http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6947661.shtml
沒止滑 中安大橋機車道「每周有人摔」
中安大橋機車隧道內的截流溝寬度過大,極易打滑失控。
記者張祐齊/攝影
通車已3個月的新店中安大橋機車道,因能有效紓解市區往返安坑的車流,倍受機車族
肯定;但最近有民眾陳情,指市區往安坑方向的機車隧道內的截流溝寬度過大,機車
行經時極易打滑,已發生多起騎士摔傷意外。
新北市議員許正鴻昨天邀營建署北區施工處、市府工務局養護工程處等單位會勘時表
示,中安大橋機車隧道全長僅400公尺,卻有3個比水溝蓋還寬的「截流溝」,雖可避
免雨水直接沖刷路面,卻也形成「騎士陷阱」。
許正鴻說,因截流溝寬度超過機車輪胎,騎士行經時若未放慢速度,常會因為車輪與
截流溝間沒有止滑設施而失控摔車;他在通車3個月來,幾乎每周接到民眾反映發生騎
士犁田意外。
營建署北區施工處表示,會儘速和養工處評估縮小截流溝面積,若評估後無法調整截
流溝寬度,也會作止滑設施。
--
沒止滑 中安大橋機車道「每周有人摔」
中安大橋機車隧道內的截流溝寬度過大,極易打滑失控。
記者張祐齊/攝影
通車已3個月的新店中安大橋機車道,因能有效紓解市區往返安坑的車流,倍受機車族
肯定;但最近有民眾陳情,指市區往安坑方向的機車隧道內的截流溝寬度過大,機車
行經時極易打滑,已發生多起騎士摔傷意外。
新北市議員許正鴻昨天邀營建署北區施工處、市府工務局養護工程處等單位會勘時表
示,中安大橋機車隧道全長僅400公尺,卻有3個比水溝蓋還寬的「截流溝」,雖可避
免雨水直接沖刷路面,卻也形成「騎士陷阱」。
許正鴻說,因截流溝寬度超過機車輪胎,騎士行經時若未放慢速度,常會因為車輪與
截流溝間沒有止滑設施而失控摔車;他在通車3個月來,幾乎每周接到民眾反映發生騎
士犁田意外。
營建署北區施工處表示,會儘速和養工處評估縮小截流溝面積,若評估後無法調整截
流溝寬度,也會作止滑設施。
--
All Comments