汐止交通,是否可以再好一點? - 汐止
By Selena
at 2008-02-03T13:39
at 2008-02-03T13:39
Table of Contents
各位,在此發問言論,希望各位能夠向台北縣、市交通局與汐止市公所單位反應交通尚不
足的部分
蘆洲19萬的人口,路線眾多,為何汐止就不能?
各位看看,這是台北市交通局的反應,令人失望,有錢開闢沒需求量的市民小巴路線,卻
沒錢沒時間來開闢路線給有需求量的地方?
以下就呈現給各位,希望各位發起一人一信反應,並希望大家討論用何種方式解決
以下是我第一次寫信給交通局的內容:
貴單位令台北客運公司行駛小31路線(懷恩專車),不知是否在浪費補助,已經有同樣
性質的綠11從捷運公館站到第二殯儀館,但卻為何還需要開闢小31線?並且以6~1
0分鐘一班的班距來說,幾乎是班班空車,不懂貴單位是否有做評估?
既然政府可以如此開重疊性質的路線,那請問為何不開闢汐止車站-內湖的路線?貴單位
不知汐止車站搭車到內湖的民眾的需求?請不要踢皮球給台北縣交通局,之前有與貴單位
反映,但卻說藍15班次已經非常足夠,新台五路已經達到飽和
新台五路班次較多能搭的路線不過僅有兩條,藍15,907,請問這叫飽和了?
政府想開闢市民小巴的資源,但不懂卻為何要浪費資源?
交通局的回覆是這樣:
您於97年1月2日致市長的電子郵件,市府非常重視,特別指示本局查處並向您回覆處理情
形。
反映懷恩專車浪費資源及建議闢駛汐止車站至內湖之公車路線乙事,查綠11路公車為固定
時間發車且班次較少,對於前往第二殯儀館民眾較為不便,本局特闢駛捷運公館站至第二
殯儀館之接駁公車,以鼓勵民眾搭乘大眾運輸,期改善第二殯儀館周邊擁塞交通及解決停
車位不足之問題。本局將與其他相關局處加強宣導懷恩專車資訊,以提昇該專車之使用率
。
另建議闢駛汐止車站至內湖之公車路線,查汐止地區目前已有內科通勤專車7(汐止車站-
內科)提供汐止地區往返內湖地區之服務。本市聯營公車共計約290條,除內科通勤專車外
,亦可利用公車轉乘方式到達,建議可由汐止地區搭乘629直達車、藍15(尖峰7分)、605(
尖峰12-15分)、605副、605新台五線至「南港國小」站,再轉乘645(尖峰12-15分)、645
副至內湖地區;或搭乘51、711、629(尖峰12-15分)、 藍36(尖峰8-10分)至「東湖國小」
站,再轉乘646、646區間車至內湖地區;亦或搭乘藍36(尖峰8-10分)至「湖興」站,再轉
乘551(尖峰15-20分)至內湖地區。
這是我第二次寫信給交通局的內容:
約兩個星期前有給本局建議交通事項,但本人非常不滿
綠11班車的確不多,但實際上真正到第二殯儀館的人有多少?小31現今仍班班空車,
這是事實,請問是否我一定要拍照給你們看看浪費資源的證據?大眾交通運輸的確可以減
輕都市車水馬龍的負擔,但貴單位這樣的行為,的確令人不解
再來先前有與貴單位反映開闢汐止新台五路-內湖路線的事情,貴單位仍然請我們轉車?
先前貴單位有提到許多路線,比如:
藍15(尖峰5分,離峰10分)
629直達車(06:30 07:30 16:30 17:30每日四班)
內科通勤7路(汐止07:00 內科18:00每日二班)
675(06:00 07:00 08:40 10:00 14:10 15:00 17:00 17:45)
907(每日30班次)
605新台五線(07:30 08:30 10:00 16:30 17:30每日五班)
在新台五路上,上述路線僅藍15班次最多,並且班班爆滿,其他路線根本就是來插花的
,請問貴單位,需求哪裡夠?
