應該就會稍微了解一下…想想1997年海軍926軍艦爆炸死7個人★☆

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