汽車冷氣有一黑白矸可過濾髒物 但換矸兩側無螺栓 冷媒 其它都換 兩三千元 沒髒換心痛 不能光換矸 否則光矸數百元 可定時換
由圓孔看髒否 不準 曾看沒髒 但內髒 壓縮機斷葉 花六千多元
不像水箱由副可看出 再花八百元 或通管 兩百
不知各路英雄豪傑有否平時維護之上策 不等壞掉
Update:
有一次查冷氣 接儀器管 修車老板看管尾冒煙 很驚 原來風扇沒動
行進中 開冷氣 水溫 氣溫 都升八分一
到底溫度多高 光風扇夠嗎 冷氣散熱箱是否和水散熱箱同高溫
由圓孔看髒否 不準 曾看沒髒 但內髒 壓縮機斷葉 花六千多元
不像水箱由副可看出 再花八百元 或通管 兩百
不知各路英雄豪傑有否平時維護之上策 不等壞掉
Update:
有一次查冷氣 接儀器管 修車老板看管尾冒煙 很驚 原來風扇沒動
行進中 開冷氣 水溫 氣溫 都升八分一
到底溫度多高 光風扇夠嗎 冷氣散熱箱是否和水散熱箱同高溫
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很好的問題.想必你有新的發現
目前我知道的方法是.冷媒回收再利用
市面上有叫冷媒回收清洗機的機器可以克服你的問題..但收費就是沒有你說的那麼理想..
另一方法是用一只空桶然後抽真空就可使用..解決你這次發出的主題..
回補充問題.冷氣散熱是氣冷.引擎冷卻是用水冷
開冷氣會影響引擎溫度..用風扇散熱不穩定.會隨環境溫度改變..
舉一例..車輛在雪山隧道就會飆溫度
以上知識交流請多指教