※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1G-2DyS6 ]
作者: a003 (慰國公 吾慾升) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 池塘換建地桃園副縣長獲利逾億元 政府做莊 墊高房價的元兇
時間: Fri Jan 18 00:14:45 2013
1.媒體來源: 作者: 陳東豪 | 新新聞周刊
2.完整新聞標題/內文:
政府打房,無處可去的游資往桃園青埔、台中烏日尋找投資機會,但對桃園、台中的
受薪階級甚至無殼蝸牛而言,必定又是一個高不可攀的負擔。這種政府做莊墊高地價
與房價的趨勢,在挨著公共建設旁屢見不鮮,小老百姓只能徒呼負負。
在股票市場上,預先獲悉未公開且足以影響股票市價消息後,進行交易獲利的行為被
稱為內線交易,可判處有期徒刑。但是,在政府公布重大投資計劃前,事先購買農地,
等待區段徵收,坐享農地變建地,這種行為雖然很像股市內線交易,卻有暴利而無刑
責。
這種事先買地獲暴利中最厲害的當屬一位買賣池塘的政務官,這名政務官就是現任桃
園縣副縣長李朝枝。今年六十五歲的李朝枝過去常年擔任國民黨榮譽主席吳伯雄的祕
書,國民黨重返執政後,出任第四屆省諮議員,算是吳伯雄家族的親信。
池塘煉金術 小政務官李朝枝的示範
去年五月分,李朝枝就在桃園機場捷運A11站附近,以數千萬元買下一片占地上千坪
的池塘。事實上,包括A11、A15、A16這三塊最後納入「桃園航空城」計劃的現況
都是農地,桃園縣政府至今還未完成都市計劃,甚至已蓋好的機場捷運站體周邊多是
無路可通的農地。
想不到去年九月中旬,交通部公布「桃園航空城」計劃,原本並不在區段徵收範圍內
的埤塘,經桃園縣政府力爭下,交通部同意將十七公頃埤塘都納入「桃園航空城」區
段徵收,這下子李朝枝上千坪的池塘可就值錢了!
但李朝枝最大的好處還是在於,他一千多坪的池塘經區段徵收後,可拿回至少四百坪
變成建地的抵費地,生地變熟地。以高鐵青埔特區A18「青埔站」及A19「體育園區
站」為例,目前國有財產署每坪建地標售超過六十萬元的行情估算,李朝枝未來拿回
的抵費地將可獲利逾億,投資房地產的利潤由此可見。
問題是,李朝枝若不確定這些埤塘將納入「桃園航空城」計畫內,他怎麼敢放手一搏
呢?但李朝枝就算事先知情買地,卻也是無法可管,也不違法。據瞭解,桃園政界養
農地,地位比李朝枝高的大有人在,不過只有李朝枝用本名買農地,又因必須申報財
產而曝光。
一本萬利 全台游資湧向三百公頃農地
當交通部去年九月宣布將耗資四六三○億元(含民間投資部分),啟動「桃園航空城」
後,「桃園航空城」附近農地就節節暴漲,包括政界人士、建商、財團與投資客的資
金就蜂擁搶進,但最熱門的還是機場捷運A11、A15、A16站附近約三百公頃的農地。
「桃園航空城」與高鐵青埔特區是兩種不同典型的炒地皮,「桃園航空城」多屬未經
區段徵收與都市計劃的農地,算是「生地」,而高鐵青埔特區的A18「青埔站」及A
19「體育園區站」則已完成開發,算是「熟地」,但還是以農地炒作最兇。
3.新聞連結:
http://tw.news.yahoo.com/池塘換建地桃園副縣長獲利逾億元-政府做莊-墊高房價的
元兇-045803776--finance.html http://goo.gl/6mvK8
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The「BUMBLER」都能當八年島主了,在鬼島還有什麼不可能?
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作者: a003 (慰國公 吾慾升) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 池塘換建地桃園副縣長獲利逾億元 政府做莊 墊高房價的元兇
時間: Fri Jan 18 00:14:45 2013
1.媒體來源: 作者: 陳東豪 | 新新聞周刊
2.完整新聞標題/內文:
政府打房,無處可去的游資往桃園青埔、台中烏日尋找投資機會,但對桃園、台中的
受薪階級甚至無殼蝸牛而言,必定又是一個高不可攀的負擔。這種政府做莊墊高地價
與房價的趨勢,在挨著公共建設旁屢見不鮮,小老百姓只能徒呼負負。
在股票市場上,預先獲悉未公開且足以影響股票市價消息後,進行交易獲利的行為被
稱為內線交易,可判處有期徒刑。但是,在政府公布重大投資計劃前,事先購買農地,
等待區段徵收,坐享農地變建地,這種行為雖然很像股市內線交易,卻有暴利而無刑
責。
這種事先買地獲暴利中最厲害的當屬一位買賣池塘的政務官,這名政務官就是現任桃
園縣副縣長李朝枝。今年六十五歲的李朝枝過去常年擔任國民黨榮譽主席吳伯雄的祕
書,國民黨重返執政後,出任第四屆省諮議員,算是吳伯雄家族的親信。
池塘煉金術 小政務官李朝枝的示範
去年五月分,李朝枝就在桃園機場捷運A11站附近,以數千萬元買下一片占地上千坪
的池塘。事實上,包括A11、A15、A16這三塊最後納入「桃園航空城」計劃的現況
都是農地,桃園縣政府至今還未完成都市計劃,甚至已蓋好的機場捷運站體周邊多是
無路可通的農地。
想不到去年九月中旬,交通部公布「桃園航空城」計劃,原本並不在區段徵收範圍內
的埤塘,經桃園縣政府力爭下,交通部同意將十七公頃埤塘都納入「桃園航空城」區
段徵收,這下子李朝枝上千坪的池塘可就值錢了!
但李朝枝最大的好處還是在於,他一千多坪的池塘經區段徵收後,可拿回至少四百坪
變成建地的抵費地,生地變熟地。以高鐵青埔特區A18「青埔站」及A19「體育園區
站」為例,目前國有財產署每坪建地標售超過六十萬元的行情估算,李朝枝未來拿回
的抵費地將可獲利逾億,投資房地產的利潤由此可見。
問題是,李朝枝若不確定這些埤塘將納入「桃園航空城」計畫內,他怎麼敢放手一搏
呢?但李朝枝就算事先知情買地,卻也是無法可管,也不違法。據瞭解,桃園政界養
農地,地位比李朝枝高的大有人在,不過只有李朝枝用本名買農地,又因必須申報財
產而曝光。
一本萬利 全台游資湧向三百公頃農地
當交通部去年九月宣布將耗資四六三○億元(含民間投資部分),啟動「桃園航空城」
後,「桃園航空城」附近農地就節節暴漲,包括政界人士、建商、財團與投資客的資
金就蜂擁搶進,但最熱門的還是機場捷運A11、A15、A16站附近約三百公頃的農地。
「桃園航空城」與高鐵青埔特區是兩種不同典型的炒地皮,「桃園航空城」多屬未經
區段徵收與都市計劃的農地,算是「生地」,而高鐵青埔特區的A18「青埔站」及A
19「體育園區站」則已完成開發,算是「熟地」,但還是以農地炒作最兇。
3.新聞連結:
http://tw.news.yahoo.com/池塘換建地桃園副縣長獲利逾億元-政府做莊-墊高房價的
元兇-045803776--finance.html http://goo.gl/6mvK8
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