汽車溫度過高都到100了,我該怎麼處理 - 生活

Michael avatar
By Michael
at 2006-09-09T00:00

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我家的車是"opel Corsa"應該是最早的一台已經快10年了!
只要上山有爬坡或者是塞車馬上就爬溫度而且是幾乎都在100了!
上高速公路開快的時候就很正常一塞車就到100,我媽說歐洲車都這樣,
真的嗎不太相信!我媽也修了好幾次,在普通道路現在隨便也100,
我經快煩死了!不想開車還要去擔心這麼多!
而且最近發現剛發動不久,轉速睡突然標高,打回p檔就自己拉到2萬就像是採油門一樣,怎麼會這樣阿?我快嚇死了!
我媽還說是開冷氣才會爬溫度都他在說! 我沒開也爬阿!
這幾天又要上桃園了,我是長跑高速公路的人,最近出很多狀況很怕在上面拋錨
能提供我一些建議嗎?麻煩達人一下
雖然最近我要換車是很想換golf tdi,那問題來了!真的歐洲車水溫的問題很大嗎?
(我是不相信臘以車子科技來說!,因為聽我媽說的,很想破掉他這個想法)
那如果我換馬3 2.0的呢?
麻煩各為了 20點就靠妳了
已更新項目:
對了!!希望能盡快,因為15號要上桃園在女朋友下來,16號要去墾丁玩2天,聽說很熱!是擔心去玩了結果拋錨整個玩的心情會很差(好怕汽車爆掉阿!)
我經被我媽那台車搞瘋了
2 個已更新項目:
TO:熱心助人
不好意思阿 我是水溫的問題臘!室內溫度我還稿的定溜
3 個已更新項目:
TO:可樂,謝謝你阿!歐洲車真的有這種命運,在台灣真的有可憐!歐寶的車雖然大致上歐K但是小毛病許多也許是舊車!很想開開GTI朋友5月牽一台 整個心很養,BUT太貴了!!132買不下去 想說省油又想進口的就想到TDI了!!而且我才剛20哈哈才被這個年齡所限制,
4 個已更新項目:
TO Idérs :
恩壓,車有問題的人真的很想解決,只是師父都說要一直換也花了大把鈔票!至今修他至少有7萬了八前2個月!!
有一次電頻給我跳票修好了剛開就馬上拋錨,整搞倒楣在路上上演推車情節!
對了之前修的時候順便罐冷煤,我媽的車從以前就不冷!後來開一開加速右前輪跑出尖銳的"**"聲 很尖銳,後來找來師父修他又說這是冷氣的問題?到最後還是一樣沒改善,上高速公路給回數票加速,一到80~90聲音又跑出來!已經不知道該怎麼修了!謝謝你的建議^^"
5 個已更新項目:
TO:拉麵
真的好像也是你說的那樣,翻過好多知識+!!也看過無數了,或許問題也是出在這!GTI好車臘 第一次開的時候整個愛上DSG不是賴的 大家都愛車溜真不希望浪費太多錢
Tags: 生活

