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泰樂是不是越來越爛 - 基隆

Elma avatarElma · 2022-04-11

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之前因為疫情所以減班我能理解，但是現在明明管制少很多了，結果照樣減班，我覺得除
了車況以外其他跟福和快差不多了，現在離峰可能50分鐘以上才一班， 交通不多的情況
下真的很難熬也難控制時間

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All Comments

Edwina avatarEdwina2022-04-11
基隆人的悲哀 只有國光能打了@@
Olga avatarOlga2022-04-12
真的有必要「監督」到這種程度嗎？
Isabella avatarIsabella2022-04-12
也不是沒給你班表，不要拖班都還好
Ethan avatarEthan2022-04-12
現在9006有變嗎，不然怎麼會只剩國光能打
雖然以前9006偶爾在台北會等到火大就是
Anonymous avatarAnonymous2022-04-12
早上八點多搭車都沒辦法坐滿了，何況離峰時間
Edwina avatarEdwina2022-04-12
不過也因為減班換搭2088了，到臺北轉公車還滿方便的
Cara avatarCara2022-04-12
等的時間不如搭其它的車到台北再換車，他的路線很多路
線都能取代，只是要轉車
Wallis avatarWallis2022-04-12
基隆很多路線都屬通勤性質，非通勤時段班距就Emmmmm
Frederica avatarFrederica2022-04-12
也許增班了滿足了部分人的需求，但票箱收入是很現實的
Jessica avatarJessica2022-04-12
基隆民進黨議員已經做很多事了，有意見的站出來啊！
Kumar avatarKumar2022-04-12
國道客運都這樣了！還在想捷運，快來護航。
現實就是，基隆客源太吃通勤以及單一方向。
Olga avatarOlga2022-04-12
桃園林口通勤也都是這樣啊
Necoo avatarNecoo2022-04-12
但2088平常離峰往台北也不難看，只能說車站週邊選擇太
多
Vanessa avatarVanessa2022-04-12
我倒覺得減班倒是還好 畢竟最算是最早班都沒辦法做滿
Victoria avatarVictoria2022-04-12
但泰樂拖班的頻率真的是有點誇張 最近幾個月還好 前陣
Tom avatarTom2022-04-12
子八點半搭1550A那班 幾乎每天都給你晚表定五分鐘才來
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-12
前陣子也是有遇到假日已經一個小時才一班了 但還遲到16分
Anonymous avatarAnonymous2022-04-12
鐘才到發車== (泰樂)
Heather avatarHeather2022-04-12
其實看清楚有些路線就是通勤專用，規劃成離峰時間不開
Connor avatarConnor2022-04-12
對客運公司和乘客都有好處。離峰時間想去台北，就到基
Caroline avatarCaroline2022-04-12
隆火車站搭國光或火車。
Dorothy avatarDorothy2022-04-12
就不賺錢啊 本來就是議員喬了才勉強來做的吧 人多賺錢
誰不做