今天12:55,在敬謹平靜地把竹田慢慢蓋印之後,鐵道一百完蓋
沒有剛開始跑台北周邊時的"理所當然"(話說我很不浪漫地把台北當第一個XD)
沒有年初三蓋到花蓮時,那種兩度經過但忘記帶本子,總算蓋到的悸動
時間回到過年前
原本還差落落一大串的鐵道一百
不斷在思索著要怎樣把它跑完
後來決定在時間分配考量下分成三趟
小年夜: 集集線 + 南靖/後壁/林鳳營
初三: 北迴線 + 花東北段
初五晚 + 六七: 花東南段 + 南迴線 + 屏東線
很幸運地
這三趟的過程都很順利,甚至是超乎預期
雖然有些站(像是新城)因為要趕車,放棄了有機會可以拿到的微笑章
不過這三趟跑完,總數來到201顆,也挺不賴的:p
尤其是最終戰,規劃難度最高
因為章點多、時間有限、加上又是把握假期末出遊和返回居住地的人潮交織時期
除了plan B,部分區域還需要plan C
Thanks God...
這次沒發生到連C都無解的狀況
而池上撥雲見日的晨曦
縱谷春耕倒映出的山川壯麗物產豐隆
南迴線居高俯瞰太平洋濱
以及在林邊站巧遇"藍色R嚕"(復刻舊塗裝的R101號柴電機車)
都讓我覺得這趟真的沒白跑
最後
我想說的是
完蓋
不是"鐵道旅行"的終點
但或許是"幸福一百"的起點!
謝謝版上提供攻略規劃/紀錄的版友
謝謝一路上遇到的熱情回應的"鄉民"
謝謝台鐵/高鐵/北高捷運/鼎東客運/屏東客運認真盡責的運輸從業人員
謝謝大家!(鞠躬)
--
遨遊崑崙上空 俯瞰太平洋濱
--
沒有剛開始跑台北周邊時的"理所當然"(話說我很不浪漫地把台北當第一個XD)
沒有年初三蓋到花蓮時,那種兩度經過但忘記帶本子,總算蓋到的悸動
時間回到過年前
原本還差落落一大串的鐵道一百
不斷在思索著要怎樣把它跑完
後來決定在時間分配考量下分成三趟
小年夜: 集集線 + 南靖/後壁/林鳳營
初三: 北迴線 + 花東北段
初五晚 + 六七: 花東南段 + 南迴線 + 屏東線
很幸運地
這三趟的過程都很順利,甚至是超乎預期
雖然有些站(像是新城)因為要趕車,放棄了有機會可以拿到的微笑章
不過這三趟跑完,總數來到201顆,也挺不賴的:p
尤其是最終戰,規劃難度最高
因為章點多、時間有限、加上又是把握假期末出遊和返回居住地的人潮交織時期
除了plan B,部分區域還需要plan C
Thanks God...
這次沒發生到連C都無解的狀況
而池上撥雲見日的晨曦
縱谷春耕倒映出的山川壯麗物產豐隆
南迴線居高俯瞰太平洋濱
以及在林邊站巧遇"藍色R嚕"(復刻舊塗裝的R101號柴電機車)
都讓我覺得這趟真的沒白跑
最後
我想說的是
完蓋
不是"鐵道旅行"的終點
但或許是"幸福一百"的起點!
謝謝版上提供攻略規劃/紀錄的版友
謝謝一路上遇到的熱情回應的"鄉民"
謝謝台鐵/高鐵/北高捷運/鼎東客運/屏東客運認真盡責的運輸從業人員
謝謝大家!(鞠躬)
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遨遊崑崙上空 俯瞰太平洋濱
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