All Comments

Hedda avatar
By Hedda
at 2006-09-11T06:25
寒帶車...在寒帶地區為了保持引擎在正常的溫度下工作....風扇設定 第一段約 90~95度開啟 第二段約 98度~102度開啟
這是避免 在歐洲下雪時... 引擎風扇太早開啟 而導致引擎工作溫度不足...
而節溫器(水龜)的設定也是 設定較晚開啟大循環 約95度開啟大循環
所以來到台灣會導致..風扇太晚開啟...散熱速度太晚所造成的高溫...
在夏天..引擎散熱 常常需要 第2段的 風扇速度來 散熱... 可是 在未換裝低溫風扇開關時... 等到第2段的高速風扇開啟時... 往往水溫已經飆升至 90度以上了
這時候 高速風扇 散熱太慢了
去買低溫風扇開關更換即可....第一段68度開啟.... 第二段82度開啟...絕對不會再有溫度過高的問題
水龜也可以依並更換為 較低溫度即可開啟大循環的 (低溫水龜) 以後就不會再有溫度升高的問題了
你可以請車行幫您訂 或是自行至 網拍購買..在拿去給車行幫您裝上. 給你個網址 做參考
低溫水龜 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c255376...
低溫風扇開關 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c256226...
2006-09-09 18:23:29 補充:
這並不是 歐洲車的 宿命 ..... 小零件 換一下 即可發揮原有的效率.... 也不會有引擎爆震的困擾
Jessica avatar
By Jessica
at 2006-09-12T20:38
你的問題
是水溫感測器壞了
通常感測器可以感應高溫與低溫
100度是低溫壞了高溫沒壞
要修,因為這樣
水溫水會耗很快。
另外
開冷氣水溫會降,會升高
是冷媒沒了
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2006-09-13T06:16
我是福斯業務員,倒沒聽過我門家的車有溫度過高的問題....題外話,TDI也是搭DSG,是不錯的選擇
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2006-09-13T08:35
小弟我不是開歐洲車 ~ -而是經不起您撞的小k8 3門的
小弟回答的不會比其他達人的好~所以不是以賺分數來回答的
小弟的車前陣子也是有這種問題
時速持續60-70就會飆溫度了
小弟也是解決了問題
第一:小弟的國產車並非是車發了風扇就動
第二:小弟的風扇感之器換上了低溫的~原廠約95度左右風扇開啟散熱
小弟的低溫感知器約85度就開啟散熱(這是有用電腦下去偵測的唷)
第三:如果感知器換了還是無法解決問題~那把水箱換掉吧~畢竟也跟了你10年了~也該退休了吧
小弟的是水箱散熱不良~1998年的~所以我水箱換了就解決了
換低溫的感知器也算比一般的好吧~至少車溫度低點~我的感知器幾百塊而已
歐洲車我就不知道多少了~就算感知器沒壞~換下來還可以留著
不知道能不能幫的上您~
小弟我至少是這麼解決我的問題的
水箱可以考慮阿路米的
還有~請保養廠為您的愛車偵測一下行車電腦吧~也許您會更了解您的愛車唷
小弟有不懂的地方請多指教
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2006-09-10T10:05
嗯..
我在這邊給你一個建議..
你有去車廠檢查過或換過什麼跟冷卻系統有關的零件嗎?
如果你都換過了的話
那我建議你去跟車廠的人說叫他們幫你檢查一下你儀錶版內的熱偶指針
這是歐洲車到台灣來的通病
因為在產地的設計可能不適合台灣的氣候(溫度)
我上次就聽過說賓士車也有像你這樣都狀況
聽說連德國總廠的工程師都來了
但也解決不了
後來好像換過了一大堆啦哩啦紮的東西
也是一樣動不動就飆高溫
結果最後好像是儀錶版裡的熱偶指針出了問題
根本不是真的溫度飆那麼高
台灣的修車廠都是這樣
明明就可以修的東西
就偏偏跟你說壞了要換
像你的這個問題
可能到惡質一點的修車廠
他會叫你這邊要換
又不行的話再換那邊
根本就不會有人想到說是不是真的溫度有那麼高
真的是散熱系統的問題嗎?
更不可能會去想到是那小小的“熱偶指針”出了問題
這是個人會想到也是最近剛好聽到的問題
不過你也可以參考看看!
Joseph avatar
By Joseph
at 2006-09-09T01:04
你好!! 歐洲德國車..應該都採自然進氣..溫度都會高一點..之前我家的舊VW..溫度也是像你的車動不動就飆高到100..檢查幾次後發現是水箱水管漏水(太老舊)..建議你去檢查水箱水管是否有漏水..
另外我也問過保養場的人...他們說歐洲車因為在寒帶車溫度會高一點..但你開到了高溫程度時..行車電腦就會將引擎風扇運轉降溫(國產車通常你一發動引擎風扇就開啟)...如果你開冷氣..則引擎風扇和冷氣風扇都會運轉..不開冷氣..則引擎風扇到一定溫度開始運轉..建議你..開車溫度又到100時(不開冷氣)..打開引擎蓋看看風扇是否有在正常運轉..如果沒有就是風扇壞了或行車電腦故障吧!!
另外你在高速公路時..溫度會低..是因為車在高速大量自然進氣..反之爬坡與在市區.通常是低速與耗馬力..固溫度高..通常我都是開冷氣強迫進氣冷卻...或者開快一點..哈哈!!
最後..當然要換GOLF TDI..因為VW車好 安全 雖然冷氣不冷..

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By Puput
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