這是交通局的回覆:
您於97年1月21日反映懷恩專車浪費資源及建議闢駛汐止新臺五路至內湖之公車路線乙事
,查第二殯儀館單日到館人次最高約為3千餘人,該專車1月份搭乘人數已增加至平均每日
461人,佔到館人數約15%,確已有達鼓勵民眾搭乘大眾運輸之目的。本局將持續宣導懷恩
專車資訊,並於通車一段時間後檢討其成效,以增加該專車之使用率。
至建議闢駛汐止新臺五路至內湖之公車路線部分,查629直達車(平均段次載客約13.5人)
、內科通勤專車7(平均段次載客約32人)、675路(平均段次載客約19.2人)、907路(平均段
次載客28.8人)、605新台五線(平均段次載客約22.5人),考量前揭公車路線班次實際載客
狀況尚屬合理,經審慎評估現階段暫無增開班次之急迫性,仍以維現況為宜,惟本局將密
切注意後續需求變化情形,適時檢討班次之適當性。另藍15路公車為臺北縣轄公車,汐止
地區亦屬臺北縣,建議您向臺北縣政府交通局反映,由該局對該地區之大眾運輸做整體考
量規劃。
各位,由上述的內容,不難發現,請問哪個單位有重視汐止的交通?她們所謂的」飽和」
,是必須要每條路線都要人多的狀態
那再請問,一堆路線班次這麼少,誰會去搭?新台五路上大家都擠藍15去台北,但根本
班班爆滿,其他路線班次這麼少又難等,你會想搭?
因此,希望藉由各位在此討論,並希望各位發起一人一信,來改善汐止的交通!必須靠各
位的力量,汐止才有希望多一條新路線!
我的言論就到這,感謝各位!
轉自知識+ http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008020210011
(本人代當事人發文)
--
公車系列
915=棕3+棕6 自家人打自家人很好玩嗎?
棕6=亂亂改 信快在你面前 多繞一圈2小時 司機說去政大搭綠1啦
--
足的部分
蘆洲19萬的人口,路線眾多,為何汐止就不能?
各位看看,這是台北市交通局的反應,令人失望,有錢開闢沒需求量的市民小巴路線,卻
沒錢沒時間來開闢路線給有需求量的地方?
以下就呈現給各位,希望各位發起一人一信反應,並希望大家討論用何種方式解決
以下是我第一次寫信給交通局的內容:
貴單位令台北客運公司行駛小31路線(懷恩專車),不知是否在浪費補助,已經有同樣
性質的綠11從捷運公館站到第二殯儀館,但卻為何還需要開闢小31線?並且以6~1
0分鐘一班的班距來說,幾乎是班班空車,不懂貴單位是否有做評估?
既然政府可以如此開重疊性質的路線,那請問為何不開闢汐止車站-內湖的路線?貴單位
不知汐止車站搭車到內湖的民眾的需求?請不要踢皮球給台北縣交通局,之前有與貴單位
反映,但卻說藍15班次已經非常足夠,新台五路已經達到飽和
新台五路班次較多能搭的路線不過僅有兩條,藍15,907,請問這叫飽和了?
政府想開闢市民小巴的資源,但不懂卻為何要浪費資源?
