汐止好市多離場車輛號誌管制 - 汐止

※ 引述《PopDarkman (廢咖可以請你閉嘴嘛...)》之銘言：
我是廖先翔，我來說明一下

先說為什麼我對好市多有意見

不只是因為他車流多所以去找他麻煩

最主要原因是他位於新台五路大同路口

在這個路口當新台五路綠燈時 其他時向都是紅燈的

一般在其他類似T字路口，大同路回汐止方向是可以開紅燈右轉的

但就是因為新台五路的車流有許多要轉進去好市多

所以大同路不能開紅燈右轉

連帶增加大同路的壅塞程度

再加上過去好市多出來的車輛不受號誌管控

常常會與大同路右轉的車輛產生交織

或者大同路右轉進好市多的車輛速度勢必比右轉新台五路更慢

其中大同路不能紅燈右轉是最為嚴重

這是他製造出來的外部成本

所以希望好市多正視這個問題 發揮企業的社會責任共同解決

另為什麼我會要求他們開放大同路的入口

如上所述大同路右轉新台五路的車流已經因為他嚴重回堵了

若能引導進好市多的車輛從大同路的入口就能進去二樓停車場

也可以稍微減輕大同右轉新台五路的車流負擔

當然好市多在意的是消費者在內部通行安全的問題

過去確實有車輛會借道通行

但現在好市多出場已經有號誌管控了

借道已經不一定比較快了

而且他只封入口，出口也沒封

還是很多人會從出口進去

我認為這個問題是他可以派員或者調整收費匝口就能解決的問題

另外也說明一下溝通的過程

第一次會勘時決議出場車輛號誌管控

並同意給多一點的時間出去

另我請他們先開放大同路的入口

會勘人員說能不能等到號誌裝好了再開

我說沒問題

等到號誌裝好了我請交通局同仁跟他們聯絡

這時他們就說不想開放大同路入口了

我就請交通局限縮他的出場秒數了

並請交通局再次辦理會勘

他們沒派主管參加 說沒收到通知

這可是能因為時間安排得比較緊湊沒關係

他們現場的同仁來時也告知假日出場時間可能不夠會回堵

我告知他們造成他們困擾決不是本意

而是希望他們遵守當初口頭給我的承諾

經討論我同意他們假日在地下室滿的時候再開大同路的入口

但因為他不是主管 仍須請示

我告知希望請他們當天就能回覆

但我沒收到訊息

想當然爾上禮拜六確實造成離場車輛塞得很嚴重

當天晚上汐止分局跟我回報告知好市多經理與他們聯繫

願意開放大同路的車輛進場(這幾天我出國尚未去確認)

我馬上聯繫交通局麻煩他們加班把號誌調整

我不懂明知道會發生的問題為什麼他們不解決

等到發生後再來妥協

或許是他們認為我是民意代表可以把消費者的怨氣移駕到我身上

我會基於選票壓力放棄去處理這問題

但我不吃這套

: 43
: 我們都誤會議員了，
: 小弟我跟大大們都認為是要開放"大同路出口"，
: 但根據我在臉書留言詢問，
: 議員的意思是要開放"大同路入口"，
: 恩...
: 我資質努頓，
: 真心不認為開放大同路"入口"對於改善會有甚麼差異。
: 當然議員說，
: 好市多有承諾要開放"大同路入口"，
: 結果好市多沒遵守諾言開放那就讓好市多塞到死，
: 我真的看不出甚麼相關性。

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