交通局的回覆是這樣:
您於97年1月2日致市長的電子郵件,市府非常重視,特別指示本局查處並向您回覆處理情
形。
反映懷恩專車浪費資源及建議闢駛汐止車站至內湖之公車路線乙事,查綠11路公車為固定
時間發車且班次較少,對於前往第二殯儀館民眾較為不便,本局特闢駛捷運公館站至第二
殯儀館之接駁公車,以鼓勵民眾搭乘大眾運輸,期改善第二殯儀館周邊擁塞交通及解決停
車位不足之問題。本局將與其他相關局處加強宣導懷恩專車資訊,以提昇該專車之使用率
。
另建議闢駛汐止車站至內湖之公車路線,查汐止地區目前已有內科通勤專車7(汐止車站-
內科)提供汐止地區往返內湖地區之服務。本市聯營公車共計約290條,除內科通勤專車外
,亦可利用公車轉乘方式到達,建議可由汐止地區搭乘629直達車、藍15(尖峰7分)、605(
尖峰12-15分)、605副、605新台五線至「南港國小」站,再轉乘645(尖峰12-15分)、645
副至內湖地區;或搭乘51、711、629(尖峰12-15分)、 藍36(尖峰8-10分)至「東湖國小」
站,再轉乘646、646區間車至內湖地區;亦或搭乘藍36(尖峰8-10分)至「湖興」站,再轉
乘551(尖峰15-20分)至內湖地區。
這是我第二次寫信給交通局的內容:
約兩個星期前有給本局建議交通事項,但本人非常不滿
綠11班車的確不多,但實際上真正到第二殯儀館的人有多少?小31現今仍班班空車,
這是事實,請問是否我一定要拍照給你們看看浪費資源的證據?大眾交通運輸的確可以減
輕都市車水馬龍的負擔,但貴單位這樣的行為,的確令人不解
再來先前有與貴單位反映開闢汐止新台五路-內湖路線的事情,貴單位仍然請我們轉車?
先前貴單位有提到許多路線,比如:
藍15(尖峰5分,離峰10分)
629直達車(06:30 07:30 16:30 17:30每日四班)
內科通勤7路(汐止07:00 內科18:00每日二班)
675(06:00 07:00 08:40 10:00 14:10 15:00 17:00 17:45)
907(每日30班次)
605新台五線(07:30 08:30 10:00 16:30 17:30每日五班)
在新台五路上,上述路線僅藍15班次最多,並且班班爆滿,其他路線根本就是來插花的
,請問貴單位,需求哪裡夠?
這是交通局的回覆:
您於97年1月21日反映懷恩專車浪費資源及建議闢駛汐止新臺五路至內湖之公車路線乙事
,查第二殯儀館單日到館人次最高約為3千餘人,該專車1月份搭乘人數已增加至平均每日
461人,佔到館人數約15%,確已有達鼓勵民眾搭乘大眾運輸之目的。本局將持續宣導懷恩
專車資訊,並於通車一段時間後檢討其成效,以增加該專車之使用率。
至建議闢駛汐止新臺五路至內湖之公車路線部分,查629直達車(平均段次載客約13.5人)
、內科通勤專車7(平均段次載客約32人)、675路(平均段次載客約19.2人)、907路(平均段
次載客28.8人)、605新台五線(平均段次載客約22.5人),考量前揭公車路線班次實際載客
狀況尚屬合理,經審慎評估現階段暫無增開班次之急迫性,仍以維現況為宜,惟本局將密
切注意後續需求變化情形,適時檢討班次之適當性。另藍15路公車為臺北縣轄公車,汐止
地區亦屬臺北縣,建議您向臺北縣政府交通局反映,由該局對該地區之大眾運輸做整體考
量規劃。
各位,由上述的內容,不難發現,請問哪個單位有重視汐止的交通?她們所謂的」飽和」
,是必須要每條路線都要人多的狀態
那再請問,一堆路線班次這麼少,誰會去搭?新台五路上大家都擠藍15去台北,但根本
班班爆滿,其他路線班次這麼少又難等,你會想搭?
因此,希望藉由各位在此討論,並希望各位發起一人一信,來改善汐止的交通!必須靠各
位的力量,汐止才有希望多一條新路線!
我的言論就到這,感謝各位!
轉自知識+ http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008020210011
(本人代當事人發文)
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公車系列
915=棕3+棕6 自家人打自家人很好玩嗎?
棕6=亂亂改 信快在你面前 多繞一圈2小時 司機說去政大搭綠1啦
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